本實用新型涉及一種夾具技術領域，具體地講，本實用新型涉及一種汽車零部件工裝夾具。

背景技術：

汽車零部件在焊裝時，需要通過夾具對其進行固定。現有的夾具往往具有多種缺陷：例如，汽車零部件通常通過人工的方法放置到夾具上，當汽車零部件沒裝夾到位而又沒發現時，就會造成加工誤差；汽車零部件具有不同型號，不同型號間的汽車零部件往往具有不同尺寸，現有的夾具不能適應不同尺寸的汽車零部件。針對上述問題，本領域技術人員亟需提供一種能夠夾持不同尺寸汽車零部件的焊裝夾具，減少加工誤差。

技術實現要素：

本實用新型要解決的技術問題是：提供一種能夠夾持不同尺寸汽車零部件的焊裝夾具，減少加工誤差。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：提供一種汽車零部件工裝夾具，包括底座、工作臺、螺桿、螺母、驅動電機、導軌、夾持座、壓板、套管以及壓柱，所述底座上具有供螺桿通過的通孔，所述螺桿的上端固定連接工作臺，其下端螺紋連接螺母，以調整所述工作臺的高度，所述底座的兩端設有驅動電機、導軌以及夾持座，所述驅動電機通過導軌驅動所述夾持座做水平方向上的運動，所述夾持座上具有壓板、套管以及壓柱，所述壓板的一端設在夾持座的上端，其另一端固定連接套管，所述套管內設有彈性件，所述彈性件與壓柱連接，以使壓柱抵壓汽車零部件的上表面。

優選的，所述螺桿的外側壁與通孔的內側壁為螺紋連接。

優選的，所述底座的下方設有多個可升降的支撐腿。

優選的，所述導軌的下方設有限位機構以限定夾持座的移動路徑。

優選的，所述彈性件為彈簧。

本實用新型提供了一種汽車零部件工裝夾具，將汽車零部件放置在工作臺上，工作人員根據需要旋轉螺母以調整工作臺的高度，同時驅動電機可驅動夾持座在導軌上做水平方向上的運動，使壓板上的壓柱在彈性件的作用下壓緊汽車零部件的上表面，提高夾持的穩定性，并對不同尺寸的汽車零部件進行定位，本實用新型固定汽車零部件的穩定性高，并且適應性較廣，可適用絕大部分汽車零部件的固定需求。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的汽車零部件工裝夾具優選實施例的結構示意圖。

圖中：10. 底座，20. 工作臺， 30. 螺桿，40. 螺母，50. 驅動電機，60. 導軌，70. 夾持座, 80. 壓板, 90. 套管, 100. 壓柱，110. 彈性件, 120. 支撐腿, 130. 限位機構。

具體實施方式

現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。

如圖1所示，圖1是本實用新型的汽車零部件工裝夾具優選實施例的結構示意圖。

本實用新型提供一種汽車零部件工裝夾具，包括底座10、工作臺20、螺桿30、螺母40、驅動電機50、導軌60、夾持座70、壓板80、套管90以及壓柱100，底座10上具有供螺桿30通過的通孔，螺桿的外側壁與通孔的內側壁為螺紋連接，螺桿30的上端固定連接工作臺20，其下端螺紋連接螺母40，通過旋轉螺母40以調整工作臺的高度。

具體的，本實施例中，底座10的兩端設有驅動電機50、導軌60以及夾持座70，驅動電機50通過導軌60驅動夾持座70做水平方向上的運動，導軌60的下方設有限位機構130以限定夾持座70的移動路徑。夾持座70上具有壓板80、套管90以及壓柱100，壓板100的一端設在夾持座70的上端，其另一端固定連接套管90，套管90內設有彈性件110，其中，彈性件110優選為彈簧。彈性件110與壓柱100連接，以使壓柱100抵壓汽車零部件的上表面。

此外，為了便于調整工作臺20的高度，底座10的下方設有多個可升降的支撐腿120。

綜上所述，本實用新型提供了一種汽車零部件工裝夾具，將汽車零部件放置在工作臺20上，工作人員根據需要旋轉螺母40以調整工作臺的高度，同時驅動電機50可驅動夾持座70在導軌60上做水平方向上的運動，使壓板80上的壓柱100在彈性件110的作用下壓緊汽車零部件的上表面，提高夾持的穩定性，并對不同尺寸的汽車零部件進行定位，本實用新型固定汽車零部件的穩定性高，并且適應性較廣，可適用絕大部分汽車零部件的固定需求。

以上述依據本實用新型的理想實施例為啟示，相關工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的范圍內，進行變更以及修改。本實用新型的技術性范圍并不局限于說明書的內容，須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。