本實(shí)用新型涉及一種加工裝置，更具體一點(diǎn)說(shuō)，涉及一種門(mén)扇合頁(yè)槽加工裝置。

背景技術(shù)：

目前，工業(yè)上對(duì)門(mén)扇合頁(yè)槽采用的是單軸帶動(dòng)銑刀加工裝置，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化的加工生產(chǎn)。但是，單軸加工只有一個(gè)轉(zhuǎn)軸上的銑刀加工動(dòng)作，加工的誤差會(huì)因?yàn)榧庸ゃ姷兜囊苿?dòng)累計(jì)疊加，在單位時(shí)間內(nèi)也只能對(duì)單一的合頁(yè)槽進(jìn)行加工，生產(chǎn)效率低，同時(shí)單軸銑刀加工難以與其他設(shè)備對(duì)接以形成流水線生產(chǎn)，一種在單位時(shí)間內(nèi)，可以同時(shí)對(duì)門(mén)扇合頁(yè)槽進(jìn)行加工，增加單位時(shí)間的加工產(chǎn)量，提高生產(chǎn)效率的門(mén)扇合頁(yè)槽加工裝置必然是發(fā)展的一種趨勢(shì)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了高效率、高精度、操作自動(dòng)化等特點(diǎn)的一種門(mén)扇合頁(yè)槽加工裝置。

一種門(mén)扇合頁(yè)槽加工裝置，包括機(jī)架、輸送輥臺(tái)、滑臺(tái)，所述機(jī)架上開(kāi)設(shè)有滑軌，所述滑軌設(shè)置在輸送輥臺(tái)一側(cè)，所述滑軌上可滑動(dòng)的設(shè)置有三個(gè)滑臺(tái)，所述滑臺(tái)上均可活動(dòng)的設(shè)置有一組電機(jī)以使電機(jī)靠近或者遠(yuǎn)離輸送輥臺(tái)，每組電機(jī)為兩個(gè)，每組兩個(gè)電機(jī)分別設(shè)置有大銑刀和小銑刀，所述大、小銑刀可上下交替滑動(dòng)的設(shè)置在電機(jī)朝向輸送輥臺(tái)的一側(cè)，所述輸送輥臺(tái)靠近電機(jī)一側(cè)設(shè)置有氣缸夾以固定門(mén)扇，所述輸送輥臺(tái)上還設(shè)置有限位開(kāi)關(guān)，所述限位開(kāi)關(guān)與輸送輥臺(tái)電連接，限位開(kāi)關(guān)接觸門(mén)扇時(shí)，限位開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，輸送輥臺(tái)停止輸送。

作為一種改進(jìn)，所述輸送輥臺(tái)上可旋轉(zhuǎn)的設(shè)置有輪輥，所述輸送輥臺(tái)包括弧形軌道和垂直軌道，所述弧形軌道自輸送輥臺(tái)輸入端開(kāi)始延伸至氣缸夾所在位置為止；所述垂直軌道自氣缸夾所在位置開(kāi)始延伸至輸送輥臺(tái)輸出端為止，所述弧形軌道處的輪輥?zhàn)源怪陛斔洼伵_(tái)輸送方向朝氣缸夾一側(cè)傾斜，斜度與輪輥和氣缸夾之間的距離成反比，所述垂直軌道與輸送輥臺(tái)輸送方向相垂直。

作為一種改進(jìn)，所述氣缸夾為三個(gè)，并沿著輸送輥臺(tái)邊沿間隔設(shè)置。

作為一種改進(jìn)，靠近輸入端處的兩組電機(jī)間設(shè)置有間距定位柱，所述間距定位柱設(shè)置在滑軌上。

作為一種改進(jìn)，所述滑臺(tái)背向輸送輥臺(tái)的一側(cè)設(shè)置有氣缸，所述氣缸和電機(jī)之間連接設(shè)置有活塞桿。

作為一種改進(jìn)，所述滑臺(tái)電連接有伺服電機(jī)。

本實(shí)用新型的有益效果：合頁(yè)槽加工銑刀同時(shí)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)同時(shí)加工，保證每個(gè)合頁(yè)槽有相同的加工精度；合頁(yè)槽加工銑刀之間的間距可調(diào)，且會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)，以匹配各類(lèi)門(mén)扇合頁(yè)槽間距，提高了裝置加工效率；全程自動(dòng)化控制，解放了工作者雙手，減輕了工作強(qiáng)度；可以加工不同大小的門(mén)扇合頁(yè)槽。

附圖說(shuō)明

以下借助附圖詳細(xì)的描述本實(shí)用新型：

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的俯視圖；

圖2是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的左視圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。

如圖1至2所示為本實(shí)用新型的一種門(mén)扇合頁(yè)槽加工裝置的一種具體實(shí)施例。該實(shí)施例一種門(mén)扇合頁(yè)槽加工裝置，包括機(jī)架1、輸送輥臺(tái)2、滑臺(tái)3，所述機(jī)架1上開(kāi)設(shè)有滑軌4，所述滑軌4設(shè)置在輸送輥臺(tái)2一側(cè)，所述滑軌4上可滑動(dòng)的設(shè)置有三個(gè)滑臺(tái)3，所述滑臺(tái)3上均可活動(dòng)的設(shè)置有一組電機(jī)5以使電機(jī)5靠近或者遠(yuǎn)離輸送輥臺(tái)2，每組電機(jī)5為兩個(gè)，每組兩個(gè)電機(jī)5分別設(shè)置有大銑刀7和小銑刀8，所述大、小銑刀7，8可上下交替滑動(dòng)的設(shè)置在電機(jī)5朝向輸送輥臺(tái)2的一側(cè)，所述輸送輥臺(tái)2靠近電機(jī)5一側(cè)設(shè)置有氣缸夾9以固定門(mén)扇，所述輸送輥臺(tái)2上還設(shè)置有限位開(kāi)關(guān)10，所述限位開(kāi)關(guān)10與輸送輥臺(tái)2電連接，限位開(kāi)關(guān)10接觸門(mén)扇時(shí)，限位開(kāi)關(guān)10斷開(kāi)，輸送輥臺(tái)2停止輸送；機(jī)架1上設(shè)置有一個(gè)長(zhǎng)條形滑軌4，滑軌4設(shè)置在輸送輥臺(tái)2一側(cè)，并與輸送輥臺(tái)2邊沿平行，滑軌4上可滑動(dòng)的還設(shè)置三個(gè)滑臺(tái)3，每個(gè)滑臺(tái)3上都可活動(dòng)的設(shè)置有一組電機(jī)5，每組電機(jī)5上分別設(shè)置著大銑刀7和小銑刀8，當(dāng)門(mén)扇放在輸送輥臺(tái)2上，并傳送接觸到設(shè)置在送輥臺(tái)2上的限位開(kāi)關(guān)10時(shí)，限位開(kāi)關(guān)10斷開(kāi)，輸送輥臺(tái)2停止運(yùn)輸，輸送輥臺(tái)2靠近電機(jī)5一側(cè)設(shè)置的氣缸夾9夾住門(mén)扇以固定，滑臺(tái)3在滑軌4上往復(fù)滑動(dòng)以調(diào)整滑臺(tái)3上的電機(jī)5位置，使得每組電機(jī)5的間距與需要加工門(mén)扇合頁(yè)槽間距相同，調(diào)整好每組電機(jī)5之間間距，每組電機(jī)5上的大銑刀7對(duì)準(zhǔn)門(mén)扇需要加工位置，滑臺(tái)3上的電機(jī)5開(kāi)始往門(mén)扇靠近，電機(jī)5帶動(dòng)大銑刀7轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)門(mén)扇合頁(yè)位置進(jìn)行粗加工，大銑刀7一次性加工面積大，節(jié)約時(shí)間，合頁(yè)槽粗加工完成后，電機(jī)5在滑臺(tái)3上后退，大銑刀7上升，小銑刀8下降對(duì)準(zhǔn)剛粗加工的合頁(yè)槽位置，滑臺(tái)3上的電機(jī)5往門(mén)扇靠近，電機(jī)5帶動(dòng)小銑刀8轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)粗加工的合頁(yè)槽邊沿進(jìn)行精加工，加工好后，氣缸夾9松開(kāi)門(mén)扇，限位開(kāi)關(guān)10閉合，輸送輥臺(tái)2繼續(xù)運(yùn)輸將加工好合頁(yè)槽的門(mén)扇運(yùn)出，將需要加工的下一個(gè)門(mén)扇運(yùn)輸?shù)郊庸の恢眠M(jìn)行加工，全程流水線操作，高效率、高精度。

作為一種改進(jìn)，所述輸送輥臺(tái)2上可旋轉(zhuǎn)的設(shè)置有輪輥11，所述輸送輥臺(tái)2包括弧形軌道15和垂直軌道16，所述弧形軌道15自輸送輥臺(tái)2輸入端12開(kāi)始延伸至氣缸夾9所在位置為止；所述垂直軌道16自氣缸夾9所在位置開(kāi)始延伸至輸送輥臺(tái)2輸出端17為止，所述弧形軌道15處的輪輥11自垂直輸送輥臺(tái)2輸送方向朝氣缸夾9一側(cè)傾斜，斜度與輪輥11和氣缸夾9之間的距離成反比，所述垂直軌道16與輸送輥臺(tái)2輸送方向相垂直；輸送輥臺(tái)2上可旋轉(zhuǎn)的設(shè)置有輪輥11，從輸送輥臺(tái)2放置門(mén)扇的輸入端12到氣缸夾9位置，輪輥11朝向氣缸夾9一側(cè)傾斜設(shè)置形成了弧形軌道15，當(dāng)門(mén)扇放在輸送輥臺(tái)2上運(yùn)輸時(shí)，由于輪輥11傾斜設(shè)置使得門(mén)扇運(yùn)輸過(guò)程中不斷往氣缸夾9位置偏動(dòng)，以保證門(mén)扇不會(huì)偏離出輪輥11，并且氣缸夾9在門(mén)扇停止時(shí)可以順利夾住門(mén)扇，從氣缸夾9到輸送輥臺(tái)2的輸出端17位置，輪輥11與輸送輥臺(tái)2輸送方向相垂直形成垂直軌道16，將運(yùn)動(dòng)偏歪的門(mén)扇糾正回來(lái)，使得加工時(shí)門(mén)扇邊沿與輸送輥臺(tái)2邊沿平齊，加工出的各個(gè)合頁(yè)槽深度一致，精度高。

作為一種改進(jìn)，所述氣缸夾9為三個(gè)，并沿著輸送輥臺(tái)2邊沿間隔設(shè)置；氣缸夾9為3個(gè)，沿著輸送輥臺(tái)2邊沿間隔一端距離設(shè)置，使得門(mén)扇夾持的更加牢固，不會(huì)晃動(dòng)。

作為一種改進(jìn)，靠近輸入端12處的兩組電機(jī)5間設(shè)置有間距定位柱6，所述間距定位柱6設(shè)置在滑軌4上；靠近輸入端12處的兩組電機(jī)5間設(shè)置有間距定位柱6，間距定位柱6設(shè)置在滑軌4的側(cè)面上，當(dāng)加工不同門(mén)扇的合頁(yè)槽時(shí)，合頁(yè)槽間距發(fā)生變化，靠近輸入端12處的兩組電機(jī)5位置通過(guò)參照間距定位柱6進(jìn)行調(diào)整，另外一組電機(jī)位置不變，實(shí)現(xiàn)門(mén)扇合頁(yè)槽間距調(diào)整。

作為一種改進(jìn)，所述滑臺(tái)3背向輸送輥臺(tái)2的一側(cè)設(shè)置有氣缸13，所述氣缸13和電機(jī)5之間連接設(shè)置有活塞桿14；滑臺(tái)3背向輸送輥臺(tái)2的一側(cè)設(shè)置有氣缸13，氣缸13和電機(jī)5之間連接設(shè)置有活塞桿14，通過(guò)氣缸13上的活塞桿14推動(dòng)設(shè)置在滑臺(tái)3上的電機(jī)5前后移動(dòng)。

作為一種改進(jìn)，所述滑臺(tái)3電連接有伺服電機(jī)；滑臺(tái)3電連接有伺服電機(jī)，滑臺(tái)3在滑軌4上左右滑動(dòng)由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，使得滑臺(tái)3滑動(dòng)的距離可控制、可調(diào)整。

最后，需要注意的是，本實(shí)用新型不限于以上實(shí)施例，還可以有很多變形。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能從本實(shí)用新型公開(kāi)的內(nèi)容中直接導(dǎo)出或聯(lián)想到的所有變形，均應(yīng)認(rèn)為是本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。