本發(fā)明涉及PCB壓合工藝技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種壓合鉚釘輔助整平裝置。

背景技術(shù)：

PCB多層板在使用鉚釘機加釘后，時有出現(xiàn)鉚釘開銅花不平整或選擇鉚釘偏長高出板面懸空問題，進而易造成壓合鉚釘位附近銅皺等不良品質(zhì)問題；然而按傳統(tǒng)方法使用鐵榔頭等敲平則易出現(xiàn)敲到單元內(nèi)刮花棕化層或銅屑掉入單元內(nèi)造成短路。現(xiàn)有的鉚釘機一般采用簡單的沖頭進行沖壓，對鉚釘開銅花不具備引導(dǎo)性，無法控制鉚釘開銅花的均勻性及平整性，而且不同線路板需要加鉚釘?shù)奈恢貌煌枰獛着_甚至幾十臺鉚釘機去鉚接，大大增加了成本，另外鉚釘機容易導(dǎo)致線路板表面的劃傷甚至報廢，帶來經(jīng)濟損失。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明目的是提供一種壓合鉚釘輔助整平裝置，它能有效地解決背景技術(shù)中所存在的問題。

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn) ：

一種壓合鉚釘輔助整平裝置，包括液壓油缸、安裝板一、安裝板二、底座和液壓站，所述液壓油缸通過油管與液壓站連接，所述液壓油缸具有執(zhí)行桿，所述安裝板一與執(zhí)行桿連接，所述安裝板一上分布有多個上沖頭，所述安裝板二裝設(shè)在底座上，所述安裝板二上對應(yīng)于沖頭分布有多個下沖頭，所述安裝板一位于安裝板二的上方，所述安裝板一和安裝板二之間能夠放置工件，所述液壓油缸能夠推動安裝板一向安裝板二方向運動，所述上沖頭和下沖頭對沖完成對工件的鉚接；所述上沖頭下端設(shè)置有上弧形導(dǎo)向面，所述上弧形導(dǎo)向面內(nèi)環(huán)形陣列有多個上開邊刀刃，所述上沖頭下端還設(shè)置有上定位平面環(huán)繞上弧形導(dǎo)向面，所述下沖頭上端設(shè)置有下弧形導(dǎo)向面，所述下弧形導(dǎo)向面內(nèi)環(huán)形陣列有多個下開邊刀刃，所述下沖頭上端還設(shè)置有下定位平面環(huán)繞下弧形導(dǎo)向面；所述下沖頭中部設(shè)置有鉚釘定位桿，所述上沖頭中部設(shè)置有與鉚釘定位桿匹配的鉚釘定位槽。

本發(fā)明工作原理如下：

使用時將加有鉚釘?shù)木€路板置于安裝板一與安裝板二之間，使鉚釘定位桿穿過對應(yīng)的鉚釘中空部分，通過液壓油缸驅(qū)動安裝板一緩慢下移一段距離，使鉚釘定位桿部分伸入鉚釘定位槽內(nèi)，完成鉚釘壓合的準(zhǔn)備，通過鉚釘定位桿與鉚釘定位槽配合使鉚釘壓合位置精準(zhǔn)，保證壓合精度，避免線路板刮傷。液壓油缸驅(qū)動安裝板一繼續(xù)下移，通過上沖頭與下沖頭對沖完成對工件的鉚接；上沖頭及下沖頭分別設(shè)置上弧形導(dǎo)向面及下弧形導(dǎo)向面保證鉚釘兩端開銅花時翻邊的平整性，而在上弧形導(dǎo)向面及下弧形導(dǎo)向面上分別環(huán)形陣列有上開邊刀刃及下開邊刀刃，通過上開邊刀刃及下開邊刀刃分別引導(dǎo)鉚釘兩端開銅花，保證鉚釘開銅花的均勻性，而上定位平面及下定位平面的設(shè)置能夠起到限制作用，限制鉚釘開銅花時邊緣抵觸上定位平面或下定位平面，嚴(yán)格把控每個鉚釘銅花大小均勻，而且壓合時上定位平面及下定位平面分別與線路板接觸起到輔助定位的效果。

所述安裝板一及安裝板二為電磁性板，所述上沖頭、下沖頭分別通過上固定座、下固定座與安裝座一、安裝座二固定連接，所述上固定座設(shè)置有容納上沖頭的上容納槽，所述下固定座設(shè)置有容納下沖頭的下容納槽，所述上容納槽及下容納槽內(nèi)分別設(shè)置有緩沖墊片，所述上固定座及下固定座為磁性吸引材料制成。

安裝板一及安裝板二為電磁性板，使用時可通過任一現(xiàn)有技術(shù)方式對其進行電性通斷，實現(xiàn)賦予安裝板一及安裝板二的磁性，通過上固定座及下固定座分別將上沖頭及下沖頭固定于安裝板一及安裝板二上，位置可調(diào)性好，調(diào)節(jié)的靈活性高，而設(shè)置緩沖墊片能夠在上沖頭與下沖頭對沖時進行沖力的緩沖，防止沖力過猛損壞線路板。

為了防止安裝板一在液壓油缸的帶動下，上下運動進行沖壓鉚接的過程中發(fā)生其他方向的運動而使沖頭偏移位置，從而與對應(yīng)翻邊沖頭無法對接，進一步的，所述底座上裝設(shè)有限位柱，所述安裝板一上開設(shè)有對應(yīng)的限位孔，所述安裝板一通過限位孔穿裝在限位柱上，所述安裝板一能夠沿限位柱上下運動。該限位柱能限制安裝板一在其他方向的運動，從而避免了沖頭與翻邊沖頭位置無法對應(yīng)的可能。

進一步的，所述限位柱為多根，裝設(shè)在底座的四周。

多根限位柱的設(shè)置能夠限制安裝板一除了上下運動之外其他五個自由度的運動，進一步保證了安裝板一上下運動的穩(wěn)定性。

進一步的，所述安裝板一上方裝設(shè)有限位開關(guān)一，所述安裝板一下方裝設(shè)有限位開關(guān)二，所述限位開關(guān)一和限位開關(guān)二分別與液壓站連接，所述限位開關(guān)一能限制安裝板一向上運動的極限位置，所述限位開關(guān)二能限制安裝板一向下運動的極限位置。

本發(fā)明的有益效果是 ：

本發(fā)明鉚釘沖壓裝置采用安裝板一上裝設(shè)多個上沖頭，安裝板二上對應(yīng)于多個上沖頭裝設(shè)多個下沖頭，能夠在一次沖壓中完成一個面或是一個方向上的多個鉚釘?shù)臎_壓鉚接，節(jié)省了操作人員和鉚釘機的數(shù)量，也節(jié)省了場地的使用空間，操作容易簡單，降低了操作人員的勞動強度，提高了生產(chǎn)效率。通過鉚釘定位桿與鉚釘定位槽配合使鉚釘壓合位置精準(zhǔn)，保證壓合精度，避免線路板刮傷。通過設(shè)置上沖頭及下沖頭特有的結(jié)構(gòu)，使鉚釘開銅花達到更高的平整度及均勻性。解決了鉚釘開銅花不平整或選擇鉚釘偏長高出板面懸空問題造成壓合鉚釘位附近銅皺等不良品質(zhì)的問題。

附圖說明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明局部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本發(fā)明局部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本發(fā)明上沖頭結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本發(fā)明下沖頭結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

為了使本發(fā)明實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進一步闡述本發(fā)明。

一種壓合鉚釘輔助整平裝置，如圖1-圖4所示，包括液壓油缸1、安裝板一2、安裝板二3、底座4和液壓站6，所述液壓油缸1通過油管5與液壓站6連接，所述液壓油缸1具有執(zhí)行桿11，所述安裝板一2與執(zhí)行桿11連接，所述安裝板一2上分布有多個上沖頭7，所述安裝板二3裝設(shè)在底座上4，所述安裝板二3上對應(yīng)于上沖頭7分布有多個下沖頭8，所述安裝板一2位于安裝板二3的上方，所述安裝板一2和安裝板二3之間能夠放置工件，所述液壓油缸1能夠推動安裝板一2向安裝板二3方向運動，所述上沖頭7和下沖頭8對沖完成對工件的鉚接。

所述上沖頭7下端設(shè)置有上弧形導(dǎo)向面71，所述上弧形導(dǎo)向面71內(nèi)環(huán)形陣列有多個上開邊刀刃72，所述上沖頭7下端還設(shè)置有上定位平面73環(huán)繞上弧形導(dǎo)向面71，所述下沖頭8上端設(shè)置有下弧形導(dǎo)向面81，所述下弧形導(dǎo)向面81內(nèi)環(huán)形陣列有多個下開邊刀刃82，所述下沖頭8上端還設(shè)置有下定位平面83環(huán)繞下弧形導(dǎo)向面81；所述下沖頭8中部設(shè)置有鉚釘定位桿84，所述上沖頭7中部設(shè)置有與鉚釘定位桿84匹配的鉚釘定位槽74。

所述安裝板一2及安裝板二3為電磁性板，所述上沖頭7、下沖頭8分別通過上固定座75、下固定座85與安裝座一2、安裝座二3固定連接，所述上固定座75設(shè)置有容納上沖頭7的上容納槽76，所述下固定座85設(shè)置有容納下沖頭8的下容納槽86，所述上容納槽76及下容納槽86內(nèi)分別設(shè)置有緩沖墊片10，所述上固定座75及下固定座85為磁性吸引材料制成。

所述底座4上裝設(shè)有多根限位柱9，多根限位柱9裝設(shè)在底座4的四周。所述安裝板一2上對應(yīng)多根限位柱9開設(shè)有多個限位孔21，所述安裝板一2通過限位孔21穿裝在限位柱9上，所述安裝板一2能夠沿限位柱9上下運動。

所述安裝板一2上方裝設(shè)有限位開關(guān)一(圖未示)，所述安裝板 一2下方裝設(shè)有限位開關(guān)二(圖未示)，所述限位開關(guān)一和限位開關(guān)二分別與液壓站6連接，所述限位開關(guān)一能限制安裝板一2向上運動的極限位置，所述限位開關(guān)二能限制安裝板一2向下運動的極限位置。

將加有鉚釘?shù)木€路板置于安裝板一2與安裝板二3之間，使鉚釘定位桿穿過對應(yīng)的鉚釘中空部分，通過液壓油缸1驅(qū)動安裝板一2緩慢下移一段距離，使鉚釘定位桿84部分伸入鉚釘定位槽74內(nèi)，完成鉚釘壓合的準(zhǔn)備。打開液壓站6，液壓站6通過油管5供油給液壓油缸1，液壓油缸1推動執(zhí)行桿11向下運動，從而安裝板一2向下運動，上沖頭7與下沖頭8對鉚釘進行沖壓，當(dāng)安裝板一2向下到達極限位置，安裝板一2觸碰到限位開關(guān)二，限位開關(guān)二傳遞信號給液壓站6，液壓站6控制液壓油缸1停止向下運動并向上運動，從而上沖頭7與下沖頭8分離，完成線路板的鉚接，當(dāng)安裝板一2向上運動到極限位置，觸碰到限位開關(guān)一，限位開關(guān)一傳遞信號給液壓站6，液壓站6控制液壓油缸1停止向上運動。整個鉚接線路板同一面或是同一方向的鉚釘?shù)墓ぷ鬟^程完成。

當(dāng)安裝板一2上的上沖頭7有損壞，直接拆卸更換即可；同樣的，當(dāng)安裝板二3上的下沖頭8有損壞，直接拆卸掉對應(yīng)的下沖頭8即可。

以上為本發(fā)明的其中具體實現(xiàn)方式，其描述較為具體和詳細，但并不能因此而理解為對本發(fā)明專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些顯而易見的替換形式均屬于本發(fā)明的保護范圍。