本發明涉及壓縮設備技術領域,具體而言,涉及一種壓縮設備的提門機構和壓縮設備。
背景技術:
現有的水平分體式壓縮設備(例如垃圾壓縮設備)的提門機構基本上采用單條油缸加導桿中間布置形式,整個提門油缸布置在壓縮機的上方,采用“抱頭”的提升固定方式,導致閘門與壓縮機存在對接困難、提升過程中閘門容易脫落等問題。
此外,這種提門機構的布置形式使得壓縮機的整體高度偏高,且結構復雜。
技術實現要素:
本發明的主要目的在于提供一種壓縮設備的提門機構和壓縮設備,以解決現有技術中提門機構結構復雜、操作不便的問題。
為了實現上述目的,根據本發明的一個方面,提供了一種壓縮設備的提門機構,包括:提門橫梁,提門橫梁上設置有可轉動的勾板,勾板在重力作用下處于打開狀態能夠鉤住壓縮箱的閘門;提門油缸,提門油缸與提門橫梁驅動連接,以使提門橫梁能夠提起閘門。
進一步地,提門機構還包括用于向下按壓閘門的按壓部,按壓部設置在提門橫梁上,且按壓部與勾板間隔設置并位于勾板的上方。
進一步地,按壓部為板狀結構或塊狀結構。
進一步地,提門機構還包括油缸耳板,提門油缸的驅動端通過油缸耳板與提門橫梁連接。
進一步地,提門機構還包括限位結構,限位結構限制勾板在打開狀態與收起狀態之間的位置變化幅度。
進一步地,限位結構包括:設置在提門橫梁上的限位板;與限位板配合的止動件,止動件設置在勾板上,當勾板由收起狀態向打開狀態切換時,止動件被限位板止擋以使勾板保持在打開狀態。
進一步地,提門機構還包括提門導向架,提門橫梁沿提門導向架可滑動的設置。
進一步地,提門導向架包括:橫梁導向部,橫梁導向部具有用于對提門橫梁的運動進行導向的橫梁導軌槽;閘門導向部,閘門導向部具有閘門導軌槽。
進一步地,橫梁導向部包括兩個間隔設置的橫梁導軌,各橫梁導軌上均設置有橫梁導軌槽,提門橫梁的兩端分別沿兩個橫梁導軌槽滑動。
進一步地,閘門導向部包括兩個間隔設置的閘門導軌,各閘門導軌上均設置有閘門導軌槽,閘門的兩端分別能夠沿兩個閘門導軌槽滑動。
進一步地,閘門導軌槽的下端具有入口導向段,入口導向段處的槽口面積沿進入閘門導軌槽的方向逐漸減小。
進一步地,提門機構還包括調整結構,調整結構設置在提門橫梁上,調整結構位于閘門與提門橫梁之間或位于提門橫梁與提門導向架之間。
根據本發明的另一方面,提供了一種壓縮設備,包括:壓縮箱,壓縮箱具有閘門;壓縮機;提門機構,提門機構是上述的提門機構,提門機構設置在壓縮機上,提門機構的勾板與閘門的頂板鉤住或脫離。
應用本發明的技術方案,提門油缸驅動提門橫梁運動,提門橫梁上設置有可轉動的勾板,勾板在重力作用下處于打開狀態能夠鉤住壓縮箱的閘門,當閘門給勾板收起時,勾板由打開狀態切換至收起狀態,直至外力消失后勾板再打開。
使用上述結構的提門機構時,首先將壓縮機向壓縮箱一側靠近,當提門機構運動到位后,提門油缸伸出以驅動提門橫梁垂直向上運動,提門橫梁上升一小段距離后,勾板鉤住閘門并帶動閘門一起垂直上升;當提門油缸縮回以驅動提門橫梁垂直向下運動,閘門在重力作用下下落,此時勾板不再主動向上提拉閘門,使閘門能夠降落、閉合。
由此可知,本發明中的提門機構具有結構簡單、操作簡便的特點。
附圖說明
構成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本發明的進一步理解,本發明的示意性實施例及其說明用于解釋本發明,并不構成對本發明的不當限定。在附圖中:
圖1示出了本發明的一個可選實施例中壓縮設備的結構示意圖;
圖2示出了圖1的a處局部放大圖;以及
圖3示出了本發明中的調整結構與提門導向架之間的位置關系示意圖。
其中,上述附圖包括以下附圖標記:
10、提門橫梁;11、勾板;12、限位板;13、止動件;14、銷軸;20、壓縮箱;21、閘門;211、頂板;30、提門油缸;40、按壓部;50、油缸耳板;60、提門導向架;61、橫梁導向部;62、閘門導向部;70、調整結構;80、壓縮機。
具體實施方式
需要說明的是,在不沖突的情況下,本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本發明。
需要指出的是,除非另有指明,本申請使用的所有技術和科學術語具有與本申請所屬技術領域的普通技術人員通常理解的相同含義。
在本發明中,在未作相反說明的情況下,使用的方位詞如“上、下、頂、底”通常是針對附圖所示的方向而言的,或者是針對部件本身在豎直、垂直或重力方向上而言的;同樣地,為便于理解和描述,“內、外”是指相對于各部件本身的輪廓的內、外,但上述方位詞并不用于限制本發明。
為了解決現有技術中提門機構結構復雜、操作不便的問題,本發明提供了一種壓縮設備的提門機構和壓縮設備。
本發明中的壓縮設備包括壓縮箱20和壓縮機80,壓縮箱20具有閘門21。
可選地,壓縮機80是水平分體式壓縮機。
如圖1至圖3所示,提門機構包括提門橫梁10和提門油缸30,提門橫梁10上設置有可轉動的勾板11,勾板11在重力作用下處于打開狀態能夠鉤住壓縮箱20的閘門21,當閘門21給勾板11收起時,勾板11由打開狀態切換至收起狀態,直至外力消失后勾板11再打開;提門油缸30與提門橫梁10驅動連接,以使提門橫梁10能夠提起閘門21。也就是說,提門機構設置在壓縮機80上,提門機構的勾板11與閘門21的頂板211能夠鉤住或脫離。
可選地,頂板211與閘門本體焊接固定。這樣,保證了頂板211的固定強度,使得提門機構動作時,閘門21能夠在壓縮箱20上能自由的上下運動。
如圖1至圖3所示,提門油缸30驅動提門橫梁10沿豎直方向運動。當然,如果閘門21稍微傾斜設置一些也是可以的。
使用上述結構的提門機構時,首先將壓縮機80向壓縮箱20一側靠近,壓縮箱20先與壓縮機80對接并抱緊后,提門機構運動到位,提門油缸30伸出以驅動提門橫梁10垂直向上運動,提門橫梁10上升一小段距離后,勾板11鉤住閘門21并帶動閘門21一起垂直上升;當提門油缸30縮回以驅動提門橫梁10垂直向下運動,閘門21在重力作用下下落,此時勾板11不再主動向上提拉閘門21,使閘門21能夠降落、閉合。由此可知,本發明中的提門機構具有結構簡單、操作簡便的特點。
在該具體實施例中,提門油缸30為兩個,兩個提門油缸30分別固定在壓縮機80的左右兩端立柱中,兩個提門油缸30都與提門橫梁10連接,以驅動與其配套的分體壓縮箱20的閘門21的上升和下落。提門橫梁10是整個提門機構的核心部分,它是閘門21執行動作的動力傳遞者。
可選地,勾板11通過銷軸14與提門橫梁10轉動連接。銷軸14不僅能夠保證勾板11與提門橫梁10可靠連接且能夠保證勾板11可靠轉動。
可選地,勾板11的端面呈口哨形。
如圖1和圖2所示,本發明中的提門機構還包括用于向下按壓閘門21的按壓部40,按壓部40設置在提門橫梁10上,且按壓部40與勾板11間隔設置并位于勾板11的上方。通過設置按壓部40,能夠在閘門21降落的過程中,對閘門21進行向下按壓的操作,從而在垃圾堵住壓縮箱20的開口時,促使閘門21向下擠壓垃圾,以使閘門21能夠順利關閉。具體而言,按壓部40按壓頂板211,頂板211是一個重要的受力部件,閘門21上升與下降的動作都需要它才能實現。按壓部40是閘門下降動作動力的傳遞者,而勾板11則是閘門上升動作動力的傳遞者。
也就是說,本發明的勾板11能夠向上提拉閘門21,而按壓部40能夠向下按壓閘門21。通過提門機構這種“上壓下鉤”的方式,巧妙的實現了閘門21的提升與降落動作,因此,本發明提供的提門機構設計合理,工作穩定可靠,能夠使壓縮箱20的閘門21穩定的開啟和關閉。
可選地,按壓部40為板狀結構或塊狀結構。
如圖1和圖2所示,提門機構還包括油缸耳板50,提門油缸30的驅動端通過油缸耳板50與提門橫梁10連接。油缸耳板50為提門油缸30與提門橫梁10的連接提供了足夠的連接位,保證了二者的連接可靠性。
為了防止勾板11轉動失效,提門機構還包括限位結構,限位結構限制勾板11在打開狀態與收起狀態之間的位置變化幅度。由圖可以看出,勾板11只能順時針的轉動,逆時針轉動一定角度后,限位結構對勾板11產生止擋,使得勾板11不會過度旋轉。
在圖1和圖2所示的具體實施例中,限位結構包括設置在提門橫梁10上的限位板12以及與限位板12配合的止動件13,止動件13設置在勾板11上,當勾板11由收起狀態向打開狀態切換時,止動件13被限位板12止擋以使勾板11保持在打開狀態。
可選地,止動件13焊接在勾板11上。
為了保證提門橫梁10能夠可靠運動,提門機構還包括提門導向架60,提門橫梁10沿提門導向架60可滑動的設置。提門橫梁10能夠隨著提門油缸30的伸縮在提門導向架60上滑動。
如圖1所示,提門導向架60包括橫梁導向部61,橫梁導向部61具有用于對提門橫梁10的運動進行導向的橫梁導軌槽。
具體而言,橫梁導向部61包括兩個間隔設置的橫梁導軌,各橫梁導軌上均設置有橫梁導軌槽,提門橫梁10的兩端分別沿兩個橫梁導軌槽滑動。
可選地,壓縮機80固定在壓縮機80的立柱上。
如圖1所示,提門導向架60還包括閘門導向部62,閘門導向部62具有閘門導軌槽。這樣,閘門21運動時,也有閘門導向部62對其進行運動導向,保證閘門21順利打開或關閉。
可選地,閘門導向部62與橫梁導向部61固定連接。
具體而言,閘門導向部62包括兩個間隔設置的閘門導軌,各閘門導軌上均設置有閘門導軌槽,閘門21的兩端分別能夠沿兩個閘門導軌槽滑動。可選地,閘門導軌與橫梁導軌焊接,并位于閘門21的垂直上方,起閘門導向的作用。
為了保證閘門21能夠順利進入閘門導軌槽,閘門導軌槽的下端具有入口導向段,入口導向段處的槽口面積沿進入閘門導軌槽的方向逐漸減小。也就是說,閘門導軌槽的下端進口為喇叭口形狀。
本發明中的提門機構還包括調整結構70,調整結構70設置在提門橫梁10上,調整結構70位于閘門21與提門橫梁10之間或位于提門橫梁10與提門導向架60之間。通過設置調整結構70,能夠有效減小提門橫梁10與提門導向架60之間的過大裝配間隙,保證提門橫梁10可靠運動。
可選地,調整結構70是尼龍滑塊。進一步可選地,尼龍滑塊的材料為尼龍1010。
在本發明的具體實施例中,尼龍滑塊用螺栓安裝在提門橫梁10的一端或兩端。在提門橫梁10的運動過程中,尼龍滑塊起到調整間隙和緩沖耐磨的作用。
本發明中的提門機構結構設計簡單合理,對提門對接的要求不高,且結構穩定可靠,有效提高了用于垃圾收集的壓縮設備的整體性能,降低了提門機構的零部件數量和種類,是一種結構設計巧妙、性能優良的提門機構。
本發明的提門機構具有較強的實用性和推廣價值。
顯然,上述所描述的實施例僅僅是本發明一部分的實施例,而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都應當屬于本發明保護的范圍。
需要注意的是,這里所使用的術語僅是為了描述具體實施方式,而非意圖限制根據本申請的示例性實施方式。如在這里所使用的,除非上下文另外明確指出,否則單數形式也意圖包括復數形式,此外,還應當理解的是,當在本說明書中使用術語“包含”和/或“包括”時,其指明存在特征、步驟、工作、器件、組件和/或它們的組合。
需要說明的是,本申請的說明書和權利要求書及上述附圖中的術語“第一”、“第二”等是用于區別類似的對象,而不必用于描述特定的順序或先后次序。應該理解這樣使用的數據在適當情況下可以互換,以便這里描述的本申請的實施方式能夠以除了在這里圖示或描述的那些以外的順序實施。
以上所述僅為本發明的優選實施例而已,并不用于限制本發明,對于本領域的技術人員來說,本發明可以有各種更改和變化。凡在本發明的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本發明的保護范圍之內。