本發明涉及壓鉚，尤其涉及一種柔性壓鉚自動化底座。

背景技術：

1、背光源加工過程中，需要對鈑金件進行壓鉚加工。現有的鉚壓設備在鉚壓的過程中存在很大的缺陷，鈑金件在壓鉚過程中容易出現鉚釘壓偏現象，因沖擊力過大導致鈑金件變形，鉚壓位置不精確導致鉚釘無法很好地固定，影響產品質量。

技術實現思路

1、本發明目的是解決上述技術問題，提供一種柔性壓鉚自動化底座。

2、為了實現上述技術目的，達到上述的技術要求，本發明所采用的技術方案是：一種柔性壓鉚自動化底座，包括滑臺底座，所述滑臺底座中心設置有多個滑輪，所述滑輪嵌入滑道下表面的滑槽內，所述滑道左、右表面的滑槽通過多個滑輪連接有限位塊，所述滑道上表面的滑槽通過多個滑輪固定有限位支撐板，所述限位支撐板上左右對稱設置有氣缸固定下支架，所述氣缸固定下支架上設置有升降氣缸，所述升降氣缸穿過氣缸固定下支架上端設置在氣缸固定上支架上，所述氣缸固定上支架上設置有支撐板，所述支撐板上設置有鈑金固定底座，所述鈑金固定底座上設置有鈑金定位組件，實現鈑金件的精準定位和柔性壓鉚。

3、優選的：所述鈑金定位組件包括與鈑金件外形相匹配的鈑金限位塊，若干個所述鈑金限位塊對稱設置，所述鈑金固定底座上設置有若干個與鈑金限位塊相匹配的方形孔，可適用于多種型號的鈑金定位。

4、優選的：所述鈑金限位塊設置為l型卡槽，l型卡槽內側邊與鈑金件接觸面設置有尼龍卡套，防止夾取鈑金過程中造成劃傷。

5、優選的：所述鈑金定位組件包括若干個均布設置的吸氣座，所述吸氣座內設置有通孔，所述通孔一端與空壓機輸氣管連接，另一端設置有吸氣軟頭，所述吸氣軟頭與鈑金件接觸收到信號后，真空泵吸氣將鈑金件固定，同時吸氣軟頭的設計用于防止鈑金劃傷。

6、優選的：所述鈑金定位組件包括鉚釘定位座，所述鉚釘定位座內設置有與鈑金件壓空匹配的定位銷，所述定位銷下端設置有通孔，所述通孔另一端接入空壓機輸氣管，通過定位銷的設定，用于給鉚釘定位，防止鉚釘偏位。

7、優選的：所述氣缸固定上支架下端通過螺栓對稱設置有連接板，所述連接板在升降氣缸的下降動作下與限位塊接觸，從而限制氣缸的行程防止壓力過大造成升降氣缸的損壞，同時確保鉚釘與壓入鈑金的深度符合使用要求。鉚釘定位座內設置有與壓入的鉚釘匹配的壓孔，確保鉚釘放入時的垂直度，從而防止鉚釘壓歪。

8、優選的：所述升降氣缸的外圈設置有彈簧，所述彈簧設置在氣缸固定下支架與氣缸固定上支架之間，用于保護升降氣缸，緩沖壓鉚時升降氣缸的瞬間壓力，保護升降氣缸。

9、與傳統結構相比，本發明的有益效果：

10、1.本發明結構設計合理，通過升降氣缸、彈簧將沖壓過程的剛性沖擊力變為柔性沖擊力，從而緩沖上壓板的沖擊力，來保證鈑金壓鉚過程的變形量，保證了鈑金的平面度。

11、2.通過鈑金限位塊、定位銷，空壓機抽真空吸氣同步使用，或通過鈑金限位塊與真空吸氣結合使用，或通過定位銷與鈑金限位塊結合使用，實現鈑金件的精準定位，避免鉚釘打歪。

12、3.鈑金定位組件包括若干個均布設置的吸氣座，吸氣座內設置有通孔，通孔一端與空壓機輸氣管連接，另一端設置有吸氣軟頭，所述吸氣軟頭與鈑金件接觸收到信號后，真空泵吸氣將鈑金件固定，實現了鈑金自動化定位，減少人力成本，提高了生產效率。

技術特征：

1.一種柔性壓鉚自動化底座，其特征在于：包括滑臺底座（1），所述滑臺底座（1）中心設置有多個滑輪（11），所述滑輪（11）嵌入滑道（12）下表面的滑槽（12-1）內，所述滑道（12）左、右表面的滑槽（12-1）通過多個滑輪（11）連接有限位塊（10），所述滑道（12）上表面的滑槽（12-1）通過多個滑輪（11）固定有限位支撐板（9），所述限位支撐板（9）上左右對稱設置有氣缸固定下支架（3），所述氣缸固定下支架（3）上設置有升降氣缸（2），所述升降氣缸（2）穿過氣缸固定下支架（3）上端設置在氣缸固定上支架（4）上，所述氣缸固定上支架（4）上設置有支撐板（7），所述支撐板（7）上設置有鈑金固定底座（6），所述鈑金固定底座（6）上設置有鈑金定位組件，實現鈑金件（13）的精準定位和柔性壓鉚。

2.根據權利要求1所述的柔性壓鉚自動化底座，其特征在于：所述鈑金定位組件包括與鈑金件（13）外形相匹配的鈑金限位塊（5），若干個所述鈑金限位塊（5）對稱設置，所述鈑金固定底座（6）上設置有若干個與鈑金限位塊（5）相匹配的孔。

3.根據權利要求2所述的柔性壓鉚自動化底座，其特征在于：所述鈑金限位塊（5）設置為l型卡槽，l型卡槽內側邊與鈑金件（13）接觸面設置有尼龍卡套。

4.根據權利要求1所述的柔性壓鉚自動化底座，其特征在于：所述鈑金定位組件包括若干個均布設置的吸氣座（17），所述吸氣座（17）內設置有通孔，所述通孔一端與空壓機輸氣管連接，另一端設置有吸氣軟頭（16），所述吸氣軟頭（16）與鈑金件（13）接觸后收到信號，吸氣將鈑金件（13）固定。

5.根據權利要求1所述的柔性壓鉚自動化底座，其特征在于：所述鈑金定位組件包括鉚釘定位座（18），所述鉚釘定位座（18）內設置有與鈑金件（13）壓空匹配的定位銷，所述定位銷下端設置有通孔，所述通孔另一端接入空壓機輸氣管。

6.根據權利要求1所述的柔性壓鉚自動化底座，其特征在于：所述氣缸固定上支架（4）下端對稱設置有連接板（8），所述連接板（8）在升降氣缸（2）的下降動作下與限位塊（10）接觸。

7.根據權利要求1所述的柔性壓鉚自動化底座，其特征在于：所述升降氣缸（2）的外圈設置有彈簧（15），所述彈簧（15）設置在氣缸固定下支架（3）與氣缸固定上支架（4）之間。

技術總結
本發明公開了一種柔性壓鉚自動化底座，涉及壓鉚技術領域，包括滑臺底座，所述滑臺底座上連接有滑道，所述滑道兩側的滑臺底座上對稱設置有限位塊，所述限位塊與滑道連接，所述滑道上方連接有限位支撐板，所述限位支撐板上左右對稱設置有氣缸固定下支架，所述氣缸固定下支架上設置有升降氣缸，所述升降氣缸上端設置在氣缸固定上支架上，所述氣缸固定上支架上設置有支撐板，所述支撐板上設置有鈑金固定底座，所述鈑金固定底座上設置有鈑金定位組件。本發明通過升降氣缸、彈簧將沖壓過程的剛性沖擊力變為柔性沖擊力，從而緩沖上壓板的沖擊力，保證了鈑金的平面度，實現了鈑金自動化定位，提高了產品質量和生產效率。

技術研發人員：鞠君,蔣崢艷,黃亞鳴
受保護的技術使用者：靖江市永盛光電科技有限公司
技術研發日：
技術公布日：2025/3/16