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一種便于上下料的立式數(shù)控車床的制作方法

文檔序號:41739696發(fā)布日期:2025-04-25 17:16閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種便于上下料的立式數(shù)控車床,包括:車床本體和上下料裝置;

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便于上下料的立式數(shù)控車床,其特征在于,其中一個所述夾持機構(gòu)包括夾持桿、固定座和第二驅(qū)動件,所述第一轉(zhuǎn)動盤上設(shè)有多個沿其周向分布的滑槽,所述滑槽沿所述第一轉(zhuǎn)動盤的徑向延伸,每個所述滑槽內(nèi)均滑動配合有一個所述夾持桿,所述第二驅(qū)動件設(shè)在所述第一轉(zhuǎn)動盤上,所述固定座設(shè)在所述第二驅(qū)動件的輸出端上,所述第二驅(qū)動件用于驅(qū)動所述固定座上下移動,每個所述夾持桿均通過連桿與所述固定座鉸接,所述固定座上下移動能夠帶動所述夾持桿在所述滑槽內(nèi)移動,兩個所述夾持機構(gòu)結(jié)構(gòu)相同,另一個所述夾持機構(gòu)設(shè)在所述第二轉(zhuǎn)動盤上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的便于上下料的立式數(shù)控車床,其特征在于,所述夾持桿的側(cè)壁上設(shè)有防滑墊,所述防滑墊沿著所述夾持桿的軸向延伸,所述防滑墊上設(shè)有多個間隔分布的防滑凸起。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的便于上下料的立式數(shù)控車床,其特征在于,每個所述夾持桿上均設(shè)有限位塊,所述限位塊與對應(yīng)的所述滑槽平齊,且所述限位塊的側(cè)壁與所述滑槽的側(cè)壁貼合,所述限位塊能夠沿著所述滑槽滑動。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的便于上下料的立式數(shù)控車床,其特征在于,所述滑槽的側(cè)壁上設(shè)有限位槽,所述限位塊的側(cè)壁上設(shè)有外沿,所述外沿滑動配合在所述限位槽內(nèi),并限制所述夾持桿上下移動。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便于上下料的立式數(shù)控車床,其特征在于,所述驅(qū)動單元包括第三驅(qū)動件、第一驅(qū)動桿、第二驅(qū)動桿和第三驅(qū)動桿,所述第三驅(qū)動件設(shè)在所述機械臂內(nèi),所述第一驅(qū)動桿的一端與所述第三驅(qū)動件的輸出端連接,其另一端設(shè)有第一齒輪,所述第二驅(qū)動桿和所述第三驅(qū)動桿分別轉(zhuǎn)動配合在所述第一安裝板和所述第二安裝板中,所述第二驅(qū)動桿的兩端分別設(shè)有第二齒輪和第三齒輪,所述第二齒輪與所述第一齒輪嚙合,所述第三齒輪與所述第一轉(zhuǎn)動盤嚙合,所述第三驅(qū)動桿的兩端分別設(shè)有第四齒輪和第五齒輪,所述第四齒輪與所述第一齒輪嚙合,所述第五齒輪與所述第二轉(zhuǎn)動盤嚙合。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的便于上下料的立式數(shù)控車床,其特征在于,所述第一轉(zhuǎn)動盤的側(cè)壁底部設(shè)有向上傾斜的第一齒槽,所述第一齒槽與所述第三齒輪的底部嚙合,所述第二轉(zhuǎn)動盤的側(cè)壁頂部設(shè)有向下傾斜的第二齒槽,所述第二齒槽與所述第五齒輪的頂部嚙合,從而保證所述第一轉(zhuǎn)動盤和所述第二轉(zhuǎn)動盤同步轉(zhuǎn)動。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便于上下料的立式數(shù)控車床,其特征在于,所述第一轉(zhuǎn)動盤和所述第二轉(zhuǎn)動盤的底端均設(shè)有清潔刷,所述清潔刷沿所述第一轉(zhuǎn)動盤或所述第二轉(zhuǎn)動盤的徑向延伸,所述清潔刷用于清潔工件端面的碎屑或油污。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便于上下料的立式數(shù)控車床,其特征在于,第一安裝板上設(shè)有轉(zhuǎn)動孔,所述第二安裝板上固定設(shè)置有轉(zhuǎn)動軸,所述轉(zhuǎn)動軸滑動配合在所述轉(zhuǎn)動孔中,所述第一驅(qū)動件固定設(shè)置在所述第一轉(zhuǎn)動盤上,其輸出端與所述轉(zhuǎn)動軸固定連接,所述第一驅(qū)動件通過驅(qū)動所述轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動進而實現(xiàn)帶動所述第二安裝板相對所述第一安裝板轉(zhuǎn)動。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便于上下料的立式數(shù)控車床,其特征在于,所述機械臂包括底座、轉(zhuǎn)動座、第一轉(zhuǎn)動臂、第二轉(zhuǎn)動臂、第三轉(zhuǎn)動臂和第四轉(zhuǎn)動臂,所述底座支撐在底面上,所述轉(zhuǎn)動座轉(zhuǎn)動設(shè)置在所述底座上,所述第一轉(zhuǎn)動臂的尾端轉(zhuǎn)動連接在所述轉(zhuǎn)動座上,所述第二轉(zhuǎn)動臂的尾端轉(zhuǎn)動連接在所述第一轉(zhuǎn)動臂的首端處,所述第三轉(zhuǎn)動臂套設(shè)在所述第二轉(zhuǎn)動臂的首端,且與所述第二轉(zhuǎn)動臂轉(zhuǎn)動配合,所述第四轉(zhuǎn)動臂的尾端與所述第三轉(zhuǎn)動臂的首端轉(zhuǎn)動連接,所述第四轉(zhuǎn)動臂的尾端與所述第一安裝板固定連接。


技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及數(shù)控車床技術(shù)領(lǐng)域,具體公開了一種便于上下料的立式數(shù)控車床,包括:車床本體和上下料裝置,車床本體包括架體、工作臺、進給機構(gòu)和刀具,工作臺設(shè)在架體上,工作臺上設(shè)有卡盤,進給機構(gòu)設(shè)在架體內(nèi),刀具設(shè)在進給機構(gòu)上,上下料裝置包括機械臂和翻轉(zhuǎn)組件,翻轉(zhuǎn)組件包括第一安裝板、第二安裝板、第一轉(zhuǎn)動盤、第二轉(zhuǎn)動盤和夾持機構(gòu),第一安裝板設(shè)在機械臂的端部,第二安裝板與第一安裝板轉(zhuǎn)動連接,第一轉(zhuǎn)動盤轉(zhuǎn)動配合在第一安裝板上,第二轉(zhuǎn)動盤轉(zhuǎn)動配合在第二安裝板上,夾持機構(gòu)有兩個,且分別設(shè)在第一轉(zhuǎn)動盤和第二轉(zhuǎn)動盤上;本發(fā)明的便于上下料的立式數(shù)控車床能夠?qū)崿F(xiàn)自動上下料,且能夠?qū)ぜM行水平翻轉(zhuǎn)以及上下翻轉(zhuǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員:周雷,候繼良,顏承進,時嘉誠,宋傳剛
受保護的技術(shù)使用者:章丘重型鍛造有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2025/4/24
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