專利名稱：鑄造大型機體的深長管道芯固定方法
技術領域：
本發明涉及機械鑄造技術領域，尤其是一種鑄造大型機體的深長管道芯固定方法。
背景技術：
大型柴油機機體鑄造時深長管道采用砂芯制作，下芯時該芯常用芯撐進行固定， 但采用芯撐容易產生熔合不良或氣孔等缺陷而導致滲漏問題的產生，從而引起鑄件的報廢。

發明內容
為了克服現有的深長管道芯采用芯撐固定法產生熔合不良或氣孔等缺陷的不足， 本發明提供了一種鑄造大型機體的深長管道芯固定方法。本發明解決其技術問題所采用的技術方案是一種鑄造大型機體的深長管道芯固定方法，包括以下步驟
a.制芯前，在深長管道芯芯骨中央位置焊一只固定螺母；
b.制芯時，在中間一只V形芯內預埋一塊用于吊芯的方形壓板；
c.配模時，下中間一只V形芯時，通過一根雙頭螺栓，將深長管道芯吊緊在V形芯上；
d.調整時，通過調節雙頭螺栓的區間長度來控制深長管道芯的高度，并防止其在澆注時上浮；
e.下完芯后，將深長管道芯的兩端通過圓形壓板固定在端頭箱上，并留出芯骨受熱膨脹時所需的間隙；
f.鑄造完成后，將雙頭螺栓頂部突出部分切除；
g.機加工時，由于雙頭螺栓正好處于注油道部位，利用注油道鉆孔的機會，將雙頭螺栓加工去除。根據本發明的另一個實施例，進一步包括在c步驟中，雙頭螺栓的下端連接在固定螺母上，上端通過兩只夾緊螺母連接在方形壓板上，兩只夾緊螺母分別位于方形壓板的頂部和底部。根據本發明的另一個實施例，進一步包括在d步驟中，通過巧妙利用方形壓板上下部的夾緊螺母來調節雙頭螺栓的區間長度。本發明的有益效果是，采用該方法可確保深長管道芯在機體澆注時不會產生移動，也避免了因采用芯撐固定而引起的熔合不良或氣孔等問題的產生，從而保證了產品的質量，而且操作又比較簡單，減少報廢率，大大節約了成本。
具體實施例方式一種鑄造大型機體的深長管道芯固定方法，包括以下步驟
a.制芯前，在深長管道芯芯骨中央的預定位置焊一只固定螺母，將固定螺母焊在芯骨上，用于懸掛深長管道芯，可避免深長管道芯懸掛后脫落、下垂，預定位置為機體最中間一檔主軸承孔(即16V機體的第5檔主軸承孔、12V機體的第4檔主軸承孔)的注油道對應位置；
b.制芯時，在最中間一只V形芯內預埋一塊用于吊芯的方形壓板，最中間一只V形芯為16V機體的第4只V形芯、12V機體的第3只V形芯，預埋方形壓板，用于懸掛深長管道芯，可確保壓板牢靠地固定在砂芯中，不會產生移動、偏移等不良現象。c.配模時，下最中間一只V形芯時，通過一根雙頭螺栓，將深長管道芯吊緊在V形芯上，利用最中間一只V形芯從中部懸掛深長管道芯，以避免深長管道芯因重力作用下垂， 可保證深長管道芯附近的鑄件壁厚均勻；
d.調整時，通過調節雙頭螺栓的區間長度來控制深長管道芯的高度，即通過調節雙頭螺栓在深長管道芯與方形壓板間的區間長度來控制深長管道芯的高度，以確保砂芯的位置正確。通過兩只夾緊螺母的緊固可防止砂芯在澆注時上浮。具體調節當深長管道芯的高度不夠時，將上夾緊螺母和下夾緊螺母往下旋，而當深長管道芯的高度偏高時，則將上夾緊螺母和下夾緊螺母往上旋；
e.下完芯后，將深長管道芯的兩端通過圓形壓板固定在端頭箱上，并留出芯骨受熱膨脹時所需的間隙；深長管道芯兩端所需間隙為15 20mm，在深長管道芯中部已固定的情況下，再將兩端固定，可確保該砂芯澆注時不會產生移動。f.鑄造完成后，將雙頭螺栓頂部突出部分切除，以便于后續的機加工；
g.機加工時，由于雙頭螺栓正好處于注油道部位，利用注油道鉆孔的機會，將雙頭螺栓加工去除，雙頭螺栓為碳鋼制作，加工去除后，可保證產品全為鑄鐵組織，性能比較均勻。在C步驟中，雙頭螺栓的下端連接在固定螺母上，上端通過兩只夾緊螺母連接在方形壓板上，兩只夾緊螺母分別位于方形壓板的頂部和底部。在d步驟中，通過巧妙利用方形壓板上下部的夾緊螺母來調節雙頭螺栓的區間長度，將上夾緊螺母和下夾緊螺母往下旋可縮短雙頭螺栓的區間長度，以提高深長管道芯的高度，而將上夾緊螺母和下夾緊螺母往上旋則可增加雙頭螺栓的區間長度，以降低深長管道芯的高度。采用該方法可確保深長管道芯在機體澆注時不會產生移動，也避免了因采用芯撐固定而引起的熔合不良或氣孔等問題的產生，從而保證了產品的質量，而且操作又比較簡單，減少報廢率，大大節約了成本。
權利要求
1.一種鑄造大型機體的深長管道芯固定方法，其特征是，包括以下步驟a.制芯前，在深長管道芯芯骨中央位置焊一只固定螺母；b.制芯時，在中間一只V形芯內預埋一塊用于吊芯的方形壓板；c.配模時，下中間一只V形芯時，通過一根雙頭螺栓，將深長管道芯吊緊在V形芯上；d.調整時，通過調節雙頭螺栓的區間長度來控制深長管道芯的高度，并防止其在澆注時上浮；e.下完芯后，將深長管道芯的兩端通過圓形壓板固定在端頭箱上，并留出芯骨受熱膨脹時所需的間隙；f.鑄造完成后，將雙頭螺栓頂部突出部分切除；g.機加工時，由于雙頭螺栓正好處于注油道部位，利用注油道鉆孔的機會，將雙頭螺栓加工去除。
2.根據權利要求1所述的鑄造大型機體的深長管道芯固定方法，其特征是，在c步驟中，雙頭螺栓的下端連接在固定螺母上，上端通過兩只夾緊螺母連接在方形壓板上，兩只夾緊螺母分別位于方形壓板的頂部和底部。
3.根據權利要求1所述的鑄造大型機體的深長管道芯固定方法，其特征是，在d步驟中，通過巧妙利用方形壓板上下部的夾緊螺母來調節雙頭螺栓的區間長度。
全文摘要
本發明涉及機械鑄造技術領域，尤其是一種鑄造大型機體的深長管道芯固定方法。其包括以下步驟a．制芯前，在深長管道芯芯骨上焊一只固定螺母；b．制芯時，在V形芯內預埋一塊方形壓板；c．配模時，將深長管道芯吊緊在V形芯上；d．調整時，控制深長管道芯的高度；e．下完芯后，將兩端固定在端頭箱上，并留出芯骨受熱膨脹時所需的間隙；f．鑄造完成后，將雙頭螺栓頂部突出部分切除；g．機加工鉆注油道時，將雙頭螺栓加工去除。采用該方法可確保深長管道芯在機體澆注時不會產生移動，減少報廢率，大大的節約了成本。
文檔編號B22C21/14GK102294440SQ201110252170
公開日2011年12月28日 申請日期2011年8月30日 優先權日2011年8月30日
發明者浦永康, 胡華林 申請人:南車戚墅堰機車有限公司