熱壓鑄車間的熱量集納系統的制作方法
【專利摘要】熱壓鑄車間的熱量集納系統，系統包括水循環系統[1]、熱量集采系統[2]、支架系統[3]、熱控系統[4]組成，熱控系統[4]根據熱量集采系統[2]的效率運行，確定是否啟動水循環系統[1]，并將符合標準的熱水傳輸至外接管道，支架系統用以支撐集采系統[2]與水循環系統[1]的正常運行；熱量集采系統[2]位于熱壓鑄設備的上方，以最大限度地集采熱量，熱控系統[4]為一基于遠程控制的網絡系統，熱壓鑄車間的熱量集納系統，就能有效地集納壓鑄車間散發在空氣中的熱量，從而提高熱效能，節約能源。
【專利說明】熱壓鑄車間的熱量集納系統
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種能源回收技術。
【背景技術】
[0002]在目前的鋁、鐵質壓鑄生產中，車間往往高溫。這些高溫一般采用一些降溫手段，或者干脆任其自然讓車間處于高溫之中，對由此產生的熱量能源沒有有效加以利用，產生浪費。

【發明內容】

[0003]本發明的目的就在于提供一種能有效集納熱壓鑄車間中發散中車間中浪費的熱量。
[0004]本發明是這樣實現的。熱壓鑄車間的熱量集納系統，系統包括水循環系統、熱量集采系統、支架系統、熱控系統組成，熱控系統根據熱量集采系統的效率運行，確定是否啟動水循環系統，并將符合標準的熱水傳輸至外接管道，支架系統用以支撐集采系統與水循環系統的正常運行。
[0005]熱壓鑄車間的熱量集納系統，熱量集采系統位于熱壓鑄設備的上方，以最大限度地集米熱量。
[0006]熱壓鑄車間的熱量集納系統，熱控系統為一基于遠程控制的網絡系統。
[0007]熱壓鑄車間的熱量集納系統，集采系統由循環相連的鋁質環路組成，以最大限度地提高集熱效率。
[0008]上述的熱壓鑄車間的熱量集納系統，就能有效地集納壓鑄車間散發在空氣中的熱量，從而提高熱效能，節約能源。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]附圖為熱壓鑄車間的熱量集納系統的結構示意圖。
[0010]圖中標號分別為:1-水循環系統、2-熱量集采系統、3-支架系統、4-熱控系統。【具體實施方式】
[0011]實施例:如附圖所示。熱壓鑄車間的熱量集納系統，系統包括水循環系統[I]、熱量集采系統[2]、支架系統[3]、熱控系統[4]組成，熱控系統[4]根據熱量集采系統[2]的效率運行，確定是否啟動水循環系統[I]，并將符合標準的熱水傳輸至外接管道，支架系統用以支撐集采系統[2]與水循環系統[I]的正常運行。
[0012]熱壓鑄車間的熱量集納系統，熱量集采系統[2]位于熱壓鑄設備的上方，以最大限度地集采熱量。
[0013]熱壓鑄車間的熱量集納系統，熱控系統[4]為一基于遠程控制的網絡系統。
[0014]熱壓鑄車間的熱量集納系統，集采系統由循環相連的鋁質環路組成，以最大限度地提聞集熱效率。
[0015]熱壓鑄車間的熱量集納系統，支架系統[3]由若干隔熱材料制成。
[0016]上述的熱壓鑄車間的熱量集納系統，就能有效地集納壓鑄車間散發在空氣中的熱量，從而提高熱效能，節約能源。
【權利要求】
1.熱壓鑄車間的熱量集納系統，其特征在于系統包括水循環系統[I]、熱量集采系統[2]、支架系統[3]、熱控系統[4]組成，熱控系統[4]根據熱量集采系統[2]的效率運行，確定是否啟動水循環系統[I]，并將符合標準的熱水傳輸至外接管道，支架系統用以支撐集采系統[2]與水循環系統[I]的正常運行。
2.根據權利要求1所述的熱壓鑄車間的熱量集納系統，其特征在于熱量集采系統[2]位于熱壓鑄設備的上方，以最大限度地集采熱量。
3.根據權利要求1所述的熱壓鑄車間的熱量集納系統，其特征在于熱控系統[4]為一基于遠程控制的網絡系統。
4.根據權利要求1所述的熱壓鑄車間的熱量集納系統，其特征在于集采系統由循環相連的鋁質環路組成，以最大限度地提高集熱效率。
5.根據權利要求1所述的熱壓鑄車間的熱量集納系統，其特征在于支架系統[3]由若干隔熱材料制作。
【文檔編號】B22D17/00GK103817305SQ201210473581
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2012年11月19日 優先權日:2012年11月19日
【發明者】俞坤奕 申請人:新昌縣鏡嶺鎮柳良軸承廠