全自動壓鑄設(shè)備的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種全自動壓鑄設(shè)備，其包括一高溫熔爐、一輸送熔融的液態(tài)金屬的軌道、一臺軌道加料車和若干臺壓鑄機(jī)，該高溫熔爐采用天然氣作為燃料，所述若干臺壓鑄機(jī)呈直線排列，該軌道連接于該高溫熔爐與壓鑄機(jī)之間，處于該高溫熔爐中的液態(tài)金屬通過一自動裝置從該高溫熔爐中轉(zhuǎn)移到該軌道加料車中，其采用天然氣為燃料，取代柴油，燃燒后不會產(chǎn)生廢氣、粉塵等對環(huán)境有害的物質(zhì)，環(huán)保節(jié)能。設(shè)計了半自動升降機(jī)，由電控總柜控制，將鋅錠直接放在升降機(jī)托盤中，人工遠(yuǎn)程通過電控柜將鋅錠升入熔爐口，倒入高溫熔爐缸內(nèi)，安全可靠。采用高度的自動化作業(yè)，無需人工方式的過多介入，能夠有效的提高壓鑄效率。
【專利說明】全自動壓鑄設(shè)備
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及壓鑄【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種全自動壓鑄設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，高溫熔爐、壓鑄設(shè)備是工業(yè)中很常用的設(shè)備，通過高溫熔爐、壓鑄設(shè)備才能制造出金屬構(gòu)件，可以說，高溫熔爐、壓鑄設(shè)備是工業(yè)的基礎(chǔ)，其性能的好壞、效率都對工業(yè)產(chǎn)生很重要的影響。傳統(tǒng)的高溫熔爐是敞開化料，鋅錠的熔點是450攝氏度，敞開化料爐的周邊都屬于高溫地帶，無高溫防護(hù)，存在安全隱患。壓鑄機(jī)都是機(jī)身自帶的熔料爐，如果在一個壓鑄系統(tǒng)中同時使用到了多臺壓鑄機(jī)，不同的機(jī)器熔爐中的溫度雖然都接近450攝氏度，但是具體到每一臺機(jī)，溫度都不相同，同時當(dāng)機(jī)身熔爐中需要加入鋅錠時，熔爐內(nèi)的溫度會急劇降低，溫度的不穩(wěn)定，導(dǎo)致壓鑄出來的產(chǎn)品品質(zhì)不穩(wěn)定。最好的做法是事先將鋅錠熔融，然后倒入到壓鑄機(jī)中。鑒于柴油燃燒值高的原因，傳統(tǒng)的機(jī)械、熔爐行業(yè)都選用柴油作為燃料，壓鑄機(jī)機(jī)身自帶熔爐同樣也采用柴油作為燃料，其性能溫度不能達(dá)到40°C，且有油煙，燃燒不完全會產(chǎn)生大量油煙，將機(jī)臺、車間墻壁熏黑，產(chǎn)生的大量二氧化碳以及一氧化碳對員工的工作環(huán)境以及人類共同生活的大氣層都會產(chǎn)生不良影響。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于，提供一種設(shè)計合理的全自動壓鑄設(shè)備，其采用天然氣為燃料，取代柴油，燃燒后不會產(chǎn)生廢氣、粉塵等對環(huán)境有害的物質(zhì)，環(huán)保節(jié)能。高溫熔爐周邊屬于高溫地帶，考慮到人工往高溫熔爐中加料，融化的鋅料會飛濺出燙傷加料員工，存在安全隱患。因此我們根據(jù)滑輪的原理，設(shè)計了半自動升降機(jī)，由電控總柜控制，將鋅錠直接放在升降機(jī)托盤中，人工遠(yuǎn)程通過電控柜將鋅錠升入熔爐口，倒入高溫熔爐缸內(nèi)，安全可靠。采用高度的自動化作業(yè)，無需人工方式的過多介入，能夠有效的提高壓鑄效率。
[0004]本發(fā)明為實現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案為:
一種全自動壓鑄設(shè)備，其包括一高溫熔爐、一輸送熔融的液態(tài)金屬的軌道、一臺軌道加料車和若干臺壓鑄機(jī)，該高溫熔爐采用天然氣作為燃料，所述若干臺壓鑄機(jī)呈直線排列，該軌道連接于該高溫熔爐與壓鑄機(jī)之間，處于該高溫熔爐中的液態(tài)金屬通過一自動裝置從該高溫熔爐中轉(zhuǎn)移到該軌道加料車中。
[0005]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述高溫熔爐上設(shè)有一密封罩，使得密封后的高溫熔爐中溫度達(dá)到475°C，從而能將鋅錠熔化成液態(tài)。
[0006]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述高溫熔爐一側(cè)設(shè)有一半自動升降機(jī)，該半自動升降機(jī)由一電控總柜控制，將鋅錠直接放在該半自動升降機(jī)的托盤中，人工遠(yuǎn)程通過電控總柜將鋅錠升入熔爐口，倒入高溫熔爐中。
[0007]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述軌道加料車為電動車，該軌道加料車按設(shè)定周期時間在該軌道上來回移動，往返于高溫熔爐于壓鑄機(jī)之間。
[0008]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述自動裝置為一自動機(jī)械臂，該自動機(jī)械臂上固定有一耐高溫瓢，當(dāng)軌道加料車移動到所述高溫熔爐一側(cè)時，該自動機(jī)械臂通過耐高溫瓢將熔融的液態(tài)鋅從高溫熔爐中轉(zhuǎn)移到軌道加料車中。
[0009]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述壓鑄機(jī)為九臺，該九臺一壓鑄機(jī)按直線排列在所述軌道一側(cè)。
[0010]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述電控總柜包括一升降機(jī)升降控制模塊、一升降機(jī)移動速度設(shè)定模塊和一升降行程設(shè)定模塊，通過該電控總柜設(shè)定升降機(jī)升降的升降動作，升降速度和升降的高度。
[0011]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，該密封罩的頂部設(shè)有一用于通過鋅錠的進(jìn)料口，該進(jìn)料口上設(shè)有一可以向下推開的并且能自動復(fù)位的蓋板，該蓋板用于使密封罩保持密封狀態(tài)。
[0012]本發(fā)明的有益效果為:采用天然氣為燃料，取代柴油，燃燒后不會產(chǎn)生廢氣、粉塵等對環(huán)境有害的物質(zhì)，環(huán)保節(jié)能。高溫熔爐周邊屬于高溫地帶，考慮到人工往高溫熔爐中加料，融化的鋅料會飛濺出燙傷加料員工，存在安全隱患。因此我們根據(jù)滑輪的原理，設(shè)計了半自動升降機(jī)，由電控總柜控制，將鋅錠直接放在升降機(jī)托盤中，人工遠(yuǎn)程通過電控柜將鋅錠升入熔爐口，倒入高溫熔爐缸內(nèi)，安全可靠。采用高度的自動化作業(yè)，無需人工方式的過多介入，能夠有效的提高壓鑄效率。
[0013]下面結(jié)合附圖與實施例，對本發(fā)明進(jìn)一步說明。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1是本發(fā)明的工藝流程圖。
【具體實施方式】
[0015]實施例:見圖1，本發(fā)明一種全自動壓鑄設(shè)備，其包括一高溫熔爐、一輸送熔融的液態(tài)金屬的軌道、一臺軌道加料車和若干臺壓鑄機(jī)，該高溫熔爐采用天然氣作為燃料，所述若干臺壓鑄機(jī)呈直線排列，該軌道連接于該高溫熔爐與壓鑄機(jī)之間，處于該高溫熔爐中的液態(tài)金屬通過一自動裝置從該高溫熔爐中轉(zhuǎn)移到該軌道加料車中。
[0016]所述高溫熔爐上設(shè)有一密封罩，使得密封后的高溫熔爐中溫度達(dá)到475°C，從而能將鋅錠熔化成液態(tài)。
[0017]所述高溫熔爐一側(cè)設(shè)有一半自動升降機(jī)，該半自動升降機(jī)由一電控總柜控制，將鋅錠直接放在該半自動升降機(jī)的托盤中，人工遠(yuǎn)程通過電控總柜將鋅錠升入熔爐口，倒入高溫熔爐中。
[0018]所述軌道加料車為電動車，該軌道加料車按設(shè)定周期時間在該軌道上來回移動，往返于高溫熔爐于壓鑄機(jī)之間。
[0019]所述自動裝置為一自動機(jī)械臂，該自動機(jī)械臂上固定有一耐高溫瓢，當(dāng)軌道加料車移動到所述高溫熔爐一側(cè)時，該自動機(jī)械臂通過耐高溫瓢將熔融的液態(tài)鋅從高溫熔爐中轉(zhuǎn)移到軌道加料車中。
[0020]所述壓鑄機(jī)為九臺，該九臺一壓鑄機(jī)按直線排列在所述軌道一側(cè)。
[0021]所述電控總柜包括一升降機(jī)升降控制模塊、一升降機(jī)移動速度設(shè)定模塊和一升降行程設(shè)定模塊，通過該電控總柜設(shè)定升降機(jī)升降的升降動作，升降速度和升降的高度。[0022]該密封罩的頂部設(shè)有一用于通過鋅錠的進(jìn)料口，該進(jìn)料口上設(shè)有一可以向下推開的并且能自動復(fù)位的蓋板，該蓋板用于使密封罩保持密封狀態(tài)。
[0023]本發(fā)明采用天然氣為燃料，取代柴油，燃燒后不會產(chǎn)生廢氣、粉塵等對環(huán)境有害的物質(zhì)，環(huán)保節(jié)能。高溫熔爐周邊屬于高溫地帶，考慮到人工往高溫熔爐中加料，融化的鋅料會飛濺出燙傷加料員工，存在安全隱患。因此我們根據(jù)滑輪的原理，設(shè)計了半自動升降機(jī)，由電控總柜控制，將鋅錠直接放在升降機(jī)托盤中，人工遠(yuǎn)程通過電控柜將鋅錠升入熔爐口，倒入高溫熔爐缸內(nèi)，安全可靠。采用高度的自動化作業(yè)，無需人工方式的過多介入，能夠有效的提聞壓鑄效率。
[0024]如本發(fā)明實施例所述，與本發(fā)明相同或相似結(jié)構(gòu)的其他全自動壓鑄設(shè)備，均在本發(fā)明保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種全自動壓鑄設(shè)備，其特征在于:其包括一高溫熔爐、一輸送熔融的液態(tài)金屬的軌道、一臺軌道加料車和若干臺壓鑄機(jī)，該高溫熔爐采用天然氣作為燃料，所述若干臺壓鑄機(jī)呈直線排列，該軌道連接于該高溫熔爐與壓鑄機(jī)之間，處于該高溫熔爐中的液態(tài)金屬通過一自動裝置從該高溫熔爐中轉(zhuǎn)移到該軌道加料車中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動壓鑄設(shè)備，其特征在于，所述高溫熔爐上設(shè)有一密封罩，使得密封后的高溫熔爐中溫度達(dá)到475°C，從而能將鋅錠熔化成液態(tài)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的全自動壓鑄設(shè)備，其特征在于，所述高溫熔爐一側(cè)設(shè)有一半自動升降機(jī)，該半自動升降機(jī)由一電控總柜控制，將鋅錠直接放在該半自動升降機(jī)的托盤中，人工遠(yuǎn)程通過電控總柜將鋅錠升入熔爐口，倒入高溫熔爐中。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的全自動壓鑄設(shè)備，其特征在于，所述軌道加料車為電動車，該軌道加料車按設(shè)定周期時間在該軌道上來回移動，往返于高溫熔爐于壓鑄機(jī)之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的全自動壓鑄設(shè)備，其特征在于，所述自動裝置為一自動機(jī)械臂，該自動機(jī)械臂上固定有一耐高溫瓢，當(dāng)軌道加料車移動到所述高溫熔爐一側(cè)時，該自動機(jī)械臂通過耐高溫瓢將熔融的液態(tài)鋅從高溫熔爐中轉(zhuǎn)移到軌道加料車中。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的全自動壓鑄設(shè)備，其特征在于，所述壓鑄機(jī)為九臺，該九臺一壓鑄機(jī)按直線排列在所述軌道一側(cè)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的全自動壓鑄設(shè)備，其特征在于，所述電控總柜包括一升降機(jī)升降控制模塊、一升降機(jī)移動速度設(shè)定模塊和一升降行程設(shè)定模塊，通過該電控總柜設(shè)定升降機(jī)升降的升降動作，升降速度和升降的高度。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的全自動壓鑄設(shè)備，其特征在于，該密封罩的頂部設(shè)有一用于通過鋅錠的進(jìn)料口，該進(jìn)料口上設(shè)有一可以向下推開的并且能自動復(fù)位的蓋板，該蓋板用于使密封罩保持密封狀態(tài)。
【文檔編號】B22D17/00GK103831416SQ201210491491
【公開日】2014年6月4日 申請日期:2012年11月26日 優(yōu)先權(quán)日:2012年11月26日
【發(fā)明者】陳偉陵 申請人:陳偉陵