專利名稱:自動下芯機的氣壓裝置的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及自動下芯機的氣壓裝置。
背景技術:
粘土濕型砂自動造型設備通過自動下芯機下芯,自動下芯機上利用負壓來吸附泥芯,在下芯完成后,雖然負壓消失,但泥芯不是很容易脫出,此時如能加以正壓力對泥芯吹氣,能幫助泥芯脫出,而目前的粘土濕型砂自動造型設備一般沒有提供正壓的裝置。
實用新型內容本實用新型的目的在于提出一種既能提供正壓又能提供負壓的自動下芯機的氣
壓裝置。為達到上述目的,本實用新型采取如下技術方案本實用新型具有殼體,殼體內設有內芯,內芯設有前后貫通的氣腔,殼體的前、后端分別連接有前連接管和后連接管,內芯外周面的中部設有環體,環體把殼體的腔分隔成彼此獨立的前腔和后腔,內芯的前端設有和前腔相通的若干氣孔,前腔通過氣孔和前連接管相通,內芯的后端和后連接管之間具有氣通道,后腔通過氣通道和后連接管相通,殼體上對應前腔和后腔分別設有前送氣孔和后送氣孔,后連接管和自動下芯機連接。所述內芯的氣孔為斜孔。所述內芯的后端插入后連接管中,內芯的后端和后連接管之間具有環形間隙,形成氣通道。所述后連接管前段的管壁為錐面。本實用新型結構簡單、緊湊且體積小,當壓縮氣體從前送氣孔輸入,向自動下芯機提供負壓力,當壓縮氣體從后送氣孔輸入,則向自動下芯機提供正壓力。
圖1是本實用新型的結構視圖。圖2是殼體示意圖。圖3是內芯不意圖。
具體實施方式
實施例1附圖所示的本實施例具有殼體1、處于殼體I內的內芯2以及前連接管3和后連接管4。殼體I的前、后端均設有螺紋孔,前連接管3和后連接管4上均設有外螺紋段,前連接管3和后連接管4分別螺紋連接在殼體I的如、后端,如連接管3的后端面和內芯2的如端面相貼。內芯2設有前后貫通的氣腔,前連接管3的管腔、內芯2的氣腔和后連接管4的管腔是相通的。殼體I的中部內壁上設有限位凸環1-3,內芯2從限位凸環1-3中通過,內芯2的外周面的中部設有環體2-1,環體2-1緊挨限位凸環1-3的前側面,環體2-1和限位凸環1-3把殼體I的腔分隔成彼此獨立的前腔Ia和后腔lb,內芯2上且處于前腔Ia的前部具有頭部2-2,內芯2的氣腔在頭部部位為錐狀,內芯2的頭部2-2和環體2-1均和殼體的腔1-4過渡配合。內芯2的頭部2-2的外周面上設有環形槽2-4,環體2_1的外周面上設有環形槽2-5,后連接管4的外周面上設有環形槽,三個環形槽中均嵌有密封圈5,這樣保證前腔Ia和后腔Ib都具有良好的密封性。殼體I上對應前腔Ia和后腔Ib分別設有前送氣孔1-1和后送氣孔1-2。內芯2的頭部2-2的后端設有和前腔Ia相通的氣孔2_1,氣孔2_1為斜孔,前腔Ia通過內芯2上的氣孔2-1和前連接管3相通。內芯2的后端插入后連接管4中,內芯2的后端和后連接管4之間具有環形間隙,形成氣通道lc,后連接管4前段的管壁為錐面,后腔Ib通過氣通道Ic和后連接管4相通。后連接管4和自動下芯機連接。當壓縮氣體從前送氣孔1-1輸至前連接管3,此時后連接管4內為負氣壓,本裝置向自動下芯機提供負壓力。當壓縮氣體從后送氣孔1-2輸至后連接管4,此時后連接管4內為正氣壓,本裝置向自動下芯機提供正壓力。
權利要求1.一種自動下芯機的氣壓裝置,其特征在于具有殼體(1),殼體(1)內設有內芯(2),內芯(2)設有前后貫通的氣腔,殼體(1)的前、后端分別連接有前連接管(3)和后連接管(4),內芯(2)外周面的中部設有環體(2-1),環體(2-1)把殼體(1)的腔分隔成彼此獨立的前腔(1a)和后腔(lb),內芯(2)的前端設有和前腔(1a)相通的若干氣孔(2-1),前腔(1a)通過氣孔(2-1)和前連接管(3)相通,內芯(2)的后端和后連接管(4)之間具有氣通道(lc),后腔(Ib)通過氣通道(1c)和后連接管(4)相通,殼體(1)上對應前腔(1a)和后腔(1b)分別設有前送氣孔(1-1)和后送氣孔(1-2),后連接管(4)和自動下芯機連接。
2.根據權利要求1所述的自動下芯機的氣壓裝置,其特征在于所述內芯(2)的氣孔(2-1)為斜孔。
3.根據權利要求1所述的自動下芯機的氣壓裝置,其特征在于內芯(2)的后端插入后連接管(4)中,內芯(2)的后端和后連接管(4)之間具有環形間隙,形成氣通道(lc)。
4.根據權利要求3所述的自動下芯機的氣壓裝置,其特征在于后連接管(4)前段的管壁為錐面。
專利摘要一種自動下芯機的氣壓裝置,具有殼體,殼體內設有內芯,內芯設有前后貫通的氣腔,殼體的前、后端分別連接有前連接管和后連接管,內芯外周面的中部設有環體,環體把殼體的腔分隔成彼此獨立的前腔和后腔,內芯的前端設有和前腔相通的若干氣孔,前腔通過氣孔和前連接管相通,內芯的后端和后連接管之間具有氣通道,后腔通過氣通道和后連接管相通,殼體上對應前腔和后腔分別設有前送氣孔和后送氣孔,后連接管和自動下芯機連接。本實用新型結構簡單、緊湊且體積小,當壓縮氣體從前送氣孔輸入,向自動下芯機提供負壓力,當壓縮氣體從后送氣孔輸入,則向自動下芯機提供正壓力。
文檔編號B22C9/10GK202894222SQ20122050355
公開日2013年4月24日 申請日期2012年9月27日 優先權日2012年9月27日
發明者曹小明, 孟慶洋 申請人:南車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司