鋁合金車輪識別檢測裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種鋁合金車輪識別檢測裝置，安裝在在自動去毛口加工區域之前的送料輥線上，包括暗室、遮光簾、攝像機、顯示屏、總控制箱、閃光燈以及光電開關，在送料輥線上固裝暗室，該暗室為一上部封閉的立方箱體結構，暗室縱向兩側壁固裝在送料輥線兩側的支架上，暗室的橫向兩側下部分別制有出口和入口，該出口及入口位置均安裝有遮光簾；在暗室內的上部安裝有攝像機，該攝像機通過數據線連接固裝在暗室外部的顯示屏以及總控制箱，總控制箱分別通過線路連接安裝在暗室內的多個閃光燈以及安裝在暗室入口處的光電開關。本實用新型采用機器識別、在線識別、識別準確率高，把工人從繁重的體力勞動中解脫出來，合理的降低生產成本，同時自動化、智能化對提高輪轂成型的生產效率也有重大意義。
【專利說明】
鋁合金車輪識別檢測裝置

【技術領域】
[0001]本實用新型屬于汽車輪轂加工機械領域，尤其是一種鋁合金車輪識別檢測裝置。

【背景技術】
[0002]輪轂是汽車的重要部件，其成型工藝多樣，為了滿足多型號、多批次的同時生產的要求，在自動去冒口之前就需要對鑄造好的毛坯件進行分類識別。這一任務目前國內同行業大多是由人工方式來完成的，工人對具有不同外形的輪轂進行逐個分辨識別，然后用筆在輪轂上寫上型號。但是近年來，隨著汽車的逐漸普及，汽車產業得到迅猛發展，輪轂需求量急劇上升。用人工方式來識別輪轂生產線上樣式繁多的輪轂暴露出眾多的問題。首先，工人勞動負荷過大，加上工作環境較差，不利于身體健康。其次，輪轂類型多樣且外形相似，傳送帶速度較快，人工識別主觀性強，這些因素都會導致識別率下降，造成資源浪費。


【發明內容】

[0003]本實用新型的目的在于克服現有技術的不足之處，提供一種結構簡單、設計合理、操作便捷、提升準確率的鋁合金車輪識別檢測裝置。
[0004]本實用新型解決其技術問題是采取以下技術方案實現的:
[0005]一種鋁合金車輪識別檢測裝置，安裝在在自動去毛口加工區域之前的送料輥線上，其特征在于:包括暗室、遮光簾、攝像機、顯示屏、總控制箱、閃光燈以及光電開關，在送料輥線上固裝暗室，該暗室為一上部封閉的立方箱體結構，暗室縱向兩側壁固裝在送料輥線兩側的支架上，暗室的橫向兩側下部分別制有出口和入口，該出口及入口位置均安裝有遮光簾；在暗室內的上部安裝有攝像機，該攝像機通過數據線連接固裝在暗室外部的顯示屏以及總控制箱，總控制箱分別通過線路連接安裝在暗室內的多個閃光燈以及安裝在暗室入口處的光電開關。
[0006]而且，所述暗室入口一側的送料輥線上間隔安裝有一擋停板，該擋停板下端豎直安裝有一固裝在送料輥線支架下部的升降氣缸。
[0007]本實用新型的優點和積極效果是:
[0008]本實用新型采用機器識別、在線識別、識別準確率高，把工人從繁重的體力勞動中解脫出來，合理的降低生產成本，同時自動化、智能化對提高輪轂成型的生產效率也有重大意義。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的結構主視圖；
[0010]圖2為圖1的左視圖。

【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖并通過具體實施例對本實用新型作進一步詳述，以下實施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實用新型的保護范圍。
[0012]一種鋁合金車輪識別檢測裝置，安裝在在自動去毛口加工區域之前的送料輥線7上，本檢測裝置具體結構包括暗室1、遮光簾10、攝像機3、顯示屏2、總控制箱9、閃光燈4以及光電開關5，在送料輥線上固裝暗室，該暗室為一上部封閉的立方箱體結構，暗室縱向兩側壁固裝在送料輥線兩側的支架上，暗室的橫向兩側下部分別制有出口和入口，該出口及入口位置均安裝有遮光簾，輪轂工件進入暗室內部遮光簾自動下落，防止外部光線照入暗室內；
[0013]在暗室內的上部安裝有攝像機3，該攝像機通過數據線連接固裝在暗室外部的顯示屏2以及總控制箱，總控制箱分別通過線路連接安裝在暗室內的多個閃光燈以及安裝在暗室入口處的光電開關，工作時，該光電開關檢測到工件通過并將信號傳送到總控制箱，根據預設的傳送時間間隔，總控制箱將工作信號傳遞給攝像機以及閃光燈進行拍照。
[0014]為了保證對工件進行單獨拍照識別，在暗室入口一側的送料輥線上間隔安裝有一擋停板6，該擋停板下端豎直安裝有一固裝在送料輥線支架下部的升降氣缸8，該升降氣缸驅動擋停板由傳送輥之間的間隙上下伸縮，阻擋或放行。
[0015]本裝置的工作指標為:
[0016]檢測能力:檢測輪轂的標準直徑為13"?20"，標準胎寬為4.5"?10"的輪轂，輪轂重量為5?25kg，并且標準直徑為13"?20"各種尺寸規格的輪轂能混線檢測。
[0017]檢測節拍:在1S?15S以內(包括上下料時間)。
[0018]盡管為說明目的公開了本實用新型的實施例和附圖，但是本領域的技術人員可以理解:在不脫離本實用新型及所附權利要求的精神和范圍內，各種替換、變化和修改都是可能的，因此，本實用新型的范圍不局限于實施例和附圖所公開的內容。
【權利要求】
1.一種鋁合金車輪識別檢測裝置，安裝在在自動去毛口加工區域之前的送料輥線上，其特征在于:包括暗室、遮光簾、攝像機、顯示屏、總控制箱、閃光燈以及光電開關，在送料輥線上固裝暗室，該暗室為一上部封閉的立方箱體結構，暗室縱向兩側壁固裝在送料輥線兩側的支架上，暗室的橫向兩側下部分別制有出口和入口，該出口及入口位置均安裝有遮光簾；在暗室內的上部安裝有攝像機，該攝像機通過數據線連接固裝在暗室外部的顯示屏以及總控制箱，總控制箱分別通過線路連接安裝在暗室內的多個閃光燈以及安裝在暗室入口處的光電開關。
2.根據權利要求1所述的鋁合金車輪識別檢測裝置，其特征在于:所述暗室入口一側的送料輥線上間隔安裝有一擋停板，該擋停板下端豎直安裝有一固裝在送料輥線支架下部的升降氣缸。
【文檔編號】B22D2/00GK204035493SQ201420463927
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年8月18日 優先權日:2014年8月18日
【發明者】張曉光, 吳晶晶, 唐云峰, 李亞, 王曉軍, 李青松 申請人:天津立中車輪有限公司