本發(fā)明涉及風力發(fā)電技術領域，特別涉及一種風機塔筒的高效裝夾定位方法及裝置。

背景技術：

目前，世界范圍的不可再生能源趨于枯竭，并且燃燒石油和煤炭造成的污染已經(jīng)危及人類的生存，綠色能源的開發(fā)利用越來越被各個國家所重視。目前風力發(fā)電行業(yè)在中國已經(jīng)開始了大規(guī)模的擴張。風電新增裝機容量從2005年的50.9萬千瓦增長到2014年的2335.5萬千瓦，增幅達46.07倍；風電累計裝機容量從2005年的124.95萬千瓦增長到2014年1.15億千瓦，同比增長92.14倍。

風電塔筒就是風力發(fā)電的塔桿，在風力發(fā)電機組中主要起支撐作用，同時吸收機組震動。

風電塔筒的生產(chǎn)工藝流程一般如下：數(shù)控切割機下料，厚板需要開坡口，卷板機卷板成型后，點焊，定位，確認后進行內(nèi)外縱縫的焊接，圓度檢查后，如有問題進行二次較圓，單節(jié)筒體焊接完成后，采用液壓組對滾輪架進行組對點焊后，焊接內(nèi)外環(huán)縫，直線度等公差檢查后，焊接法蘭后，進行焊縫無損探傷和平面度檢查，噴砂，噴漆等處理后，完成內(nèi)件安裝和成品檢驗后，運輸至安裝現(xiàn)場。

在風電塔筒工件在噴砂，噴漆等加工工序在中，用于架設和定位風電塔筒工件的夾具主要包括分別設置在塔筒兩端的支架、箱型梁、轉(zhuǎn)軸和軸承座；軸承座固定設置在支架上，轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動地插裝在軸承座內(nèi)軸孔內(nèi)，而箱型梁與轉(zhuǎn)軸固定連接。

因為塔筒兩端的轉(zhuǎn)軸很難保證其軸線的同軸度，所以會導致塔筒裝夾時困難。

另外，因塔筒兩端的箱型梁間距已固定，如塔筒的長度實際尺寸偏大，則塔筒無法裝入；如塔筒的長度實際尺寸偏小，則需加墊片調(diào)整，但往往很難找到合適厚度的墊片。

總之，現(xiàn)有技術在裝夾塔筒時候存在裝夾精度低而導致裝夾效率低下的技術問題。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種風機塔筒的高效裝夾定位方法及裝置，以解決現(xiàn)有技術中在裝夾塔筒時候存在裝夾精度低而導致裝夾效率低下的技術問題。

本發(fā)明提供一種風機塔筒的高效裝夾定位方法，所述風機塔筒的高效裝夾定位方法包括如下步驟：

步驟一、根據(jù)塔筒的長度尺寸及箱型梁的厚度尺寸，將兩套支架相向放置，兩套支架之間的間距滿足：塔筒通過箱型梁放置在兩套支架之間后，塔筒與支架之間留有間隙；

步驟二、所述支架的頂部設置有安裝平臺，在安裝平臺上可拆卸設置V形塊；

左右兩側(cè)的支架上的V形塊的中心線保持在同一直線上；

步驟三、將箱型梁、轉(zhuǎn)軸和軸承座預先裝配在一起形成一個支撐單元；支撐單元中，轉(zhuǎn)軸的中部可轉(zhuǎn)動地插裝在軸承座的軸孔內(nèi)，轉(zhuǎn)軸的內(nèi)側(cè)端和外側(cè)端分別伸出所述軸承座，轉(zhuǎn)軸的內(nèi)側(cè)端與所述箱型梁固定連接；

步驟四、在焊接完成后的風機塔筒的左右兩側(cè)分別固定設置一個所述支撐單元，支撐單元的箱型梁與風機塔筒的兩端固定連接；

步驟五、將所述風機塔筒吊上所述支架，所述風機塔筒左右兩側(cè)支撐單元的轉(zhuǎn)軸的外側(cè)端分別卡入V形塊的V形槽內(nèi)；

步驟六、將所述支撐單元的所述軸承座固定在所述支架的安裝平臺上；

步驟七、移動所述V形塊，使得V形塊與所述轉(zhuǎn)軸的外側(cè)端分離。

分離后，在塔筒轉(zhuǎn)動時轉(zhuǎn)軸與V形塊的斜面分離而不產(chǎn)生摩擦。

進一步地，所述風機塔筒的高效裝夾定位方法還包括：

步驟八、所述轉(zhuǎn)軸的外側(cè)端通過聯(lián)軸器與驅(qū)動機構連接。

進一步地，所述驅(qū)動機構包括電機和減速機。

進一步地，所述聯(lián)軸器優(yōu)選為十字聯(lián)軸器。

進一步地，所述V形塊通過V形塊定位部件可上下滑動地設置在所述支架的安裝平臺上，V形塊定位部件包括2個定位塊，定位塊的內(nèi)側(cè)端面分別頂靠在V形塊左右兩個側(cè)面上；所述定位塊固定設置在支架的安裝平臺上。

進一步地，所述V形塊定位部件還包括2個楔形塊，楔形塊可滑動地設置所述安裝平臺上；所述V形塊下部左右兩側(cè)對稱設置有與所述楔形塊的斜面相配合的倒角面，2個楔形塊對稱設置在V形塊的兩側(cè)，V形塊通過楔形塊架設在所述安裝平臺上；通過移動楔形塊使之插入V形塊底部或者從V形塊的底部退出，可以迫使V形塊抬起或落下。

進一步地，所述定位塊的內(nèi)側(cè)底部設置有用于容納所述楔形塊的凹槽，楔形塊從V形塊的底部退出時，楔形塊退入所述凹槽內(nèi)。

進一步地，所述V形塊定位部件還包括調(diào)節(jié)螺栓；所述定位塊上設置有螺紋孔，螺紋孔與所述楔形塊垂直設置；調(diào)節(jié)螺栓自V形塊的外側(cè)旋入所述螺紋孔，調(diào)節(jié)螺栓的頂端與所述楔形塊固定連接；螺紋孔設置在所述凹槽內(nèi)，通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺栓可驅(qū)動所述楔形塊移動插入V形塊底部或者從V形塊的底部退出。

進一步地，所述軸承座通過壓板、壓板墊塊和壓板螺栓固定在所述安裝平臺上。

進一步地，所述V形塊定位部件還包括限制所述V形塊沿所述轉(zhuǎn)軸軸向移動的限位塊，所述限位塊頂靠在V形塊所述軸承座相對一側(cè)的端面上，限位塊與所述安裝平臺固定連接。

與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明所公開的一種風機塔筒的高效裝夾定位方法，在將風機塔筒固定在支架上時，無需精確定位、兩個支架的中心線的重合精度要求也不高，并且可以快速將風機塔筒安裝在兩端的支架上，可以快速緊固兩端的軸承座，大大提高了風機塔筒的裝夾定位效率，并且裝夾后的風機塔筒不存在安裝應力，完成后面工序從支架上拆除后，風機塔筒無反彈性變形。

一種實現(xiàn)上述定位方法的裝夾定位裝置，其包括所述支架、軸承座、轉(zhuǎn)軸、V形塊、V形塊定位部件。

進一步地，所述V形塊通過V形塊定位部件可上下滑動地設置在所述支架的安裝平臺上，V形塊定位部件包括2個定位塊，定位塊的內(nèi)側(cè)端面分別頂靠在V形塊左右兩個側(cè)面上；所述定位塊固定設置在支架的安裝平臺上。

進一步地，所述V形塊定位部件還包括2個楔形塊，楔形塊可滑動地設置所述安裝平臺上；所述V形塊下部左右兩側(cè)對稱設置有與所述楔形塊的斜面相配合的倒角面，2個楔形塊對稱設置在V形塊的兩側(cè)，V形塊通過楔形塊架設在所述安裝平臺上；通過移動楔形塊使之插入V形塊底部或者從V形塊的底部退出，可以迫使V形塊抬起或落下。

進一步地，所述定位塊的內(nèi)側(cè)底部設置有用于容納所述楔形塊的凹槽，楔形塊從V形塊的底部退出時，楔形塊退入所述凹槽內(nèi)。

進一步地，所述V形塊定位部件還包括調(diào)節(jié)螺栓；所述定位塊上設置有螺紋孔，螺紋孔與所述楔形塊垂直設置；調(diào)節(jié)螺栓自V形塊的外側(cè)旋入所述螺紋孔，調(diào)節(jié)螺栓的頂端與所述楔形塊固定連接；螺紋孔設置在所述凹槽內(nèi)，通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺栓可驅(qū)動所述楔形塊移動插入V形塊底部或者從V形塊的底部退出。

進一步地，所述軸承座通過壓板、壓板墊塊和壓板螺栓固定在所述安裝平臺上。

進一步地，所述V形塊定位部件還包括限制所述V形塊沿所述轉(zhuǎn)軸軸向移動的限位塊，所述限位塊頂靠在V形塊所述軸承座相對一側(cè)的端面上，限位塊與所述安裝平臺固定連接。

進一步地，所述安裝平臺上設置有用于所述軸承座限位的限位板。

本發(fā)明公開的裝夾定位裝置通用性強，使用方便，制造和維護成本低，易于推廣應用，使用時，裝夾效率高，裝夾后塔筒沒有安裝應力，由此，大大提高了后面工序的加工質(zhì)量和加工精度。

附圖說明

構成本發(fā)明的一部分的附圖用來提供對本發(fā)明的進一步理解，本發(fā)明的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構成對本發(fā)明的不當限定。在附圖中：

圖1是根據(jù)本發(fā)明實施例的風機塔筒的高效裝夾定位裝置的結構示意圖；

圖2是圖1的俯視圖；

圖3是圖2中的I處放大示圖；

圖4是圖3中的AA剖視圖。

圖中：

1-箱型梁； 2-軸承座；

3-轉(zhuǎn)軸； 3a-外側(cè)端；

3b-內(nèi)側(cè)端； 4-支架；

5-V形塊； 6-壓板；

7-定位塊； 7a-凹槽；

8-壓板螺栓； 9-壓板墊塊；

10-楔形塊； 11-調(diào)節(jié)螺栓；

12-安裝平臺； 13-限位板；

14-限位塊； 20-塔筒。

具體實施方式

下面將結合附圖對本發(fā)明的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。需要說明的是，在不沖突的情況下，本發(fā)明中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。

在本發(fā)明的描述中，需要說明的是，術語“上”、“下”、“左”、“右”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明的限制。

在本發(fā)明的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本發(fā)明中的具體含義。

下面結合具體的實施方式對本發(fā)明做進一步的解釋說明。

如圖1-4所示，本實施例提供的一種風機塔筒的高效裝夾定位方法，風機塔筒的高效裝夾定位方法包括如下步驟：

步驟一、根據(jù)塔筒20的長度尺寸及箱型梁1的厚度尺寸，將兩套支架4相向放置，兩套支架4之間的間距滿足：塔筒20通過箱型梁1放置在兩套支架4之間后，塔筒20與支架4之間留有間隙；

步驟二、支架4的頂部設置有安裝平臺12，在安裝平臺12上可拆卸設置V形塊5；

左右兩側(cè)的支架4上的V形塊5的中心線保持在同一直線上；

步驟三、將箱型梁1、轉(zhuǎn)軸3和軸承座2預先裝配在一起形成一個支撐單元；支撐單元中，轉(zhuǎn)軸3的中部可轉(zhuǎn)動地插裝在軸承座2的軸孔內(nèi)，轉(zhuǎn)軸3的內(nèi)側(cè)端3b和外側(cè)端3a分別伸出軸承座2，轉(zhuǎn)軸3的內(nèi)側(cè)端3b與箱型梁1固定連接；

步驟四、在焊接完成后的風機塔筒20的左右兩側(cè)分別固定設置一個支撐單元，支撐單元的箱型梁1與風機塔筒20的兩端固定連接；

步驟五、將風機塔筒20吊上支架4，風機塔筒20左右兩側(cè)支撐單元的轉(zhuǎn)軸3的外側(cè)端3a分別卡入V形塊5的V形槽內(nèi)；

步驟六、將支撐單元的軸承座2固定在支架4的安裝平臺12上；

步驟七、移動V形塊5，使得V形塊5與轉(zhuǎn)軸3的外側(cè)端3a分離。從而保證，在旋轉(zhuǎn)風機塔筒20和轉(zhuǎn)軸3時，轉(zhuǎn)軸3不會與V形塊發(fā)生摩擦。

在完成上述步驟后，轉(zhuǎn)軸3的外側(cè)端3a可以通過十字聯(lián)軸器與驅(qū)動機構連接。

其中，驅(qū)動機構優(yōu)選地包括電機和減速機。電機依次通過減速機、十字聯(lián)軸器和轉(zhuǎn)軸的外側(cè)端連接。

在本實施例中，V形塊5通過V形塊定位部件可上下滑動地設置在支架4的安裝平臺12上，V形塊定位部件包括2個定位塊7，定位塊7的內(nèi)側(cè)端面分別頂靠在V形塊5左右兩個側(cè)面上；定位塊7固定設置在支架4的安裝平臺12上。

V形塊定位部件還包括2個楔形塊10，楔形塊10可滑動地設置安裝平臺12上；V形塊5下部左右兩側(cè)對稱設置有與楔形塊10的斜面相配合的倒角面，2個楔形塊10對稱設置在V形塊5的兩側(cè)，V形塊5通過楔形塊10架設在安裝平臺12上；通過移動楔形塊10使之插入V形塊5底部或者從V形塊5的底部退出，可以迫使V形塊5抬起或落下。

定位塊7的內(nèi)側(cè)底部設置有用于容納楔形塊10的凹槽7a，楔形塊10從V形塊5的底部退出時，楔形塊10退入凹槽7a內(nèi)。

V形塊定位部件還包括調(diào)節(jié)螺栓11；定位塊7上設置有螺紋孔，螺紋孔與楔形塊10垂直設置；調(diào)節(jié)螺栓11自V形塊5的外側(cè)旋入螺紋孔，調(diào)節(jié)螺栓11的頂端與楔形塊10固定連接；螺紋孔設置在凹槽7a內(nèi)，通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺栓11可驅(qū)動楔形塊10移動插入V形塊5底部或者從V形塊5的底部退出。

在軸承座2與安裝平臺固定連接后，可以通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺栓11，使得楔形塊10從V形塊5的底部退出，V形塊落下，從而實現(xiàn)與轉(zhuǎn)軸3的分離，從而避免在轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動時與V形塊摩擦。

軸承座2通過壓板6、壓板墊塊9和壓板螺栓8固定在安裝平臺12上。

V形塊定位部件還包括限制V形塊5沿轉(zhuǎn)軸3軸向移動的限位塊14，限位塊14頂靠在V形塊5軸承座2相對一側(cè)的端面上，限位塊14與安裝平臺12固定連接。

以及，安裝平臺12上設置有用于軸承座2限位的限位板13。

與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明所公開的一種風機塔筒20的高效裝夾定位方法，在將風機塔筒20固定在支架4上時，無需精確定位、兩個支架4的中心線的重合精度要求也不高，并且可以快速將風機塔筒20安裝在兩端的支架4上，可以快速緊固兩端的軸承座2，大大提高了風機塔筒20的裝夾定位效率，并且裝夾后的風機塔筒20不存在安裝應力，完成后面工序從支架4上拆除后，風機塔筒20無反彈性變形。

本發(fā)明還公開了一種實現(xiàn)上述定位方法的裝夾定位裝置，該裝夾定位裝置包括支架4、軸承座2、轉(zhuǎn)軸3、V形塊5、V形塊定位部件。支架4、軸承座2、轉(zhuǎn)軸3、V形塊5、V形塊定位部件的特征已經(jīng)在上面的方法中得到充分論述，在此不再重復。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。