本發明涉及航空發動機的葉片鑄造技術領域，具體為一種航空發動機的葉片的蠟型榫頭的校形工裝。

背景技術：

在航空發動機葉片這樣形狀復雜、精度要求高的零件生產中，會采用溶蠟澆注這樣的工藝，溶蠟澆注是將蠟型表面包裹耐火材料，熔模失蠟后在高溫下焙燒制成型殼，然后澆注得到航空發動機葉片。

然而航空發動機葉片的蠟型形狀復雜，葉片的蠟型榫頭出模后容易變形，葉片的蠟型榫頭的形面往往和理論數值有縮偏差，采用這樣的蠟型熔模鑄造得到的葉片質量不符合生產要求。

技術實現要素：

針對上述問題，本發明提供了一種航空發動機的葉片的蠟型榫頭的校形工裝，能過對葉片的蠟型榫頭進行矯正，使其形面符合葉片的榫頭的理論數值。

其技術方案是這樣的：一種航空發動機的葉片的蠟型榫頭的校形工裝，包括底座，下支撐板通過升降支撐結構安裝到所述底座上，在所述底座上、對應所述下支撐板的四角位置處設置有手動調節螺釘，所述手動調節螺釘的上端與所述下支撐板的下表面相抵，所述下支撐板上安裝有下校形板，在所述下支撐板上，對應所述下校形板的兩側分別設有上側板，所述上側板上設有與一側的所述上側板鉸接連接的上蓋板，上調節螺釘自上而下穿過所述上蓋板連接有上校形板，所述上校形板對應所述下校形板設置。

進一步的，所述上蓋板的一端通過與一側的所述上側板的上端鉸接連接，所述上蓋板的另一端旋轉后能夠蓋合在另一側的所述上側板的上，所述上蓋板的另一端通過鎖扣與另一側的所述上側板鎖緊。

進一步的，防轉銷穿過所述上蓋板插入所述上校形板中連接所述上蓋板和所述上校形板。

進一步的，所述升降支撐結構包括中心旋轉支撐塊，所述中心旋轉支撐塊的四個側表面分別設有旋轉銷，其中一對側表面上的所述旋轉銷伸出所述中心旋轉支撐塊的一端分別連接側面旋轉支撐塊，所述側面旋轉支撐塊的上端連接所述下支撐板的下表面，另一對側表面上的所述旋轉銷伸出所述中心旋轉支撐塊的一端分別連接固定支架的兩個側立面，所述固定支架安裝在所述底座上。

進一步的，所述手動調節螺釘通過墊板安裝在所述底座上。

進一步的，還包括手動調零銷，所述手動調零銷順序穿過固定支架的其中一個側立面、其中一個側面旋轉支撐塊后插入固定支架的另一個側立面中。

采用本發明的航空發動機的葉片的蠟型榫頭的校形工裝，先安裝手動調零銷將工裝的升降支撐結構調整至理論數值狀態，工裝處于水平狀態，將蠟型放在下校形板，上校形板和上蓋板通過上調節螺釘和防轉銷固定裝夾，旋轉蓋合上蓋板，鎖緊鎖扣，調節上調節螺釘使得上校形板和下校形板夾持住葉片的蠟型榫頭，去除手動調零銷，按照之前所測蠟型榫頭的誤差，分別調節位于下支撐板四個角下端的手動調節螺釘，使整個工裝及蠟型達到理論數值，完成對葉片的蠟型榫頭進行矯正，其結構簡單合理，操作方便，提高了工作效率和確保葉片蠟型的形狀不發生變化，進而確保了葉片的品質。

附圖說明

圖1為本發明的航空發動機的葉片的蠟型榫頭的校形工裝的第一視角的立體圖；

圖2為本發明的航空發動機的葉片的蠟型榫頭的校形工裝的第二視角的立體圖；

圖3為本發明的航空發動機的葉片的蠟型榫頭的校形工裝的主視結構示意圖；

圖4為本發明的航空發動機的葉片的蠟型榫頭的校形工裝的側視結構示意圖；

圖5為本發明的航空發動機的葉片的蠟型的結構示意圖。

具體實施方式

見圖1至圖5，一種航空發動機的葉片的蠟型榫頭的校形工裝，包括底座1，下支撐板2通過升降支撐結構安裝到底座1上，在底座1上、對應下支撐板2的四角位置處設置有手動調節螺釘3，手動調節螺釘3通過墊板5安裝在底座1上，手動調節螺釘3的上端與下支撐板2的下表面相抵，下支撐板2上安裝有下校形板6，在下支撐板2上，對應下校形板6的兩側分別設有上側板7，上側板7上設有與一側的上側板7鉸接連接的上蓋板8，上蓋板8的一端通過與一側的上側板7的上端鉸接連接，上蓋板8的另一端旋轉后能夠蓋合在另一側的上側板7的上，上蓋板8的另一端通過鎖扣9與另一側的上側板7鎖緊，上調節螺釘10自上而下穿過上蓋板8連接有上校形板11，上校形板11對應下校形板6設置，防轉銷4穿過上蓋板8插入上校形板11中連接上蓋板8和上校形板11。

升降支撐結構包括中心旋轉支撐塊12，中心旋轉支撐塊12的四個側表面分別設有旋轉銷13，其中一對側表面上的旋轉銷13伸出中心旋轉支撐塊12的一端分別連接側面旋轉支撐塊14，側面旋轉支撐塊14的上端連接下支撐板2的下表面，另一對側表面上的旋轉銷8伸出中心旋轉支撐塊12的一端分別連接固定支架15的兩個側立面17，固定支架15安裝在底座1上。

還包括手動調零銷16，手動調零銷16順序穿過固定支架15的其中一個側立面17、其中一個側面旋轉支撐塊14后插入固定支架15的另一個側立面17中。

采用本發明的航空發動機的葉片的蠟型榫頭的校形工裝進行矯正的過程：

1) 先安裝手動調零銷，將手動調零銷順序穿過固定支架的其中一個側立面、其中一個側面旋轉支撐塊后插入固定支架的另一個側立面中，將工裝的升降支撐結構調整至理論數值狀態，使得工裝處于水平狀態；

2) 將蠟型放在下校形板上，通過上調節螺釘和防轉銷將上校形板和上蓋板固定裝夾，旋轉上蓋板蓋合在上側板上，鎖緊鎖扣，調節上調節螺釘使得上校形板和下校形板夾持住葉片的蠟型榫頭，

3) 去除手動調零銷，按照所測蠟型榫頭的誤差，分別調節位于下支撐板四個角下端的手動調節螺釘，使整個工裝及蠟型榫頭矯正至理論數值狀態，完成對葉片的蠟型榫頭進行矯正。

本發明的航空發動機的葉片的蠟型榫頭的校形工裝，結構簡單合理，操作方便，提高了工作效率和確保葉片蠟型的形狀不發生變化，進而確保了葉片的品質。

以上顯示和描述了本發明的基本原理和主要特征和本發明的優點。本行業的技術人員應該了解，本發明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發明的原理，在不脫離本發明精神和范圍的前提下，本發明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發明范圍內。本發明要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。