本實(shí)用新型涉及鑄造領(lǐng)域的坭芯倉(cāng)儲(chǔ)；

尤其涉及一種坭芯倉(cāng)庫(kù)物料進(jìn)出機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

在坭芯倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，通常于兩排貨架之間設(shè)置有一導(dǎo)向槽，導(dǎo)向槽的進(jìn)口位置設(shè)置推拉油缸，推動(dòng)坭芯架沿導(dǎo)向槽滑動(dòng)。

由于坭芯架僅能按照槽的導(dǎo)向進(jìn)出，使得坭芯架只能往前推，不能往后拉。操作人員在出口位置將坭芯架拉出，才能實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出的目的。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的種種不足，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種更加簡(jiǎn)單實(shí)用的坭芯倉(cāng)庫(kù)物料進(jìn)出機(jī)構(gòu)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的及其他相關(guān)目的，本實(shí)用新型提供一種坭芯倉(cāng)庫(kù)物料進(jìn)出機(jī)構(gòu)，包括導(dǎo)向槽，所述導(dǎo)向槽始端設(shè)有一底座，所述底座上裝設(shè)有一推拉氣缸，所述推拉氣缸前端連接有一滑座，所述滑座底部設(shè)有滾輪，所述滑座上鉸接有一導(dǎo)向臂，所述導(dǎo)向臂與滑座之間連接有彈簧，所述導(dǎo)向臂的前進(jìn)方向的側(cè)表面為斜面構(gòu)成導(dǎo)向面，所述導(dǎo)向臂頂端設(shè)有擋塊。

優(yōu)選地，所述滑座前端設(shè)有配重塊。

優(yōu)選地，所述底座由前支架和后支架構(gòu)成，所述推拉氣缸設(shè)于兩個(gè)支架之間，所述推拉氣缸的活塞桿從前支架中穿出。

優(yōu)選地，所述滑座螺栓連接于推拉氣缸前端。

通過(guò)以上技術(shù)方案，本實(shí)用新型相較于現(xiàn)有技術(shù)具有以下技術(shù)效果：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、易于實(shí)現(xiàn)，當(dāng)操作人員將坭芯架推入導(dǎo)向槽時(shí)，擋塊會(huì)被坭芯架底部壓下，當(dāng)坭芯架越過(guò)擋塊后，彈簧會(huì)使導(dǎo)向臂復(fù)位，擋塊于后側(cè)頂住坭芯架，然后開(kāi)啟推拉氣缸將坭芯架向前推進(jìn)。

附圖說(shuō)明

圖1顯示為本實(shí)用新型坭芯倉(cāng)庫(kù)物料進(jìn)出機(jī)構(gòu)較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

元件標(biāo)號(hào)說(shuō)明：

1 底座

2 推拉氣缸

3 滑座

4 彈簧

5 擋塊

6 配重塊

7 滾輪

8 導(dǎo)向臂

具體實(shí)施方式

以下由特定的具體實(shí)施例說(shuō)明本實(shí)用新型的實(shí)施方式，熟悉此技術(shù)的人士可由本說(shuō)明書(shū)所揭露的內(nèi)容輕易地了解本實(shí)用新型的其他優(yōu)點(diǎn)及功效。

請(qǐng)參閱圖1。須知，本說(shuō)明書(shū)所附圖式所繪示的結(jié)構(gòu)、比例、大小等，均僅用以配合說(shuō)明書(shū)所揭示的內(nèi)容，以供熟悉此技術(shù)的人士了解與閱讀，并非用以限定本實(shí)用新型可實(shí)施的限定條件，故不具技術(shù)上的實(shí)質(zhì)意義，任何結(jié)構(gòu)的修飾、比例關(guān)系的改變或大小的調(diào)整，在不影響本實(shí)用新型所能產(chǎn)生的功效及所能達(dá)成的目的下，均應(yīng)仍落在本實(shí)用新型所揭示的技術(shù)內(nèi)容得能涵蓋的范圍內(nèi)。同時(shí)，本說(shuō)明書(shū)中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中間”及“一”等的用語(yǔ)，亦僅為便于敘述的明了，而非用以限定本實(shí)用新型可實(shí)施的范圍，其相對(duì)關(guān)系的改變或調(diào)整，在無(wú)實(shí)質(zhì)變更技術(shù)內(nèi)容下，當(dāng)亦視為本實(shí)用新型可實(shí)施的范疇。

導(dǎo)向槽的進(jìn)口位置設(shè)置推拉油缸，推動(dòng)坭芯架沿導(dǎo)向槽滑動(dòng)。

由于坭芯架僅能按照槽的導(dǎo)向進(jìn)出，使得坭芯架只能往前推，不能往后拉。操作人員在出口位置將坭芯架拉出，才能實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出的目的。

在坭芯倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，通常于兩排貨架之間設(shè)置有一導(dǎo)向槽。參閱圖1所示，本實(shí)用新型提供一種坭芯倉(cāng)庫(kù)物料進(jìn)出機(jī)構(gòu)，導(dǎo)向槽始端設(shè)有底座1，底座1上裝設(shè)有一推拉氣缸2，推拉氣 缸2前端連接有一滑座3，滑座3底部設(shè)有滾輪7，滑座3通過(guò)滾輪7在推拉氣缸2的帶動(dòng)下可以沿導(dǎo)向槽往復(fù)運(yùn)動(dòng)。滑座3上鉸接有一導(dǎo)向臂8，導(dǎo)向臂8與滑座3之間連接有彈簧4，導(dǎo)向臂8的前進(jìn)方向的側(cè)表面為斜面構(gòu)成導(dǎo)向面，導(dǎo)向臂8頂端設(shè)有擋塊5。當(dāng)操作人員將坭芯架推入導(dǎo)向槽后，坭芯架與導(dǎo)向臂8的導(dǎo)向面接觸，并逐漸使導(dǎo)向臂8下壓，最終擋塊5會(huì)被壓入坭芯架底部。坭芯架繼續(xù)推進(jìn)，當(dāng)坭芯架越過(guò)擋塊5后，由于在導(dǎo)向臂8與滑座3之間連接有彈簧4，彈簧4會(huì)使導(dǎo)向臂8回彈復(fù)位。擋塊5于后側(cè)頂住坭芯架，然后利用電氣控制系統(tǒng)開(kāi)啟推拉氣缸，將坭芯架向前推進(jìn)。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，滑座3前端設(shè)有配重塊6，使滑座的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中保持平穩(wěn)。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，底座1由前支架和后支架構(gòu)成，推拉氣缸2設(shè)于兩個(gè)支架之間，推拉氣缸2的活塞桿從前支架中穿出與滑座3螺栓連接，整個(gè)機(jī)構(gòu)便于安裝和拆卸。

綜上所述，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、易于實(shí)現(xiàn)，當(dāng)操作人員將坭芯架推入導(dǎo)向槽時(shí)，擋塊會(huì)被坭芯架底部壓下，當(dāng)坭芯架越過(guò)擋塊后，彈簧會(huì)使導(dǎo)向臂復(fù)位，擋塊于后側(cè)頂住坭芯架，然后開(kāi)啟推拉氣缸將坭芯架向前推進(jìn)。所以，本實(shí)用新型有效克服了現(xiàn)有技術(shù)中的種種缺點(diǎn)而具高度產(chǎn)業(yè)利用價(jià)值。

上述實(shí)施例僅例示性說(shuō)明本實(shí)用新型的原理及其功效，而非用于限制本實(shí)用新型。任何熟悉此技術(shù)的人士皆可在不違背本實(shí)用新型的精神及范疇下，對(duì)上述實(shí)施例進(jìn)行修飾或改變。因此，舉凡所屬技術(shù)領(lǐng)域中具有通常知識(shí)者在未脫離本實(shí)用新型所揭示的精神與技術(shù)思想下所完成的一切等效修飾或改變，仍應(yīng)由本實(shí)用新型的權(quán)利要求所涵蓋。