本實(shí)用新型涉及石材加工設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種石材磨光機(jī)。

背景技術(shù)：

目前，公告號(hào)為CN201279709Y的中國(guó)專利公開了一種全自動(dòng)多磨頭獨(dú)立移動(dòng)磨光機(jī)，它包括控制器、主電機(jī)、輸送帶、磨頭、機(jī)座上固接立柱，立柱頂固接上粱，磨頭與主軸箱的主軸連接，主電機(jī)通過(guò)一級(jí)皮帶傳動(dòng)帶動(dòng)主軸箱的主軸，主軸與磨頭連接，主軸箱分別與左右移動(dòng)機(jī)構(gòu)及升降機(jī)構(gòu)連接，升降機(jī)構(gòu)為機(jī)械式升降機(jī)構(gòu)及氣動(dòng)升降機(jī)構(gòu)兩種。從而石材在輸送帶的帶動(dòng)下在磨頭下方移動(dòng)，磨頭經(jīng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，并通過(guò)左右移動(dòng)機(jī)構(gòu)及升降機(jī)構(gòu)對(duì)石材表面進(jìn)行磨光處理。

這種磨光機(jī)雖然可以采用氣動(dòng)、機(jī)械雙級(jí)升降，從而增大了磨頭的升降行程，加工石材廣泛。但是，氣缸驅(qū)動(dòng)磨頭打磨需要控制磨頭的行程，但磨頭的行程依據(jù)氣缸本身的行程而定，面對(duì)高低不同規(guī)格的條石，若氣缸驅(qū)動(dòng)磨頭的行程過(guò)長(zhǎng)，將導(dǎo)致磨頭過(guò)多對(duì)石材進(jìn)行磨削，影響石材出廠的質(zhì)量，因此這種磨光機(jī)存在一定的改進(jìn)之處。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種石材磨光機(jī)，具有確定磨頭行程，保證磨頭對(duì)石材磨削精確性。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：

一種石材磨光機(jī)，包括輸送帶以及設(shè)于輸送帶上方可沿輸送帶帶面左右滑動(dòng)的上梁，所述上梁上設(shè)有通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)的主軸、以及用于驅(qū)動(dòng)主軸升降的伸縮裝置，所述主軸上連接有用于對(duì)石材打磨的磨頭，還包括設(shè)于主軸遠(yuǎn)離磨頭端面上的連接桿、以及垂直設(shè)置在上梁上的支撐板，所述支撐板上設(shè)置有與伸縮裝置電連接的接近開關(guān)，所述連接桿端部可抵觸在接近開關(guān)上以限制伸縮裝置驅(qū)動(dòng)主軸下降動(dòng)作。

通過(guò)上述技術(shù)方案，將石材放置在輸送帶上，通過(guò)輸送帶帶動(dòng)石材運(yùn)動(dòng)，使得位于石材上方的磨頭通過(guò)伸縮裝置驅(qū)動(dòng)升降，來(lái)對(duì)石材進(jìn)行打磨，而伸縮裝置驅(qū)動(dòng)磨頭打磨需要控制磨頭的行程，但磨頭的行程依據(jù)伸縮裝置本身的行程而定，面對(duì)表面具有高低不同規(guī)格的條石時(shí)，若伸縮裝置驅(qū)動(dòng)磨頭的行程過(guò)長(zhǎng)，將導(dǎo)致磨頭過(guò)多對(duì)石材進(jìn)行磨削，影響石材出廠的質(zhì)量，通過(guò)設(shè)置在主軸上的連接桿，在磨頭下探時(shí)，連接桿將相應(yīng)下探，從而在磨頭到達(dá)預(yù)先設(shè)置好的行程時(shí)，連接桿的端部將與接近開關(guān)相對(duì)，從而與接近開關(guān)電連接的伸縮裝置，受控停止驅(qū)動(dòng)主軸下降動(dòng)作，保證磨頭對(duì)石材打磨的精準(zhǔn)性，以避免磨頭過(guò)度下降導(dǎo)致石材表面過(guò)度打磨。

優(yōu)選的，還包括垂直設(shè)置在上梁上的定位板，所述定位板固接于所述支撐板，所述定位板的板面垂直于所述支撐板的板面，所述定位板上沿其長(zhǎng)度方向開設(shè)有限位槽，所述連接桿穿設(shè)于限位槽且其端部能與接近開關(guān)抵觸。

通過(guò)上述技術(shù)方案，限位槽沿定位板長(zhǎng)度方向開設(shè)，而定位板又垂直于上梁，從而定位板的長(zhǎng)度方向即為主軸的升降方向，將連接桿穿設(shè)于在限位槽中，使得對(duì)連接桿左右方向上進(jìn)行限位，從而保證連接桿能垂直上下升降，且下降到磨頭行程時(shí)，能精準(zhǔn)的抵觸在接近開關(guān)上，以保證磨頭不會(huì)下降，從而提高接近開關(guān)對(duì)伸縮裝置控制的精準(zhǔn)性。

優(yōu)選的，所述連接桿包括第一連接段、第二連接段以及連接于第一連接段和第二連接段的緩沖段，所述第一連接段、第二連接段以及緩沖段之間的連接線呈Z字形設(shè)置，所述第一連接段通過(guò)螺栓固定在主軸端面上，所述第二連接段穿設(shè)于限位槽且其端部能與接近開關(guān)抵觸。

通過(guò)上述技術(shù)方案，第一連接段固定在主軸端面上，在主軸上下升降的過(guò)程中，將使連接桿整體發(fā)生震顫，通過(guò)第一連接段和第二連接段之間間隔一個(gè)緩沖段，能將主軸端面上傳遞過(guò)來(lái)的震顫力，經(jīng)緩沖段緩沖，減小傳導(dǎo)到第二連接段上的震顫力，保證第二連接段不會(huì)劇烈抖動(dòng)，從而保證第二連接段端部能精準(zhǔn)及時(shí)的抵觸在接近開關(guān)上，來(lái)停止主軸的下降動(dòng)作。

優(yōu)選的，所述第一連接段的下端面上設(shè)有插桿，所述主軸端面上設(shè)有用于與插桿嵌合的插槽。

通過(guò)上述技術(shù)方案，在第一連接段貼合在主軸端面上時(shí)，插桿將插接在插槽中，之后再通過(guò)螺栓將第一連接段固定在主軸端面上，從而在螺栓固定第一連接段旋轉(zhuǎn)的過(guò)程中，能保證第一連接段在插桿和插槽的作用下，不會(huì)發(fā)生左右轉(zhuǎn)動(dòng)，而抵觸在限位槽的槽壁上，從而保證第二連接段在限位槽中上下升降的平穩(wěn)性，以避免第二連接段與限位槽相互抵觸摩擦，使得第二連接段發(fā)生劇烈震顫，而導(dǎo)致震顫中的第二連接段在磨頭已經(jīng)到行程時(shí)，不能及時(shí)抵觸在接近開關(guān)上停止主軸下降動(dòng)作。

優(yōu)選的，還包括沿支撐板長(zhǎng)度方向分布的滑槽以及設(shè)于支撐板上可沿滑槽滑動(dòng)的連接片，所述連接片整體呈L字形設(shè)置，所述接近開關(guān)設(shè)置在連接片的長(zhǎng)邊上，其中所述連接片的短邊上設(shè)有穿設(shè)于滑槽的滑桿，所述滑桿遠(yuǎn)離連接片的端部螺紋連接有端部可抵觸于支撐板板面的手把螺母。

通過(guò)上述技術(shù)方案，旋轉(zhuǎn)手把螺母，使得手把螺母的端面不與支撐板的板面抵觸，從而連接片能在滑桿的作用下，在滑槽中上下滑動(dòng)；在面對(duì)需要打磨不同高度差的石材時(shí)，通過(guò)調(diào)節(jié)伸縮裝置固有的行程將十分不穩(wěn)定且繁瑣，通過(guò)連接片調(diào)節(jié)接近開關(guān)在滑槽上位置，使得主軸下降時(shí)，能提早抵觸在接近開關(guān)上，或延后抵觸在接近開關(guān)上，來(lái)控制其下降的行程，操作簡(jiǎn)單、方便，控制效果精準(zhǔn)。

優(yōu)選的，所述連接片的短邊上設(shè)有用于與滑槽相適配的滑塊，所述滑塊的長(zhǎng)度與所述連接片的寬度一致。

通過(guò)上述技術(shù)方案，將連接片貼合在支撐板板面上時(shí)，與滑槽相適配的滑塊將置于滑槽中，滑塊的設(shè)置，使得連接片在通過(guò)手把螺母旋轉(zhuǎn)時(shí)，滑塊能與滑槽的槽壁抵觸阻擋，從而防止連接片隨著手把螺母的旋轉(zhuǎn)動(dòng)作而發(fā)生旋轉(zhuǎn)，以保證接近開關(guān)對(duì)準(zhǔn)連接桿端部的精準(zhǔn)性，以避免接近開關(guān)的端部發(fā)生下轉(zhuǎn)或下轉(zhuǎn)的情況，在主軸下降到行程時(shí)，連接桿的端部不能及時(shí)抵觸在接近開關(guān)上。

優(yōu)選的，所述滑槽下槽底的高度高于所述限位槽下槽底的高度。

通過(guò)上述技術(shù)方案，從而連接桿在限位槽中滑動(dòng)時(shí)，連接桿不會(huì)與限位槽的槽底發(fā)生抵觸，以避免連接桿發(fā)生震顫。

優(yōu)選的，所述伸縮裝置為氣缸。

通過(guò)上述技術(shù)方案，伸縮裝置為氣缸，氣缸工作穩(wěn)定，反應(yīng)速度快速、動(dòng)作精準(zhǔn)。

優(yōu)選的，所述伸縮裝置為油缸。

通過(guò)上述技術(shù)方案，伸縮裝置為油缸，油缸工作狀態(tài)穩(wěn)定，且反應(yīng)快速、動(dòng)作精準(zhǔn)。

附圖說(shuō)明

圖1為實(shí)施例的安裝示意圖；

圖2為主軸箱和伸縮裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖2中A部的放大示意圖；

圖4為實(shí)施例的俯視圖；

圖5為圖4中B部的放大示意圖。

附圖標(biāo)記：1、輸送帶；2、上梁；

3、主軸箱；301、主軸；302、箱體；303、主軸套；

4、伸縮裝置；401、柱塞；402、軸承座；403、推力軸承；404、氣缸；

5、磨頭；

6、連接桿；601、第一連接段；602、第二連接段；603、緩沖段；

7、支撐板；8、接近開關(guān)；9、定位板；10、限位槽；11、插桿；12、插槽；13、滑槽；14、連接片；15、滑桿；16、手把螺母；17、滑塊；

18、機(jī)座；19、立柱。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

一種石材磨光機(jī)，如圖1所示，包括機(jī)座18、設(shè)置在機(jī)座18上的輸送帶1以及設(shè)于輸送帶1上方可沿輸送帶1帶面左右滑動(dòng)的上梁2，輸送帶1通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)帶面的運(yùn)行，在機(jī)座18上固接有立柱，立柱的長(zhǎng)度方向垂直于輸送帶1帶面的前進(jìn)方向，立柱上設(shè)有可沿立柱左右滑動(dòng)的上梁2，使得上梁2能沿著輸送帶1帶面左右滑動(dòng)。

在上粱上設(shè)置有齒輪，立柱上設(shè)置有用于與齒輪嚙合的齒條，齒條與齒條座螺接，且上梁2上還設(shè)置有帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的減速電機(jī)，上梁2通過(guò)減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，上梁2在齒輪與齒條的嚙合作用下，在立柱上左右滑動(dòng)，齒條的兩端分別設(shè)置有接近開關(guān)8。

上梁2上設(shè)置有主軸箱3，主軸箱3由箱體302、主軸套303、主軸301構(gòu)成，主軸套303通過(guò)軸承與主軸301連接，箱體302設(shè)置在主軸套303外，主軸套303外設(shè)置防護(hù)罩，在箱體302上設(shè)置兩根與主軸301垂直的左右方向的滑動(dòng)套，其中，電機(jī)通過(guò)電機(jī)皮帶輪上的梯形皮帶驅(qū)動(dòng)皮帶輪的一級(jí)皮帶傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)主軸箱3的主軸301轉(zhuǎn)動(dòng)，主軸301上連接有磨頭5，磨頭5設(shè)置在輸送帶1上方，在輸送帶1上放置石材，石材經(jīng)輸送帶1輸送經(jīng)過(guò)磨頭5對(duì)其進(jìn)行打磨。

參照?qǐng)D2所示，主軸301可在伸縮裝置4的作用下在主軸箱3上進(jìn)行升降動(dòng)作，從而使得磨頭5可對(duì)石材高低不同的表面進(jìn)行打磨，伸縮裝置4包括由氣源管連對(duì)稱的氣缸404，氣缸404與柱塞401配合，氣缸404分布在主軸301的兩側(cè)，且氣缸404的底部固定在主軸箱3內(nèi)的頂部?jī)?nèi)側(cè)壁上，其中，柱塞401的底部設(shè)置軸承座402，軸承座402設(shè)置推力軸承403，主軸301通過(guò)推力軸承403與軸承座402連接，從而主軸301能在氣缸404的作用下，在氣缸404充氣時(shí)，主軸301進(jìn)行下降動(dòng)作；氣缸404放氣時(shí)，主軸301上升。本實(shí)施例伸縮裝置4中的氣缸404也可用油缸代替，本實(shí)施例不做限定。

結(jié)合圖2和圖5所示，主軸301遠(yuǎn)離磨頭5端面上設(shè)置有連接桿6，上梁2上垂直設(shè)置有支撐板7和定位板9，定位板9固接于支撐板7，且定位板9的板面垂直于支撐板7的板面，定位板9上沿其長(zhǎng)度方向開設(shè)有限位槽10，連接桿6穿設(shè)于限位槽10且其端部能與接近開關(guān)8抵觸。限位槽10整體呈矩形設(shè)置，并且在限位槽10的上槽壁和下槽壁分別設(shè)有有凹面，從而在連接桿6抵觸時(shí)，能給予連接桿6一定的緩沖作用。

在主軸301下降到行程時(shí)，連接桿6的端部將抵觸在接近開關(guān)8上以限制伸縮裝置4驅(qū)動(dòng)主軸301的下降動(dòng)作。接近開關(guān)8是一種無(wú)需與運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行機(jī)械直接接觸而可以操作的位置開關(guān)，當(dāng)物體接近接近開關(guān)8的感應(yīng)面到動(dòng)作距離時(shí)，不需要機(jī)械接觸及施加任何壓力即可使接近開關(guān)8動(dòng)作，從而驅(qū)動(dòng)直流電器或計(jì)算機(jī)裝置提供控制指令來(lái)控制伸縮裝置4不再驅(qū)動(dòng)主軸301的下降動(dòng)作。

結(jié)合圖4和圖5所示，在支撐板7上沿支撐板7長(zhǎng)度方向分布有滑槽13以及設(shè)于支撐板7上可沿滑槽13滑動(dòng)的連接片14，其中，滑槽13下槽底的高度高于限位槽10下槽底的高度，且連接片14整體呈L字形設(shè)置，在連接片14的長(zhǎng)邊上設(shè)置有與伸縮裝置4電連接的接近開關(guān)8，其中連接片14的短邊上設(shè)有穿設(shè)于滑槽13的滑桿15，滑桿15遠(yuǎn)離連接片14的端部螺紋連接有端部可抵觸于支撐板7板面的手把螺母16。

其中，連接片14的短邊上設(shè)有用于與滑槽13相適配的滑塊17，滑塊17的長(zhǎng)度與連接片14的寬度一致?；瑝K17的設(shè)置，使得連接片14在通過(guò)手把螺母16旋轉(zhuǎn)時(shí)，滑塊17能與滑槽13的槽壁抵觸阻擋，從而防止連接片14隨著手把螺母16的旋轉(zhuǎn)動(dòng)作而發(fā)生旋轉(zhuǎn)，以保證接近開關(guān)8對(duì)準(zhǔn)連接桿6端部的精準(zhǔn)性。

結(jié)合圖1、圖2和圖3所示，連接桿6包括第一連接段601、第二連接段602以及連接于第一連接段601和第二連接段602的緩沖段603，第一連接段601、第二連接段602以及緩沖段603之間的連接線呈Z字形設(shè)置，第一連接段601通過(guò)螺栓固定在主軸301端面上，第二連接段602穿設(shè)于限位槽10且其端部能與接近開關(guān)8抵觸。其中，第二連接段602距離上梁2的高度低于第一連接段601距離上梁2的高度。其中，第一連接段601的下端面上設(shè)有插桿11，主軸301端面上設(shè)有用于與插桿11嵌合的插槽12。在第一連接段601貼合在主軸301端面上并通過(guò)螺栓固定時(shí)，由于插桿11與插槽12的相互嵌合，使得第一連接段601在主軸301端面得以固定，保證第一連接段601不會(huì)隨著螺栓固定旋轉(zhuǎn)的動(dòng)作而發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)。

以上所述僅是本實(shí)用新型的示范性實(shí)施方式，而非用于限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求確定。