本實用新型涉及高爐開鐵口機技術領域，特別涉及一種高爐開鐵口機大車停車緩沖裝置。

背景技術：

現階段高爐生產過程中，高爐開鐵口機是重要的爐前設備之一，高爐每次出鐵時必須用其打開出鐵口，它的性能和效率直接影響到高爐的正常生產。其中大車行走回轉油缸為內置緩沖器的緩沖油缸，主要是防止在開鐵口機大車回位停車時慣性過大，對轉臂與軌梁間軸承以及調整絲杠、回轉油缸的關節軸承產生撞擊造成損傷；而起到很好地緩沖作用，避免設備故障。通過實際使用情況發現，由于帶緩沖的油缸價格昂貴，壽命一般在1年左右；一旦緩沖器損壞，需整體更換油缸，維修成本高。同時在線更換油缸，施工時間長；對高爐生產影響較大，只能在規定計劃的檢修期內更換。更換前開鐵口機各部位軸承會承受碰撞力，往往造成故障擴大及配套零件的磨損；以上是亟待解決的問題，但除更換緩沖油缸外無其它更好的解決辦法。

技術實現要素：

本實用新型為了解決上述技術問題，提供一種緩沖油缸的替代裝置，實現大車行走回轉機構的平穩無沖擊運轉，對現有設備簡單改造的同時又能夠降低使用和維護成本。

本實用新型是通過如下技術措施實現的：一種高爐開鐵口機大車停車緩沖裝置，包括A開鐵口機轉臂、B立軸、底座、E回轉油缸及其外接的兩條F液壓油管、動力源、C檔鐵、D可調式節流閥和G泄壓油管，所述C檔鐵固接在A開鐵口機轉臂固定一端的外側，所述D可調式節流閥對應設置在C檔鐵的外側，所述D可調式節流閥連通E回轉油缸的一條F液壓油管并外接G泄壓油管，所述F液壓油管和G泄壓油管分別與動力源連接。

作為優選，所述D可調式節流閥通過安裝架固接于底座且內部設有伸縮閥芯，所述閥芯外側端部與C檔鐵外側面接觸。

作為優選，所述C檔鐵的截面為契形弧狀。

采用上述技術措施后，所述E回轉油缸及其外接的兩條F液壓油管外接動力源件和液壓站組成回路，通過E回轉油缸驅動A開鐵口機轉臂完成回轉運動，聯動A開鐵口機轉臂外壁上的C檔鐵，C檔鐵的契形弧狀端面驅動D可調式節流閥的伸縮閥芯完場流量大小的控制，從而控制油路流量速率改變E回轉油缸的縮回速度。當A開鐵口機轉臂打開鐵口完畢后，回位過程中D可調式節流閥控制油路流量不斷變小，直至關閉，在此過程中A開鐵口機轉臂回轉速度逐漸降低，改進停車后的沖擊問題。

與現有技術相比，本實用新型有益效果可根據對上述方案的敘述得知：

1、由于采用D可調式節流閥，可以實現外置節流閥對油路回油的調節完成油缸的緩沖作用，具有維修簡便耐用，便于保養維護。

2、C檔鐵的契形弧狀設計，實現A開鐵口機轉臂通過D可調式節流閥控制E回轉油缸的油路流量在不同位置具有不同的轉速。

3、此實用新型結構簡單、易于操作，可廣泛適用于各種開鐵口機的現場使用，大大降低了日常維護成本。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。

附圖1為本實用新型的整體示意圖。

附圖2為本實用新型實施例的結構示意圖。

圖中所示：

1、A開鐵口機轉臂，1.1、轉臂連接頭，2、B立軸，3、C檔鐵，3.1、C檔鐵螺栓，4、D可調式節流閥，4.1、閥芯，4.2、安裝架，4.3、螺釘，5、E回轉油缸，5.1、活塞桿，6、F液壓油管，7、G泄壓油管，8、底座，8.1、地腳螺栓，8.2、油缸安裝座，8.3、油缸調整孔，8.4、定位孔，9、大車。

具體實施方式

為能清楚說明本方案的技術特點，下面通過具體實施方式，對本方案進行闡述。

參照附圖1-2，一種高爐開鐵口機大車停車緩沖裝置實施例包括A開鐵口機轉臂1、B立軸2、底座8、E回轉油缸5及其外接的兩條F液壓油管6、動力源、C檔鐵3、D可調式節流閥4和G泄壓油管7；所述大車9與A開鐵口機轉臂1連接，所述底座8上部固接有B立軸2且一側設有油缸安裝座8.2，所述底座8通過地腳螺栓8.1固定于地面，所述A開鐵口機轉臂1一端套接在B立軸2上另一端一側設有轉臂連接頭1.1，所述B立軸2為階梯軸能夠限位并滑動支撐A開鐵口機轉臂1繞其轉動，所述E回轉油缸5一端的活塞桿5.1連接轉臂連接頭1.1另一端連接油缸安裝座8.2，所述油缸安裝座8.2上設有油缸調整孔8.3通過螺栓鉸接固定E回轉油缸5一端，方便其位置的調整并防止卡死；所述E回轉油缸5及其外接的兩條F液壓油管6外接動力源為液壓站并組成回路，所述液壓站設有控制模塊；通過E回轉油缸驅動A開鐵口機轉臂完成回轉運動，所述C檔鐵3可通過焊接或標準件連接，此處優選C檔鐵螺栓3.1可拆卸連接在A開鐵口機轉臂固定一端的外壁上，所述D可調式節流閥4對應設置在C檔鐵3的外壁外側，所述D可調式節流閥4連通E回轉油缸5的一條F液壓油管6并外接G泄壓油管7，所述F液壓油管6和G泄壓油管7分別與動力源液壓站連接，實現一條F液壓油管6的流量可控和泄壓保護。

作為優選，所述D可調式節流閥4通過安裝架4.2固接于底座8且內部設有伸縮閥芯4.1，所述閥芯4.1外側端部與C檔鐵3外側面接觸，所述D可調式節流閥4通過螺釘4.3固定于安裝架4.2，所述底座8上開有定位孔8.4便于安裝架4.2為多位置固定安裝。

作為優選，所述C檔鐵3的截面為契形弧狀其半徑可變。

上述未經描述的技術特征如E回轉油缸5和D可調式節流閥4的結構和動力源及液壓站和控制模塊可以通過或采用現有技術實現在此不再贅述。

當然，上述說明也并不僅限于上述舉例，本實用新型未經描述的技術特征可以通過或采用現有技術實現；以上實施例及附圖僅用于說明本實用新型的技術方案并非是對本實用新型的限制，參照優選的實施方式對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，本技術領域的普通技術人員在本實用新型的實質范圍內所做出的變化、改型、添加或替換都不脫離本實用新型的宗旨，也應屬于本實用新型的權利要求保護范圍。