本技術涉及汽車零部件加工領域，特別是涉及一種汽車零部件毛刺處理裝置。

背景技術：

1、管件是管道系統中起連接、控制、變向、分流、密封、支撐等作用的零部件的統稱。鋼制管件均為承壓管件。根據加工工藝不同，分為四大類，即對焊類管件(分有焊縫和無焊縫兩種)、承插焊和螺紋管件、法蘭管件。在汽車零部件配件上，許多配件均是管件結構，因此，我們將用在汽車零件上的管件稱之為汽車管件。

2、汽車管件在生產時需要進行去毛刺處理，現有的去毛刺手段多采用人工伸入管材內打磨，其效率低下。

3、因此，需要一種汽車零部件毛刺處理裝置，以解決上述問題。

技術實現思路

1、本實用新型的目的在于，提供一種汽車零部件毛刺處理裝置，以便于操作人員快速對管材內壁進行打磨，提升生產速率。

2、為解決上述技術問題，本實用新型提供一種汽車零部件毛刺處理裝置，包括固定盤、多個打磨輥、固定套筒以及調節件；

3、多個所述打磨輥呈環狀設置在所述固定盤上，且通過滑動板與所述固定盤表面滑動連接；

4、所述固定套筒固定安裝在所述固定盤的軸心處；

5、所述調節件與所述固定套筒外壁以及多個所述滑動板連接，以控制多個所述打磨輥同步沿遠離或靠近所述固定盤軸心方向移動。

6、進一步的，所述調節件包括滑環以及鉸接桿；

7、所述滑環滑動安裝在所述固定套筒外壁上，且能夠自鎖；

8、所述鉸接桿與所述滑動板數量相匹配，且一端與所述滑環外壁鉸接，另一端與所述滑動板鉸接；

9、其中，所述鉸接桿始終呈傾斜狀態。

10、進一步的，所述調節件還包括螺紋環；

11、所述螺紋環與所述滑環轉動連接，且與所述固定套筒外壁螺紋連接；

12、當所述螺紋環旋轉時，控制所述滑環進給。

13、進一步的，所述調節件包括旋轉環以及弧形孔；

14、所述旋轉環與所述固定套筒外壁轉動連接，且能夠自鎖；

15、所述弧形孔設置在所述旋轉環的內部，且數量與所述滑動板的數量相匹配；

16、所述滑動板上設置有一延伸至所述弧形孔內部的定位柱。

17、進一步的，當所述旋轉環旋轉時，所述弧形孔內壁擠壓所述定位柱，以帶動所述滑動板沿靠近或遠離所述固定盤軸心方向移動。

18、進一步的，所述旋轉環與所述固定套筒螺紋連接，且當所述旋轉環旋轉時，所述定位柱始終位于所述弧形孔內部。

19、進一步的，所述汽車零部件毛刺處理裝置還包括安裝板、連接筒、驅動電機以及電動伸縮桿；

20、所述連接筒以及所述驅動電機均固定安裝在所述安裝板的一側；

21、所述電動伸縮桿設置在所述安裝板的另一側；

22、所述連接筒與所述固定套筒轉動連接，且相互連通；

23、所述驅動電機的輸出端通過嚙合的齒輪與所述固定套筒傳動連接。

24、進一步的，所述固定盤遠離所述固定套筒的一側軸心處設置有吹氣盤組件，且所述吹氣盤組件與所述固定套筒連通；

25、所述連接筒通過管道與外接氣體輸送設備連接。

26、進一步的，所述吹氣盤組件包括罩體以及多個出氣管；

27、多個所述出氣管呈環狀等距設置在所述罩體上，且呈傾斜設置，并自遠離所述罩體方向向外側延伸。

28、進一步的，所述出氣管軸心線的延長線始終能夠與所述打磨輥相交。

29、相比于現有技術，本實用新型至少具有以下有益效果：

30、通過設置固定盤、打磨輥、固定套筒以及調節件，且使得打磨輥呈環狀設置在固定盤上，進而當固定盤旋轉時，打磨輥能夠同步轉動，以對管材內孔的毛刺進行打磨，且通過借助調節件，使得打磨輥能夠沿遠離或靠近所述固定盤軸心方向移動，進而可改變打磨輥的打磨半徑，以此適用于不同尺寸管材的打磨，適用范圍更廣。

技術特征：

1.一種汽車零部件毛刺處理裝置，其特征在于，包括固定盤、多個打磨輥、固定套筒以及調節件；

2.如權利要求1所述的汽車零部件毛刺處理裝置，其特征在于，所述調節件包括滑環以及鉸接桿；

3.如權利要求2所述的汽車零部件毛刺處理裝置，其特征在于，所述調節件還包括螺紋環；

4.如權利要求1所述的汽車零部件毛刺處理裝置，其特征在于，所述調節件包括旋轉環以及弧形孔；

5.如權利要求4所述的汽車零部件毛刺處理裝置，其特征在于，當所述旋轉環旋轉時，所述弧形孔內壁擠壓所述定位柱，以帶動所述滑動板沿靠近或遠離所述固定盤軸心方向移動。

6.如權利要求4所述的汽車零部件毛刺處理裝置，其特征在于，所述旋轉環與所述固定套筒螺紋連接，且當所述旋轉環旋轉時，所述定位柱始終位于所述弧形孔內部。

7.如權利要求1所述的汽車零部件毛刺處理裝置，其特征在于，所述汽車零部件毛刺處理裝置還包括安裝板、連接筒、驅動電機以及電動伸縮桿；

8.如權利要求7所述的汽車零部件毛刺處理裝置，其特征在于，所述固定盤遠離所述固定套筒的一側軸心處設置有吹氣盤組件，且所述吹氣盤組件與所述固定套筒連通；

9.如權利要求8所述的汽車零部件毛刺處理裝置，其特征在于，所述吹氣盤組件包括罩體以及多個出氣管；

10.如權利要求9所述的汽車零部件毛刺處理裝置，其特征在于，所述出氣管軸心線的延長線始終能夠與所述打磨輥相交。

技術總結
本技術揭示了一種汽車零部件毛刺處理裝置，包括固定盤、多個打磨輥、固定套筒以及調節件；多個所述打磨輥呈環狀設置在所述固定盤上，且通過滑動板與所述固定盤表面滑動連接；所述固定套筒固定安裝在所述固定盤的軸心處；所述調節件與所述固定套筒外壁以及多個所述滑動板連接，以控制多個所述打磨輥同步沿遠離或靠近所述固定盤軸心方向移動。本技術通過上述設置，使得操作人員僅需通過控制固定套筒旋轉，即可使得打磨輥對管材的內徑進行打磨，以起到去除毛刺的作用，且通過設置調節件，使得多個打磨輥所圍繞形成的打磨半徑能夠進行調節，以此適用于不同尺寸的管材，適用性更強。

技術研發人員：曹亞南,朱敏,吳服君,徐志強,張軍峰,石真真
受保護的技術使用者：安徽思明汽車科技有限公司
技術研發日：20240628
技術公布日：2025/4/28