本發明涉及發動機缸體制備，具體的說是一種鎂合金發動機缸體制備工藝。

背景技術：

1、鎂合金發動機缸體制備設備是綜合性的制造系統，它主要包括鎂合金熔化與精煉設備、澆注成型設備以及噴砂處理設備，其中，噴砂機作為關鍵的后處理設備，用于對澆注成型后的鎂合金發動機缸體表面進行噴砂處理，以去除表面污垢、增加表面粗糙度，從而提高缸體與涂層之間的附著力，并為其后續的加工和涂裝工序提供高質量的表面基礎。

2、現有噴砂機通常采用多級分離過濾系統實現砂料循環利用，噴砂作業后，砂料與雜質混合下落至回收倉，首先通過傾斜過濾板或篩網進行重力篩分，攔截大顆粒雜質，隨后利用旋風分離器或風選裝置的氣流分選進一步去除細粉塵和輕質雜質，潔凈砂料經螺旋輸送或氣力系統返回噴砂罐循環使用。

3、上述方案在實際運用中還存在一些問題，當使用噴砂機對發動機缸體表面進行處理時，由于發動機缸體在加工過程中(如鉆孔、銑削)會使用到切削液，而切削液通常含有一定的油性成分，當噴砂機對缸體表面進行噴砂處理時，會將發動機缸體表面的油污等其他物質沖刷走，當攜帶油的砂料(如鋼丸)經過過濾板時，其自身所攜帶的油會粘附到過濾板的孔洞內，同時由于噴砂過程中會產生大量而當灰塵，當這些灰塵與附著在過濾板的孔洞內混合時會在過濾板孔洞內形成油污，從而會導致過濾板堵塞，進而會降低噴砂設備的工作效率。

4、為此，本發明提供一種鎂合金發動機缸體制備工藝。

技術實現思路

1、為了彌補現有技術的不足，解決背景技術中所提出的至少一個技術問題。

2、本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：本發明所述的一種鎂合金發動機缸體制備工藝，包括原材料準備、熔煉、鑄造、熱處理、機加工、噴砂機處理和涂層處理，噴砂機處理包括以下步驟：

3、步驟一：將完成機加工的發動機缸體放置到噴砂機主體內部；

4、步驟二：通過啟動第一電機帶動轉動齒輪進行轉動，并在轉動齒輪轉動的同時通過移動板帶動多組頂升柱對過濾板孔洞內環面上附著的油污進行頂出；

5、步驟三：通過第一觸點與第二觸點相抵，啟動電動導軌去帶動推料板抵著過濾板的上表面進行水平移動，并將往復頂升機構中頂升柱頂出的油污推至儲料箱的內部；

6、步驟四：當往復推料機構完成工作后，往復頂升機構中的第一電機會進行逆向轉動，同時會帶動多組頂升柱同步回到初始位置，此時多組頂升柱均不位于過濾板孔洞的正下方。

7、作為本發明的進一步方案：在步驟一中，發動機缸體、過濾板和頂升柱在同一豎直面上沿著自上而下的順序分布。

8、作為本發明的進一步方案：步驟二中，當設備在進行噴砂工作過程中，啟動第一電機，此時第一電機的輸出軸通過轉動軸帶動轉動齒輪進行順時針轉動。

9、作為本發明的進一步方案：在轉動齒輪進行順時針轉動的同時會通過固定柱帶動移動板進行水平運動，進而帶動頂升柱運動至過濾板孔洞的正下方。

10、作為本發明的進一步方案：當頂升柱移動至過濾板孔洞的正下方時，轉動齒輪位于固定柱一側的正上方，此時第一電機進行順時針轉動，并在轉動的過程中受到另一個弧形擋塊的阻擋，同時轉動齒輪的外環面是始終與處于同一水平面上的一個固定柱嚙合的，此時當轉動齒輪繼續進行轉動時另一側的固定柱會移動至轉動齒輪的上部，進而帶動移動板沿著移動框內側的導槽向上運動，通過轉動齒輪、固定柱和弧形擋塊的配合使移動板由水平轉變為豎直運動。

11、作為本發明的進一步方案：當移動板沿著移動框內側開設的滑槽進行豎直運動時，固定板會同步的帶動多組頂升柱進行同步運動，并在運動的過程中對過濾板孔洞內環面附著的油污進行頂出工作。

12、作為本發明的進一步方案：步驟三中，當第一觸點與第二觸點相抵時，啟動電動導軌，此時電動導軌會通過滑動塊同步帶動推料板將頂升出的油污推離過濾板表面。

13、作為本發明的進一步方案：在往復推料機構對往復頂升機構頂出的油污進行推離的過程中，頂升柱依舊處于過濾板的孔洞中，使頂出的油污不會重新落入過濾板的孔洞內。

14、作為本發明的進一步方案：步驟四中，當往復推料機構完成工作后，第一電機進行逆時針轉動，此時固定柱從轉動齒輪的頂部移動至轉動齒輪底部，并同步帶動移動板向下運動，此時頂升柱會脫離過濾板的孔洞處。

15、作為本發明的進一步方案：當固定柱從轉動齒輪的頂部逐漸移動至轉動齒輪的底部時，第一電機進行逆時針轉動，并在轉動的同時通過固定柱帶動移動板進行同步運動，當轉動齒輪運動到另一側固定柱正上方時，多組頂升柱均不位于過濾板孔洞的正下方。

16、本發明的有益效果如下：

17、1.本發明當轉動齒輪位于固定柱另一側的上部時，若干組頂升柱與過濾板上的孔洞處于同一豎直面上，此時第一電機還會繼續的進行順時針轉動，此時轉動軸轉動的過程中會受到另一個弧形擋塊的阻擋，同時由于轉動齒輪的外環面時始終與處于同一水平面上的固定柱嚙合的，所以當轉動齒輪繼續進行轉動時另一側的固定柱會逐漸移動至轉動齒輪的上部，從而會帶動移動板沿著移動框側壁上的導向槽進行直線抬升，進而能夠帶動所有的頂升柱進行抬升，當轉動軸與另一側的一個固定柱中心處于同一豎直面上時，固定在移動板頂部的第一觸點則會與第二觸點相抵，同時由于頂升柱的尺寸與過濾板上孔洞尺寸相適配，所以在頂升柱抬升的過程中可以逐漸將附著在過濾板孔洞內壁上的油污頂出，從而能夠提高設備的工作效率，同時還能夠延長過濾板的使用壽命，進而能夠降低過濾板的更換頻率，降低企業的生產成本；

18、2.本發明通過轉動齒輪進行逆時針轉動時，移動板會逐漸沿著移動框內壁上的導槽向下運動，并在運動的過程中通過固定板帶動所有的頂升柱逐漸脫離過濾板的孔洞，當轉動齒輪繼續進行逆時針的轉動時移動板會抵著移動框逐漸回到初始狀態，從而通過固定板帶動所有頂升柱回到初始位置，當頂升柱回到初始位置時，則不會與過濾板上的孔洞在同一豎直面上，進而能夠避免過濾板在過濾時出現的阻擋情況，同時還能夠對往復頂升機構起到保護作用；

19、3.本發明通過當第一觸點與第二觸點相抵時，會啟動電動導軌，此時電動導軌則會帶動滑動在其內部的滑動塊進行直線運動，并在運動的過程中同步的帶動與其固定的連接桿以及推料板進行運動，此時往復頂升機構中的頂升柱的頂部依舊與過濾板的頂部相平齊，此時通過推料板的直線運動能夠將頂出的油污以及經過過濾板過濾留下的較大的毛邊和氧化物通過出料口推至儲料箱內部，從而能夠避免推料板在推油污、氧化物以及毛邊時重新掉落至過濾板的孔洞內，進一步的提高設備的工作效率。

技術特征：

1.一種鎂合金發動機缸體制備工藝，包括原材料準備、熔煉、鑄造、熱處理、機加工、噴砂機處理和涂層處理，其特征在于，噴砂機處理包括以下步驟：

2.根據權利要求1所述的一種鎂合金發動機缸體制備工藝，其特征在于，在步驟一中，發動機缸體、過濾板(104)和頂升柱(215)在同一豎直面上沿著自上而下的順序分布。

3.根據權利要求1所述的一種鎂合金發動機缸體制備工藝，其特征在于，步驟二中，當設備在進行噴砂工作過程中，啟動第一電機(202)，此時第一電機(202)的輸出軸通過轉動軸(203)帶動轉動齒輪(204)進行順時針轉動。

4.根據權利要求3所述的一種鎂合金發動機缸體制備工藝，其特征在于，在轉動齒輪(204)進行順時針轉動的同時會通過固定柱(210)帶動移動板(208)進行水平運動，進而帶動頂升柱(215)運動至過濾板(104)孔洞的正下方。

5.根據權利要求4所述的一種鎂合金發動機缸體制備工藝，其特征在于，當頂升柱(215)移動至過濾板(104)孔洞的正下方時，轉動齒輪(204)位于固定柱(210)一側的正上方，此時第一電機(202)進行順時針轉動，并在轉動的過程中受到另一個弧形擋塊(209)的阻擋，同時轉動齒輪(204)的外環面是始終與處于同一水平面上的一個固定柱(210)嚙合的，此時當轉動齒輪(204)繼續進行轉動時另一側的固定柱(210)會移動至轉動齒輪(204)的上部，進而帶動移動板(208)沿著移動框(207)內側的導槽向上運動，通過轉動齒輪(204)、固定柱(210)和弧形擋塊(209)的配合使移動板(208)由水平轉變為豎直運動。

6.根據權利要求5所述的一種鎂合金發動機缸體制備工藝，其特征在于，當移動板(208)沿著移動框(207)內側開設的滑槽進行豎直運動時，固定板(211)會同步的帶動多組頂升柱(215)進行同步運動，并在運動的過程中對過濾板(104)孔洞內環面附著的油污進行頂出工作。

7.根據權利要求6所述的一種鎂合金發動機缸體制備工藝，其特征在于，步驟三中，當第一觸點(212)與第二觸點(213)相抵時，啟動電動導軌(302)，此時電動導軌(302)會通過滑動塊(303)同步帶動推料板(305)將頂升出的油污推離過濾板(104)表面。

8.根據權利要求7所述的一種鎂合金發動機缸體制備工藝，其特征在于，在往復推料機構(3)對往復頂升機構(2)頂出的油污進行推離的過程中，頂升柱(215)依舊處于過濾板(104)的孔洞中，使頂出的油污不會重新落入過濾板(104)的孔洞內。

9.根據權利要求8所述的一種鎂合金發動機缸體制備工藝，其特征在于，步驟四中，當往復推料機構(3)完成工作后，第一電機(202)進行逆時針轉動，此時固定柱(210)從轉動齒輪(204)的頂部移動至轉動齒輪(204)底部，并同步帶動移動板(208)向下運動，此時頂升柱(215)會脫離過濾板(104)的孔洞處。

10.根據權利要求9所述的一種鎂合金發動機缸體制備工藝，其特征在于，當固定柱(210)從轉動齒輪(204)的頂部逐漸移動至轉動齒輪(204)的底部時，第一電機(202)進行逆時針轉動，并在轉動的同時通過固定柱(210)帶動移動板(208)進行同步運動，當轉動齒輪(204)運動到另一側固定柱(210)正上方時，多組頂升柱(215)均不位于過濾板(104)孔洞的正下方。

技術總結
本發明屬于發動機缸體制備技術領域，具體的說是一種鎂合金發動機缸體制備工藝，噴砂設備包括噴砂機主體，噴砂機主體包括有支撐架，支撐架內部固定連接有噴砂箱，噴砂箱頂部固定連接有儲砂箱，噴砂箱內部開設有內腔，所述噴砂箱內腔側壁固定連接有過濾板，通過頂升柱抬升的過程中可以逐漸將附著在過濾板孔洞內壁上的油污頂出，從而能夠提高設備的工作效率，同時還能夠延長過濾板的使用壽命，進而能夠降低過濾板的更換頻率，降低企業的生產成本，同時通過固定板帶動所有頂升柱回到初始位置，當頂升柱回到初始位置時，則不會與過濾板上的孔洞在同一豎直面上，進而能夠避免過濾板在過濾時出現的阻擋情況，同時還能夠對往復頂升機構起到保護作用。

技術研發人員：朱興龍,陳正扣,趙軍,范金龍,尹詠
受保護的技術使用者：揚州德昱汽車配件有限公司
技術研發日：
技術公布日：2025/4/28