汽車空調滴水管的制作方法
【專利摘要】本發明提供汽車空調滴水管，包括出水管和定位管，定位管的進水端設有帶彎頭的連接管，連接管與定位管為一體結構，出水管的出水端設有彈性直管狀連接頭，連接頭與所述出水管為一體結構。本發明的有益效果是：裝配方便，省卡箍，易定位，不宜滑落。
【專利說明】汽車空調滴水管
【技術領域】
[0001]本發明涉及汽車用膠管領域，尤其是涉及一種汽車空調滴水管。
【背景技術】
[0002]目前，包括乘用車、商用車、貨車在內的幾乎所有機動車輛都裝有空調系統，主要用于車室內的制冷、通風、濕度調節等需求，特別是制冷量的需求越來越高，各相關領域技術人員也不斷致力于提高汽車空調系統制冷效率的研究。現有技術的汽車空調滴水管，需要使用卡箍將其固定，這樣在裝配時不易定位，安裝好的滴水管容易滑落。

【發明內容】

[0003]本發明的目的是提供一種裝配方便，省卡箍，易定位，不宜滑落的汽車空調滴水管。
[0004]本發明的技術方案是:汽車空調滴水管，包括出水管和定位管，其特征在于:所述定位管的進水端設有帶彎頭的連接管，所述連接管與所述定位管為一體結構，所述出水管的出水端設有彈性直管狀連接頭，所述連接頭與所述出水管為一體結構。
[0005]本發明具有的優點和積極效果是:裝配方便，省卡箍，易定位，不宜滑落。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1是本發明的結構示意圖。
[0007]圖中:`
[0008]1、出水管2、定位管3、連接管
[0009]4、連接頭
【具體實施方式】
[0010]如圖1所示，本發明汽車空調滴水管，包括出水管I和定位管2，定位管2的進水端設有帶彎頭的連接管3，連接管3與定位管2為一體結構，出水管I的出水端設有彈性直管狀連接頭4，連接頭4與出水管I為一體結構。
[0011]以上對本發明的一個實施例進行了詳細說明，但所述內容僅為本發明的較佳實施例，不能被認為用于限定本發明的實施范圍。凡依本發明申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本發明的專利涵蓋范圍之內。
【權利要求】
1.汽車空調滴水管，包括出水管(I)和定位管(2)，其特征在于:所述定位管(2)的進水端設有帶彎頭的連接管(3)，所述連接管(3)與所述定位管(2)為一體結構，所述出水管(I)的出水端設有彈性直管狀連接頭(4)，所述連接頭(4)與所述出水管(I)為一體結構。
【文檔編號】B60H1/00GK103673253SQ201210362083
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2012年9月25日 優先權日:2012年9月25日
【發明者】張寶海 申請人:天津濱海中冠膠管有限公司