專利名稱：一種電子防護系統的制作方法
技術領域：
本發明涉及電子技術領域，特別涉及一種電子防護系統。
背景技術：
現在由于小汽車的日益普及進入了國內家庭中，已經成為越來越廣泛使用的交通工具，但是對于下雨天而言，小汽車上用的雨刷器往往是司機根據需要來手動控制操作，這樣在駕駛的時候往往是不能專心駕駛容易引發事故導致車禍的發生。

發明內容
本發明提供一種電子防護系統，經由當下雨的時候，濕度傳感器將濕度數據傳遞給車載ARM控制芯片的驅動引腳，然后車載ARM控制芯片通過判斷該濕度數據，若濕度數據 超標，就自動的驅動雨刷器速度控制器4進行清理雨滴。就能在駕駛的時候專心駕駛不容易引發事故導致車禍的發生。為了實現上述目的，本發明的技術方案如下
一種電子防護系統，預先內置車載ARM控制芯片3，經由濕度傳感器I把車載ARM控制芯片的驅動引腳2同車載ARM控制芯片3導通，另外經由濕度傳感器I把車載ARM控制芯片的驅動引腳2同車載雨刷器速度控制器4導通，加上把車載雨刷器速度控制器4增加變頻控制端同變頻終止切換器，并把該變頻控制端同變頻終止切換器各自同高速緩存5的變頻終止切換器同變頻控制端導通。當下雨的時候，濕度傳感器I將濕度數據傳遞給車載ARM控制芯片的驅動引腳2，然后車載ARM控制芯片3通過判斷該濕度數據，若濕度數據超標，就自動的驅動雨刷器速度控制器4進行清理雨滴。經由濕當下雨的時候，濕度傳感器I將濕度數據傳遞給車載ARM控制芯片的驅動引腳2，然后車載ARM控制芯片3通過判斷該濕度數據，若濕度數據超標，就自動的驅動雨刷器速度控制器4進行清理雨滴。這樣經由濕度傳感器I另外增加的變頻控制端同變頻終止切換器，就能在駕駛的時候專心駕駛不容易引發事故導致車禍的發生。


圖I表示本發明的結構連接示意圖。
具體實施例方式下面經由附圖對本發明做進一步說明
如附圖I所示，電子防護系統，首先內置車載ARM控制芯片3，經由濕度傳感器I把車載ARM控制芯片的驅動引腳2同車載ARM控制芯片3導通，另外經由濕度傳感器I把車載ARM控制芯片的驅動引腳2同車載雨刷器速度控制器4導通，加上把車載雨刷器速度控制器4增加變頻控制端同變頻終止切換器，并把該變頻控制端同變頻終止切換器各自同高速緩存的變頻終止切換器同變頻控制端導通；當下雨的時候，濕度傳感器I將濕度數據傳遞給車載ARM控制芯片的驅動引腳2，然后車載ARM控制芯片3通過判斷該濕度數據，若濕度數據超標，就自動的驅動雨刷器速度控制器4進行清理雨滴。經由濕度傳感器I把車載ARM控制芯片的驅動引腳2同車載ARM控制芯片3導通，另外經由濕度傳感器I把車載ARM控制芯片的驅動引腳2同車載雨刷器速度控制器4導通，加上把車載雨刷器速度控制器4增加變頻控制端同變頻終止切換器，并把該變頻控制端同變頻終止切換器各自同高速緩存5的 變頻終止切換器同變頻控制端導通，這樣經由濕度傳感器I另外增加的變頻控制端同變頻終止切換器，就能在駕駛的時候專心駕駛不容易引發事故導致車禍的發生。
權利要求
1.電子防護系統，其特征在于首先內置車載ARM控制芯片(3)，經由濕度傳感器(I)把車載ARM控制芯片的驅動引腳(2)同車載ARM控制芯片(3)導通，另外經由濕度傳感器(I)把車載ARM控制芯片的驅動引腳(2)同車載雨刷器速度控制器(4)導通，加上把車載雨刷器速度控制器(4)增加變頻控制端同變頻終止切換器，并把該變頻控制端同變頻終止切換器各自同高速緩存(5)的變頻終止切換器同變頻控制端導通；當下雨的時候，濕度傳感器(I)將濕度數據傳遞給車載ARM控制芯片的驅動引腳(2)，然后車載ARM控制芯片(3)通過判斷該濕度數據，若濕度數據超標，就自動的驅動雨刷器速度控制器(4 )進行清理雨滴。
全文摘要
一種電子防護系統，經由當下雨的時候，濕度傳感器將濕度數據傳遞給車載ARM控制芯片的驅動引腳，然后車載ARM控制芯片通過判斷該濕度數據，若濕度數據超標，就自動的驅動雨刷器速度控制器4進行清理雨滴。就能在駕駛的時候專心駕駛不容易引發事故導致車禍的發生。
文檔編號B60S1/04GK102874218SQ201210366270
公開日2013年1月16日 申請日期2012年9月27日 優先權日2012年9月27日
發明者劉宇 申請人:陜西子竹電子有限公司