專利名稱：帶溝槽的汽車用墊帶的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及ー種墊帶，特別是涉及一種汽車用墊帶
背景技術：
現有汽車用墊帶的表面都為光滑的，與其它部件(輪軸)之間的摩擦力小。

實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是提供ー種帶溝槽的汽車用墊帶，其増加摩擦力。本實用新型是通過下述技術方案來解決上述技術問題的一種帶溝槽的汽車用墊帶，其特征在于，其包括帶體、溝槽、開孔，溝槽斜向地開在帶體上，開孔位于帶體的中間。優選地，所述帶體的長度為三十至四十厘米，帶體的寬度為十至二十厘米。本實用新型的積極進步效果在于本實用新型帶溝槽的汽車用墊帶增加摩擦力。

圖I為本實用新型帶溝槽的汽車用墊帶的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖給出本實用新型較佳實施例，以詳細說明本實用新型的技術方案。如圖I所示，本實用新型帶溝槽的汽車用墊帶包括帶體I、溝槽2、開孔3，溝槽2斜向地開在帶體I上，開孔3位于帶體I的中間，帶體I的長度為三十至四十厘米，帶體I的寬度為十至二十厘米。本實用新型汽車用墊帶上設有溝槽且溝槽方向是斜向的，這樣可以增加與其它部件的摩擦力。上述實施例不作為對本實用新型的限定，凡在本實用新型的范圍內所作的任何修改、等同替換、改進等，均屬于本實用新型的保護范圍。
權利要求1.ー種帶溝槽的汽車用墊帶，其特征在于，其包括帶體、溝槽、開孔，溝槽斜向地開在帶體上，開孔位于帶體的中間；所述帶體的長度為三十至四十厘米，帶體的寬度為十至二十厘米。
專利摘要本實用新型公開了一種帶溝槽的汽車用墊帶，其包括帶體、溝槽、開孔，溝槽斜向地開在帶體上，開孔位于帶體的中間；所述帶體的長度為三十至四十厘米，帶體的寬度為十至二十厘米；本實用新型帶溝槽的汽車用墊帶增加摩擦力。
文檔編號B60B21/12GK202357794SQ20122023304
公開日2012年8月1日 申請日期2012年5月22日 優先權日2012年5月22日
發明者吳仁昌, 張益明, 蔣新利 申請人:上海泰耀纖維紡織廠