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中部斷面放寬的車用墊帶的制作方法

文檔序號:3939891閱讀:332來源:國知局
專利名稱:中部斷面放寬的車用墊帶的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種車用墊帶,尤其涉及該車用墊帶的中部斷面。
背景技術
如圖I所示,車用墊帶I是一種與內胎外胎配套使用的橡膠產品,目前主要用于載貨汽車,安裝在車用內胎外胎與金屬輪轂接觸部位,起到襯墊和保護車用內胎外胎的作用,延長車用內胎外胎的使用壽命。車用墊帶在使用中,由于汽車在重載情況下的高速行駛,通過內胎不斷向墊帶加壓,使墊帶產生向兩邊撕拉的力量,直至撕破,這個過程的時間就是墊帶使用的壽命。現有技術中車用墊帶(型號12. 00R20,圖中標示為尺寸)中部段面11寬度為90mm,
由于太窄,使得墊帶經常撕破。

實用新型內容本實用新型需要解決的技術問題是提供了一種中部斷面放寬的車用墊帶,旨在解決上述的問題。為了解決上述技術問題,本實用新型是通過以下技術方案實現的本實用新型包括本體;所述的本體包括圓環狀的中部段面;所述中部段面的寬度為95_。與現有技術相比,本實用新型的有益效果是可達到加強抗兩邊撕拉的強度,延長墊帶使用的時間。

圖I是現有技術車用墊帶結構示意圖。圖2是本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖與具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細描述由圖2可見本實用新型包括本體10 (12. 00R20車用墊帶);所述的本體10包括圓環狀的中部段面101 ;所述中部段面101的寬度為95mm。本實用新型適當增加了車用墊帶中部的段面寬度,可達到加強抗兩邊撕拉的強度。其原理是加寬中部斷面的墊帶,在金屬輪轂中減少了向兩側膨脹的空間,也減少撕拉的空間,與內胎所接觸的段面增加,其加壓受力點變得均勻,而減少撕拉的力量,加寬后的墊帶其使用壽命明顯延長。
權利要求1. 一種中部斷面放寬的車用墊帶,包括本體;所述的本體包括圓環狀的中部段面;其特征在于所述中部段面的寬度為95_。
專利摘要本實用新型涉及一種中部斷面放寬的車用墊帶,包括本體;所述的本體包括圓環狀的中部段面;所述中部段面的寬度為95mm;本實用新型的有益效果是可達到加強抗兩邊撕拉的強度,延長墊帶使用的時間。
文檔編號B60C19/00GK202378647SQ20122023304
公開日2012年8月15日 申請日期2012年5月22日 優先權日2012年5月22日
發明者吳仁昌, 張益明, 蔣新利 申請人:上海泰耀纖維紡織廠
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