本發(fā)明涉及汽車座椅，具體的說是一種汽車座椅用多功能支架。

背景技術(shù)：

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車已經(jīng)成為生活中必不可少的交通工具，并且越來越普及，人們?cè)谲囍械臅r(shí)間越來越長，人們?cè)谲囍械幕顒?dòng)打過都是玩手機(jī)，尤其對(duì)于后排的乘客，現(xiàn)在大多都是用手拿著，長時(shí)間就會(huì)產(chǎn)生手酸，腰酸的問題，并且該問題大多得不到解決。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是，針對(duì)以上現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提出一種汽車座椅用多功能支架，不僅結(jié)構(gòu)簡單，體積小，成本低，使用壽命長，避免了汽車后排乘客長時(shí)間手持手機(jī)而疲憊的問題，根本上解決了后排乘客玩手機(jī)看視頻的問題，提高后排乘客的舒適度。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案是通過以下方式實(shí)現(xiàn)的：一種汽車座椅用多功能支架，包括汽車座椅，在汽車座椅后背水平設(shè)有安裝座，安裝座沿其長度方向開設(shè)有內(nèi)螺紋孔，安裝座的一側(cè)設(shè)有第一支架，第一支架通過調(diào)節(jié)螺釘與安裝座固定，第一支架呈T字形結(jié)構(gòu)，第一支架沿其長度方向開設(shè)有通槽，在通槽中設(shè)有能沿水平方向移動(dòng)的手機(jī)支架，手機(jī)支架下端設(shè)有三爪凸臺(tái)，上端設(shè)有沿上下方向設(shè)置的滑槽，在滑槽中設(shè)有能移動(dòng)的調(diào)節(jié)限位凸臺(tái)，通過調(diào)節(jié)限位凸臺(tái)與三爪凸臺(tái)的配合使手機(jī)在手機(jī)支架上固定，調(diào)節(jié)限位凸臺(tái)的下端設(shè)有鎖緊螺母；

第一支架位于外側(cè)的端面開設(shè)有調(diào)節(jié)滑槽，調(diào)節(jié)滑槽與通槽連通，手機(jī)支架位于通槽中的位置上設(shè)有螺紋孔，通過緊固螺釘穿過調(diào)節(jié)滑槽與手機(jī)支架上的螺紋孔配合，進(jìn)而使手機(jī)支架在第一支架上固定。

這樣，通過本發(fā)明的技術(shù)方案能將手機(jī)放置于手機(jī)支架上，先將第一支架調(diào)節(jié)到需要的位置，然后擰緊調(diào)節(jié)螺釘即可實(shí)現(xiàn)第一支架固定，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)手機(jī)支架固定，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，并且手機(jī)支架能夠在通槽中沿水平方向移動(dòng)，滿足乘客各種不同的需求，提高乘坐的舒適度，并且手機(jī)通過調(diào)節(jié)限位凸臺(tái)與三爪凸臺(tái)的配合進(jìn)而固定，調(diào)節(jié)范圍大，操作方便。

并且轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)桿能夠調(diào)節(jié)手機(jī)支架的角度，從而使手機(jī)能夠根據(jù)乘客的姿勢(shì)進(jìn)行調(diào)節(jié)，滿足乘客不同的需求，并且調(diào)節(jié)簡單，方便，效率高，使用壽命長，避免乘客長時(shí)間手持手機(jī)而感到疲憊手酸的問題。

本發(fā)明進(jìn)一步限定的技術(shù)方案是：

前述的汽車座椅用多功能支架，通槽的截面為T形或者倒V字形，這樣能避免手機(jī)支架掉落，造成手機(jī)損壞，提高該裝置的安全性和可靠性。

前述的汽車座椅用多功能支架，手機(jī)支架與手機(jī)接觸的面均設(shè)有橡膠墊，這樣能避免手機(jī)磨損，提高裝置的可靠性。

前述的汽車座椅用多功能支架，調(diào)節(jié)限位凸臺(tái)與手機(jī)接觸的面為斜面，這樣能避免手機(jī)掉落，起到固定的作用，提高該裝置的安全性和可靠性。

本發(fā)明的有益效果是：能將手機(jī)放置于手機(jī)支架上，先將第一支架調(diào)節(jié)到需要的位置，然后擰緊調(diào)節(jié)螺釘即可實(shí)現(xiàn)第一支架固定，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)手機(jī)支架固定，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，并且手機(jī)支架能夠在通槽中沿水平方向移動(dòng)，滿足乘客各種不同的需求，提高乘坐的舒適度，并且手機(jī)通過調(diào)節(jié)限位凸臺(tái)與三爪凸臺(tái)的配合進(jìn)而固定，調(diào)節(jié)范圍大，操作方便。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的主視圖；

圖2為本發(fā)明的左視圖；

圖3為圖2中B的局部放大示意圖；

圖4為發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為圖4中A的局部放大示意圖；

其中：1-汽車座椅，2-安裝座，3-第一支架，4-調(diào)節(jié)螺釘，5-通槽，6-手機(jī)支架，7-三爪凸臺(tái)，8-滑槽，9-調(diào)節(jié)限位凸臺(tái)，10-鎖緊螺母，11-調(diào)節(jié)滑槽，12-緊固螺釘，13-橡膠墊，14-斜面。

具體實(shí)施方式

下面對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的詳細(xì)說明：

實(shí)施例1

本實(shí)施例提供的一種汽車座椅用多功能支架，包括汽車座椅1，在汽車座椅1后背水平設(shè)有安裝座2，安裝座2沿其長度方向開設(shè)有內(nèi)螺紋孔，安裝座2的一側(cè)設(shè)有第一支架3，第一支架3通過調(diào)節(jié)螺釘4與安裝座2固定，第一支架3呈T字形結(jié)構(gòu)，第一支架3沿其長度方向開設(shè)有通槽5，在通槽5中設(shè)有能沿水平方向移動(dòng)的手機(jī)支架6，手機(jī)支架6下端設(shè)有三爪凸臺(tái)7，上端設(shè)有沿上下方向設(shè)置的滑槽8，在滑槽8中設(shè)有能移動(dòng)的調(diào)節(jié)限位凸臺(tái)9，通過調(diào)節(jié)限位凸臺(tái)9與三爪凸臺(tái)7的配合使手機(jī)在手機(jī)支架6上固定，調(diào)節(jié)限位凸臺(tái)9的下端設(shè)有鎖緊螺母10；

第一支架3位于外側(cè)的端面開設(shè)有調(diào)節(jié)滑槽11，調(diào)節(jié)滑槽11與通槽5連通，手機(jī)支架6位于通槽5中的位置上設(shè)有螺紋孔，通過緊固螺釘12穿過調(diào)節(jié)滑槽11與手機(jī)支架6上的螺紋孔配合，進(jìn)而使手機(jī)支架6在第一支架3上固定；通槽5的截面為T形或者倒V字形，這樣能避免手機(jī)支架掉落，造成手機(jī)損壞，提高該裝置的安全性和可靠性；手機(jī)支架6與手機(jī)接觸的面均設(shè)有橡膠墊13，這樣能避免手機(jī)磨損，提高裝置的可靠性，增加摩擦力，避免手機(jī)滑落；調(diào)節(jié)限位凸臺(tái)9與手機(jī)接觸的面為斜面14。

以上實(shí)施例僅為說明本發(fā)明的技術(shù)思想，不能以此限定本發(fā)明的保護(hù)范圍，凡是按照本發(fā)明提出的技術(shù)思想，在技術(shù)方案基礎(chǔ)上所做的任何改動(dòng)，均落入本發(fā)明保護(hù)范圍之內(nèi)。