本實用新型屬于車輛制造技術領域，具體而言，涉及一種汽車。

背景技術：

相關技術中，汽車的硬塑A柱上飾板安裝到儀表板后，A柱上飾板與儀表板表皮的弧度相差很大，難以做到在接縫處的間隙均勻，尤其是在臺階部，間隙問題難以改善。為了提升汽車品質，儀表板表皮與硬塑A柱上飾板要求匹配間隙為零，相關技術中解決思路都是從提升車身、A柱上飾板、儀表板等配合相關零件的制造精度以及安裝精度的角度來考慮，但是這會導致模具成本、車身沖壓成本、焊接成本的急劇增大，存在改進空間。

技術實現要素：

本實用新型旨在至少在一定程度上解決相關技術中的技術問題之一。為此，本實用新型的目的在于提出一種裝配間隙小的汽車。

根據本實用新型第一方面實施例的汽車，包括：儀表板骨架，所述儀表板骨架包括第一臺階部；A柱上裝飾板，所述A柱上裝飾板與所述儀表板骨架相連；儀表板表皮，所述儀表板表皮覆蓋在所述儀表板骨架的至少部分外，且包括第二臺階部；彈性墊，所述彈性墊彈性止抵在所述第一臺階部與所述第二臺階部之間，以使所述第二臺階部止抵所述A柱上裝飾板。

根據本實用新型實施例的汽車，通過在儀表板骨架與儀表板表皮之間設置彈性墊，巧妙地消除了A柱上裝飾板與儀表板表皮之間的間隙，提升了汽車的品質，且汽車的生產成本低。

另外，根據本實用新型上述實施例的汽車還可以具有如下附加的技術特征：

在本實用新型的一些優選的實施例中，所述儀表板骨架包括在上下方向錯開布置的上骨架和下骨架，所述上骨架和所述下骨架通過圓角相連以形成所述第一臺階部。

進一步地，所述A柱上裝飾板包括從上到下依次相連的本體部、導向部、連接部和安裝部，所述導向部和所述安裝部沿縱向延伸，所述連接部沿橫向延伸，且所述第二臺階部止抵所述導向部。

進一步地，所述下骨架上設有安裝孔，所述安裝部貫穿所述安裝孔。

進一步地，還包括：限位筋，所述限位筋夾設在所述安裝孔的遠離所述彈性墊的內壁與所述安裝部之間。

進一步地，所述安裝孔的靠近所述彈性墊的內壁與所述安裝部之間設有寬度為W的間隙，且滿足：0.3mm≤W≤0.8mm。

在本實用新型的一些優選的實施例中，所述導向部從上到下朝外傾斜延伸。

在本實用新型的一些優選的實施例中，所述彈性墊為橡膠墊。

進一步地，所述彈性墊在常溫下的硬度為HD0，在-40℃-60℃時的硬度為HD1且滿足：-4≤HD0-HD1≤5。

進一步地，所述彈性墊的厚度為D，且滿足：8mm≤D≤15mm。

附圖說明

本實用新型的上述和/或附加的方面和優點從結合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中：

圖1是根據本實用新型實施例的汽車的結構示意圖；

圖2是圖1中A處的剖視圖；

圖3是根據本實用新型實施例的彈性墊的結構示意圖。

附圖標記：

汽車1，

儀表板骨架11，上骨架111，下骨架112，第一臺階部113，

儀表板表皮12，第二臺階部123，

A柱上裝飾板13，本體部131，導向部132，連接部133，安裝部134，

彈性墊14，限位筋15。

具體實施方式

下面詳細描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。

下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本實用新型。

下面參照圖1-圖3詳細描述根據本實用新型實施例的汽車1，如圖1-圖3所示，汽車1包括儀表板骨架11、儀表板表皮12、A柱上裝飾板13和彈性墊14。

其中，儀表板骨架11包括第一臺階部113，儀表板表皮12覆蓋在儀表板骨架11的至少部分外以裝飾儀表板骨架11，儀表板表皮12包括第二臺階部123，A柱上裝飾板13與儀表板骨架11相連，彈性墊14彈性止抵在第一臺階部113與第二臺階部123之間，以使第二臺階部123止抵A柱上裝飾板13。

可以理解的是，相關技術中，第一臺階部113與第二臺階部123配合，第二臺階部123與A柱上裝飾板13配合，但是第二臺階部123與A柱上裝飾板13之間的間隙難以控制，本實用新型實施例的汽車1，在第一臺階部113與第二臺階部123之間設置有彈性墊14，彈性墊14的彈力支撐儀表板表皮12的第二臺階部123，使儀表板表皮12可以緊密地止抵A柱上裝飾板13，且不必費時地調整模具，縮短了項目節點。在實際制造過程中，彈性墊14可以預先粘貼到儀表板骨架11上，隨儀表板骨架11整體供貨，以縮短總裝周期。

根據本實用新型實施例的汽車1，通過在儀表板骨架11與儀表板表皮12之間設置彈性墊14，巧妙地消除了A柱上裝飾板13與儀表板表皮12之間的間隙，提升了汽車1的品質，且汽車1的總裝效率高周期短，生產成本低。

在本實用新型的一個可選的實施例中，如圖2所示，儀表板骨架11包括上骨架111和下骨架112，上骨架111和下骨架112在上下方向錯開布置，上骨架111和下骨架112通過圓角相連以形成第一臺階部113。上骨架111和下骨架112可以均沿橫向延伸，第一臺階部113可以大體沿縱向延伸。

進一步地，如圖2所示，A柱上裝飾板13可以包括從上到下依次相連的本體部131、導向部132、連接部133和安裝部134，導向部132和安裝部134可以沿縱向延伸，連接部133可以沿橫向延伸，且第二臺階部123止抵導向部132。可以理解的是，在將A柱上裝飾板13與儀表板骨架11連接時，A柱上裝飾板13的導向部132止抵儀表板表皮12的第二臺階部123以消除間隙。

如圖2所示，下骨架112上可以設有安裝孔，安裝部134可以貫穿安裝孔。安裝孔與安裝部134的配合有助于將A柱上裝飾板13連接在儀表板骨架11上。

優選地，如圖2所示，導向部132從上到下朝外傾斜延伸。也就是說，導向部132從上到下可以朝遠離彈性墊14的方向傾斜，在裝配A柱上裝飾板13時，從上向下插入A柱上裝飾板13，使安裝部134插入安裝孔，導向部132構造為上述結構形式可以更好地起到導向的作用，A柱上裝飾板13的安裝難度更低。

具體地，如圖2所示，汽車1還可以包括限位筋15，限位筋15可以夾設在安裝孔的遠離彈性墊14的內壁與安裝部134之間。限位筋15可以構造為L形，且限位筋15可以覆蓋在連接部133和安裝部134的表面，以防止A柱上裝飾板13在彎折位置變形。可以理解的是，彈性墊14的彈力推動儀表板表皮12止抵A柱上裝飾板13，并推動A柱上裝飾板13朝遠離彈性墊14的方向移動，直至安裝部134止抵限位筋15，使限位筋15夾緊在安裝孔的遠離彈性墊14的內壁與安裝部134之間，限位筋15的限位效果更好。

如圖2所示，安裝孔的靠近彈性墊14的內壁與安裝部134之間設有寬度為W的間隙，且W可以滿足：0.3mm≤W≤0.8mm。由此，便于安裝部134及限位筋15的安裝，在一個具體的示例中，W＝0.5mm。

在本實用新型的一些可選的實施例中，彈性墊14可以為橡膠墊。橡膠墊的彈性好，成本低。

進一步地，彈性墊14在常溫下的硬度為HD0，彈性墊14在-40℃-60℃時的硬度為HD1，且滿足：-4≤HD0-HD1≤5。需要說明的是，HD為表示邵氏硬度測試，彈性墊14在-40℃至60℃的溫度變化區間，其邵氏硬度變化不大， 性能較為穩定。

可選地，彈性墊14可以為EPDM-J-5105材質的橡膠墊。

發明人經過多次試驗發現，上述橡膠墊在常溫下的邵氏硬度為52，且隨溫度的變化，其邵氏硬度在47-56之間，性能穩定。下表為發明人的試驗結果。

表1橡膠墊(EPDM-J-5105)邵氏硬度試驗報告

如圖3所示，彈性墊14的厚度為D，且滿足：8mm≤D≤15mm。由此，彈性墊14的彈性足且體積適中。在一個具體的示例中D＝11mm。

如圖3所示，彈性墊14的形狀可以根據A柱上裝飾板13和儀表板骨架11的形狀來定，具體地，可以根據第一臺階部113和第二臺階部123的形狀確定。如圖彈性墊14的長L，寬M，高H，可以分別滿足：L＝35mm，M15＝mm，H＝18mm。

綜上所述，根據本實用新型實施例的汽車1，通過在儀表板骨架11與儀表板表皮12之間設置上述結構形式的彈性墊14，巧妙地消除了A柱上裝飾板 13與儀表板表皮12之間的間隙，提升了汽車1的品質，且汽車1的生產成本低。

在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內”、“外”、“順時針”、“逆時針”、“軸向”、“徑向”、“周向”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。

此外，術語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括至少一個該特征。在本實用新型的描述中，“多個”的含義是至少兩個，例如兩個、三個等，除非另有明確具體的限定。

在本實用新型中，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術語應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通或兩個元件的相互作用關系，除非另有明確的限定。對于本領域的普通技術人員而言，可以根據具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。

在本實用新型中，除非另有明確的規定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接觸，或第一和第二特征通過中間媒介間接接觸。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面” 可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或僅僅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或僅僅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本說明書的描述中，參考術語“一個實施例”、“一些實施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結合該實施例或示例描述的具體特征、結構、材料或者特點包含于本實用新型的至少一個實施例或示例中。在本說明書中，對上述術語的示意性表述不必須針對的是相同的實施例或示例。而且，描述的具體特征、結構、材料或者特點可以在任一個或多個實施例或示例中以合適的方式結合。此外，在不相互矛盾的情況下，本領域的技術人員可以將本說明書中描述的不同實施例或示例以及不同實施例或示例的特征進行結合和組合。

盡管上面已經示出和描述了本實用新型的實施例，可以理解的是，上述實施例是示例性的，不能理解為對本實用新型的限制，本領域的普通技術人員在本實用新型的范圍內可以對上述實施例進行變化、修改、替換和變型。