本實用新型涉及一種遮陽傘，尤其涉及一種用于駕校車輛的遮陽傘。

背景技術：

駕校中的學生練車都是在露天的環境下練習，在晴天時，陽光照射在汽車的表面使得汽車內部的溫度升高，從而會使得學員因為悶熱而感到身體不適甚至中暑，另一方面，如駕校的教練車全程開空調教學，則勢必對駕校的教學成本造成較大的增長，鑒于以上缺陷，實有必要設計一種用于駕校車輛的遮陽傘。

技術實現要素：

本實用新型所要解決的技術問題在于：提供一種用于駕校車輛的遮陽傘，來解決目前的駕校學員在露天的環境下練車時會導致汽車內部溫度高的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：一種用于駕校車輛的遮陽傘，包括支撐桿，所述的支撐桿底端設有第一支架，所述的第一支架與支撐桿之間設有連接板，所述的連接板與支撐桿和第一支架螺紋相連，所述的第一支架外側設有第二支架，所述的第二支架與第一支架焊接相連，所述的第一支架底端設有第一吸盤，所述的第二支架底端設有第二吸盤，所述的支撐桿上端設有傘架，所述的傘架頂端設有遮陽布。

進一步，所述的遮陽布上設有防曬涂層。

進一步，所述的第一支架與第二支架呈T形分布。

與現有技術相比，該用于駕校車輛的遮陽傘，可通過第一吸盤和第二吸盤將第一支架和第二支架固定在汽車的頂部，因此達到將該遮陽傘固定在汽車上，通過遮陽布對汽車起到遮陽防曬作用，因此可避免陽光直接照射在汽車表面，從而避免了汽車內部溫度升高，保證了學員在練車時不會因為溫度升高而給身體造成不適。

附圖說明

圖1是用于駕校車輛的遮陽傘的主視圖

圖2是遮陽布的局部剖視圖

圖3是第一支架部分的俯視圖

支撐桿1、第一支架2、連接板3、第二支架4、第一吸盤5、第二吸盤6、傘架7、遮陽布8、防曬涂層801

如下具體實施方式將結合上述附圖進一步說明。

具體實施方式

在下文中，闡述了多種特定細節，以便提供對構成所描述實施例基礎的概念的透徹理解。然而，對本領域的技術人員來說，很顯然所描述的實施例可以在沒有這些特定細節中的一些或者全部的情況下來實踐。在其他情況下，沒有具體描述眾所周知的處理步驟。

如圖1、圖2所示，一種用于駕校車輛的遮陽傘，包括支撐桿，所述的支撐桿1底端設有第一支架2，所述的第一支架1與支撐桿2之間設有連接板3，所述的連接板3與支撐桿1和第一支架2螺紋相連，所述的第一支架2外側設有第二支架4，所述的第二支架4與第一支架2焊接相連，所述的第一支架底端2設有第一吸盤5，所述的第二支架4底端設有第二吸盤6，所述的支撐桿1上端設有傘架7，所述的傘架7頂端設有遮陽布8，所述的遮陽布8上設有防曬涂層801，所述的第一支架2與第二支架4呈T形分布，該用于駕校車輛的遮陽傘，可通過第一吸盤5和第二吸盤6將第一支架2和第二支架4固定在汽車的頂部，因此達到將該遮陽傘固定在汽車上，通過遮陽布8對汽車起到遮陽防曬作用，因此可避免陽光直接照射在汽車表面，從而避免了汽車內部溫度升高，保證了學員在練車時不會因為溫度高而給身體造成不適，其中第一支架2和第二支架4是對支撐桿1起到支撐作用，且第一支架2和第二支架4呈T形分布，因此使得該遮陽傘能穩定地固定在汽車的頂部，連接板3是將第一支架2與支撐桿1連接，傘架7是對遮陽布8起到支撐作用，防曬涂層801是增加遮陽布的防曬性能。

本實用新型不局限于上述具體的實施方式，本領域的普通技術人員從上述構思出發，不經過創造性的勞動，所做出的種種變換，均落在本實用新型的保護范圍之內。