本實用新型涉及一種美化護板。

背景技術：

美化護板主要用于汽車底盤上，主要起到美化、防護的功效，然后目前在使用護板與汽車底盤相結合后，固定效果不好，容易出現振動，導致噪音大。

技術實現要素：

為了解決上述現有技術的不足，本實用新型的目的是提供一種美化護板。

為了實現上述目的，本實用新型所設計的一種美化護板，包括具有前后表面的本體，所述本體包括自本體上端兩側向上并向外傾斜延伸的連接塊、位于連接塊遠離本體的一端的連接孔、自本體前表面向后凹設形成的凹部、位于本體后表面且與凹部相對應的凸部以及貫穿凹部與凸部的通孔，所述凹部上設有位于通孔外圍的第一泡棉，所述凸部上設有位于通孔上方的第二泡棉，所述凸部上方設有標志區，所述本體后表面上設有縱橫交錯的加強筋、位于加強筋兩側的一對第三泡棉以及位于本體后表面上端的第四泡棉，所述第四泡棉兩端向上并向外傾斜延伸從而使其部分位于連接塊上。

進一步，所述第二泡棉呈長方形，所述第一泡棉包括直線部、自直線部兩端向下并向外傾斜延伸的第一延伸部以及自第一延伸部遠離直線部一端向下延伸的第二延伸部，所述直線部與第一延伸部位于凹部上，所述第二延伸部位于凹部外。

本實用新型得到的一種美化護板，其技術效果是：在本體上端兩側設置連接塊以及連接孔，增加美化護板的固定效果，并在凹部上設置第一泡棉、凸部上設置第二泡棉以及本體后表面上的第三泡棉以及第四泡棉，使該美化護板與汽車底盤相固定后的振動減少，從而起到降低噪音的作用。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是本實用新型的另一結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

如圖1、2所示，本實用新型提供的一種美化護板，包括具有前后表面的本體1，所述本體包括自本體上端兩側向上并向外傾斜延伸的連接塊2、位于連接塊遠離本體的一端的連接孔3、自本體前表面向后凹設形成的凹部4、位于本體后表面且與凹部相對應的凸部5以及貫穿凹部與凸部的通孔6，所述凹部上設有位于通孔外圍的第一泡棉7，所述凸部上設有位于通孔上方的第二泡棉8，所述凸部上方設有標志區9，可以在標志區上打印汽車品牌以及通過的認證標志等等，所述本體后表面上設有縱橫交錯的加強筋10、位于加強筋兩側的一對第三泡棉11以及位于后表面上端的第四泡棉12。

所述第二泡棉8與第三泡棉11均呈長方形且其長度小于通孔的長度，所述第一泡棉7包括直線部71、自直線部兩端向下并向外傾斜延伸的第一延伸部72以及自第一延伸部遠離直線部一端向下延伸的第二延伸部73，所述直線部與第一延伸部位于凹部上，所述第二延伸部位于凹部外，所述第四泡棉共有三條，其中一條位于后表面上端中間呈長方形，另外兩條位于中間一條兩側且該兩條相互遠離的端部向上并向外傾斜延伸使其部分位于連接塊上。

通過連接塊、位于連接塊上的連接孔以及凹凸部，增強美化護板與汽車底盤之間的固定效果，并通過本體以及連接塊上的第一泡棉、第二泡棉、第三泡棉以及第四泡棉，降低美化護板固定后的振動，降低噪音。其中第一泡棉與第二泡棉EVA阻燃泡棉，在起到減震降噪的同時，有良好的阻燃效果。