技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車的動(dòng)力系統(tǒng)，它包括：包括運(yùn)輸車(17)、燃料箱(16)、發(fā)動(dòng)機(jī)(1)、發(fā)電機(jī)(2)、動(dòng)力電池(15)、超級(jí)電容器(3)和控制系統(tǒng)(4)，運(yùn)輸車(17)包括車架(18)和控制柜(19)，燃料箱(16)、發(fā)動(dòng)機(jī)(1)、發(fā)電機(jī)(2)、動(dòng)力電池(15)和超級(jí)電容器(3)均安裝在車架(18)上，控制系統(tǒng)(4)置于控制柜(19)內(nèi)部。車架(18)兩側(cè)還分別固定有第一驅(qū)動(dòng)輪組(8)和第二驅(qū)動(dòng)輪組(12)。該系統(tǒng)既能提供較高的能量，又具有較大的短時(shí)功率及優(yōu)良的瞬間加速性能，能夠減緩動(dòng)力電池(15)損傷，還延長(zhǎng)了運(yùn)輸車(17)的續(xù)航能力。

技術(shù)研發(fā)人員：許開國(guó);牛濤;王彪;肖立;吳軍委;周勇曙;盧振偉;丁曉剛
受保護(hù)的技術(shù)使用者：深圳市招科智控科技有限公司
文檔號(hào)碼：201620783715
技術(shù)研發(fā)日：2016.07.21
技術(shù)公布日：2017.01.04