本實用新型涉及一種防滑軍用車胎胎面花紋，屬于輪胎技術領域。

背景技術：

目前，一些軍用運輸車輛所使用的普通橡膠輪胎，包括子午線鋼絲輪胎等橡膠輪胎， 大多是帶花紋的，其花紋雖各有不同，能起一定的增大摩擦力和防滑作用，但仍然存在著尚需解決的技術問題 ：當遇到冰雪覆蓋或泥濘的道路時，無論何種花紋的輪胎都會出現打 滑現象，甚至出現車輛失去控制等情況?，F有技術中，使用汽車防滑鏈防止汽車在雪地或者結冰的路面上打滑，然而防滑鏈在使用過程中會出現脫落，安裝位置不確定等因素的影響，使防滑效果收到影響，從而無法滿足運輸的需求。

技術實現要素：

為了克服上述現有技術的不足，本實用新型提供了一種防滑軍用車胎胎面花紋，所述胎面上設有多個鎖鏈槽；所述胎面的中心線兩側交錯等距設有多個斜向花紋溝；所述斜向花紋溝與胎面的中心線之間的夾角a為60-70°。

所述鎖鏈槽的縱向截面為弧形。

所述鎖鏈槽的個數為12-20個，且均勻的分布在胎面的中心線上。

進一步優化，所述鎖鏈槽的個數為16個。

所述斜向花紋溝的截面寬度為4-6cm，深度為3-4cm。

進一步優化，所述斜向花紋溝的截面寬度為6cm，深度為3cm。

本實用新型有益效果：使輪胎和防滑鏈固定更牢靠，在整個使用過程中，保證防滑鏈不發生移動，車輛正常行駛。

本實用新型使用方法：將防滑鏈與相應的鎖鏈槽向捆扎固定，即可行駛。

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖；

圖2是圖1中A-A剖視圖；

圖3是圖1中B-B剖視圖；

圖中：1-胎面；2-斜向花紋溝；3-鎖鏈槽。

具體實施方式

下面結合實施例和附圖對本實用新型作進一步說明。

實施例1

如圖1、圖2和圖3所示，一種防滑軍用車胎胎面花紋，所述胎面1上設有多個鎖鏈槽3；所述胎面1的中心線兩側交錯等距設有多個斜向花紋溝2；所述斜向花紋溝2與胎面1的中心線之間的夾角a為60-70°。

所述鎖鏈槽3的縱向截面為弧形。

所述鎖鏈槽3的個數為12-20個，且均勻的分布在胎面1的中心線上。

所述鎖鏈槽3的個數為16個。

所述斜向花紋溝2的截面寬度為4-6cm，深度為3-4cm。

所述斜向花紋溝2的截面寬度為6cm，深度為3cm。