技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種控制系統(tǒng)，包括離合換擋裝置、加速裝置、制動裝置、驅(qū)動電機(jī)、控制器以及警報(bào)裝置；所述離合換擋裝置的輸出端連接控制器的第一輸入端，所述加速裝置的輸出端連接控制器的第二輸入端，所述制動裝置的輸出端連接控制器的第三輸入端，所述控制器的交互端連接驅(qū)動電機(jī)的交互端，所述控制器的輸出端連接警報(bào)裝置的輸入端。本發(fā)明通過增加了離合換擋裝置，解決了電動教練車與燃油教練車的駕駛感受不一致的問題。

技術(shù)研發(fā)人員：廖凌衡;李世斌;劉軍;齊健申;熊明鵬;吳俊濤
受保護(hù)的技術(shù)使用者：東風(fēng)特汽(十堰)專用車有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.04.07
技術(shù)公布日：2017.09.29