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一種用于腳輪的調節扳手的制作方法

文檔序號:41765580發布日期:2025-04-29 18:35閱讀:5來源:國知局
一種用于腳輪的調節扳手的制作方法

本技術涉及腳輪,特別涉及一種用于腳輪的調節扳手。


背景技術:

1、腳輪,生活中比較常見,小到嬰兒車、購物推車,大到機床大型設備都有腳輪的應用,腳輪方便物體的移動,是一種使用量非常大的工業產品。

2、物體既要能夠方便運行,也要求腳輪要有剎車制動的功能,來滿足物體固定的狀態,一般都是在腳輪上設置剎車機構,對車輪進行制動,存在一定的缺陷,譬如,單獨的剎車對質量較大的物體而言,鎖定的穩定程度不足,易發生晃動情況,當剎車片磨損過大則可能釀成嚴重的剎車事故,事故程度無法預估。因此提出一種用于腳輪的調節扳手。


技術實現思路

1、針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種用于腳輪的調節扳手,解決了穩定性差和調節不便的問題。

2、本實用新型還提供具有上述一種用于腳輪的調節扳手,包括:上主體連接板、下主體連接板、連接器和齒輪扣,所述上主體連接板右側固定連接有撥動塊,所述連接器上端設有限位塊,所述限位塊外側嵌入連接有齒輪,所述連接器和齒輪均安裝于下主體連接板中間位置,所述齒輪扣位于齒輪一側的下主體連接板上,所述下主體連接板上設有轉軸,所述齒輪扣轉動連接轉軸,所述齒輪扣靠近撥動塊的一端設有轉動部,且另一端設有限位部,位于所述限位部兩側是下主體連接板上固定連接有第一擋塊,位于所述轉動部之間的下主體連接板上固定連接有第二擋塊。

3、根據所述的一種用于腳輪的調節扳手,所述上主體連接板和下主體連接板均設有螺紋孔,所述上主體連接板、下主體連接板通過螺紋孔和螺栓將其固定。

4、根據所述的一種用于腳輪的調節扳手,所述齒輪中間位置設有卡槽,所述限位塊與卡槽形狀相同,且均為多邊形。

5、根據所述的一種用于腳輪的調節扳手,所述限位部上的齒條與齒輪相適配。

6、根據所述的一種用于腳輪的調節扳手,所述撥動塊上側設有轉向箭頭。

7、根據所述的一種用于腳輪的調節扳手,所述齒輪的齒輪數量為64個。

8、本實用新型具有如下有益效果:

9、本實用新型中,通過在腳輪上安裝調節扳手,使用時轉動齒輪扣,使其限位部的一端與齒輪連接,再轉動撥動塊,從而使腳輪上的墊塊從內部伸出,并與地面接觸,增加其與地面的摩擦力,此時腳輪上的移動輪處于懸空狀態,使其穩定性更好,較傳統的由剎車片進行固定相比,可避免出現剎車片磨損過大造成事故的問題,同時操作便捷,無需再使用工具。

10、本實用新型的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過本實用新型的實踐了解到。



技術特征:

1.一種用于腳輪的調節扳手,其特征在于,包括:上主體連接板(1)、下主體連接板(2)、連接器(4)和齒輪扣(5),所述上主體連接板(1)右側固定連接有撥動塊(3),所述連接器(4)上端設有限位塊(41),所述限位塊(41)外側嵌入連接有齒輪(6),所述連接器(4)和齒輪(6)均安裝于下主體連接板(2)中間位置,所述齒輪扣(5)位于齒輪(6)一側的下主體連接板(2)上,所述下主體連接板(2)上設有轉軸(21),所述齒輪扣(5)轉動連接轉軸(21),所述齒輪扣(5)靠近撥動塊(3)的一端設有轉動部(51),且另一端設有限位部(52),位于所述限位部(52)兩側是下主體連接板(2)上固定連接有第一擋塊(7),位于所述轉動部(51)之間的下主體連接板(2)上固定連接有第二擋塊(8)。

2.根據權利要求1所述的一種用于腳輪的調節扳手,其特征在于,所述上主體連接板(1)和下主體連接板(2)均設有螺紋孔(9),所述上主體連接板(1)、下主體連接板(2)通過螺紋孔(9)和螺栓將其固定。

3.根據權利要求2所述的一種用于腳輪的調節扳手,其特征在于,所述齒輪(6)中間位置設有卡槽(61),所述限位塊(41)與卡槽(61)形狀相同,且均為多邊形。

4.根據權利要求3所述的一種用于腳輪的調節扳手,其特征在于,所述限位部(52)上的齒條與齒輪(6)相適配。

5.根據權利要求4所述的一種用于腳輪的調節扳手,其特征在于,所述撥動塊(3)上側設有轉向箭頭。

6.根據權利要求5所述的一種用于腳輪的調節扳手,其特征在于,所述齒輪(6)的齒輪數量為64個。


技術總結
本技術公開了一種用于腳輪的調節扳手,其包括:上主體連接板、下主體連接板、連接器和齒輪扣,所述上主體連接板右側固定連接有撥動塊,所述連接器上端設有限位塊,所述限位塊外側嵌入連接有齒輪,所述連接器和齒輪均安裝于下主體連接板中間位置,所述齒輪扣位于齒輪一側的下主體連接板上,所述下主體連接板上設有轉軸,所述齒輪扣轉動連接轉軸,所述齒輪扣靠近撥動塊的一端設有轉動部,且另一端設有限位部,位于所述限位部兩側是下主體連接板上固定連接有第一擋塊,位于所述轉動部之間的下主體連接板上固定連接有第二擋塊。通過上述結構,解決了穩定性差和調節不便的問題。

技術研發人員:葉云
受保護的技術使用者:葉云
技術研發日:20240716
技術公布日:2025/4/28
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