專利名稱：大型窄軌牽引機車直聯(lián)式減速機構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種減速機。
背景技術：
牽弓|機車是通過行走裝置推動的，而行走裝置是由電機帶動減速箱使車輪按電機 額定速度運行，而目前的大型窄軌牽引機車的電機與減速箱的聯(lián)接有的是采用聯(lián)軸器，有 的是采用萬向節(jié)，這兩種聯(lián)接方式很容易損壞，一是傳動環(huán)節(jié)過長，導致機構長，前后軸距 加大，機車轉變時容易震動脫軌，聯(lián)軸器也因震動而損壞；二是傳動環(huán)節(jié)過多，易發(fā)生聯(lián)鎖 反應，稍有操作不當，就會發(fā)生故障。
實用新型內容本實用新型的目的是提供一種牽引機車直聯(lián)式減速機構。本實用新型的目的是通過如下方式實現(xiàn)的一種大型窄軌牽引機車直聯(lián)式減速機 構，包括電機，減速箱，電機通過直聯(lián)式減速機構與減速箱聯(lián)接，所述的直聯(lián)式減速機構是 在電機的輸出軸上裝有小傘齒輪，在減速箱上裝有短軸，在短軸上裝有大傘齒輪和小正齒 輪，小傘齒輪與大傘齒輪嚙合，小正齒輪與減速箱的車輪主軸上的大正齒輪嚙合。在短軸的兩端裝有齒輪配合調節(jié)裝置，所述的齒輪配合調節(jié)裝置包括在減速箱的 箱體上裝有內螺紋的端蓋，在端蓋中有軸套，在軸套連接有調節(jié)螺母，短軸兩端分別裝在軸 套中，在短軸與軸套之間有軸承，在調節(jié)螺母的外側有鎖螺片，在鎖螺片上開有弧形槽，在 弧形槽中有固定螺栓，通過固定螺栓將鎖螺片裝在端蓋上。本實用新型具有如下的有益效果，一是增強了行走系統(tǒng)的剛度，使機車抗震能力 大大加強；二是軸距減小，使機車轉變時更靈活而不致于跳軌；三是減少了傳動鏈，從而減 少了機車的故障率；設置了齒輪配合調節(jié)裝置，使小傘齒輪與大傘齒輪達到最佳配合間隙。
圖1是本實用新型的結構示意圖；圖2是本實用新型的A-A剖面視具體實施方式
如圖1、圖2所示，一種大型窄軌牽引機車直聯(lián)式減速機構，包括電機1，減速箱2， 電機1通過直聯(lián)式減速機構與減速箱2聯(lián)接，所述的直聯(lián)式減速機構是在電機1的輸出軸 上裝有小傘齒輪3，在減速箱2上裝有短軸10，在短軸10上裝有大傘齒輪4和小正齒輪13， 小傘齒輪3與大傘齒輪4嚙合，小正齒輪13與減速箱2的車輪主軸9上的大正齒輪14嚙 合，在短軸10的兩端裝有齒輪配合調節(jié)裝置，所述的齒輪配合調節(jié)裝置包括在減速箱2的 箱體上裝有內螺紋的端蓋5，在端蓋5中有軸套11，在軸套11連接有調節(jié)螺母8，短軸10兩 端分別裝在軸套11中，在短軸10與軸套11之間有軸承12，在調節(jié)螺母8的外側有鎖螺片6，在鎖螺片6上開有弧形槽15，在弧形槽15中有固定螺栓7，通過固定螺栓7將鎖螺片6 裝在端蓋5上。
權利要求一種大型窄軌牽引機車直聯(lián)式減速機構，包括電機[1]，減速箱[2]，其特征在于電機[1]通過直聯(lián)式減速機構與減速箱[2]聯(lián)接，所述的直聯(lián)式減速機構是在電機[1]的輸出軸上裝有小傘齒輪[3]，在減速箱[2]上裝有短軸[10]，在短軸[10]上裝有大傘齒輪[4]和小正齒輪[13]，小傘齒輪[3]與大傘齒輪[4]嚙合，小正齒輪[13]與減速箱[2]的車輪主軸[9]上的大正齒輪[14]嚙合。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種大型窄軌牽引機車直聯(lián)式減速機構，其特征在于在短 軸[10]的兩端裝有齒輪配合調節(jié)裝置，所述的齒輪配合調節(jié)裝置包括在減速箱[2]的箱體 上裝有內螺紋的端蓋[5]，在端蓋[5]中有軸套[11]，在軸套[11]連接有調節(jié)螺母[8]，短 軸[10]兩端分別裝在軸套[11]中，在短軸[10]與軸套[11]之間有軸承[12]，在調節(jié)螺 母[8]的外側有鎖螺片[6]，在鎖螺片[6]上開有弧形槽[15]，在弧形槽[15]中有固定螺 栓[7]，通過固定螺栓[7]將鎖螺片[6]裝在端蓋[5]上。
專利摘要本實用新型公開了一種大型窄軌牽引機車直聯(lián)式減速機構，包括電機，減速箱，電機通過直聯(lián)式減速機構與減速箱聯(lián)接，所述的直聯(lián)式減速機構是在電機的輸出軸上裝有小傘齒輪，在減速箱上裝有短軸，在短軸上裝有大傘齒輪和小正齒輪，小傘齒輪與大傘齒輪嚙合，小正齒輪與減速箱的車輪主軸上的大正齒輪嚙合。本實用新型具有如下的有益效果，一是增強了行走系統(tǒng)的剛度，使機車抗震能力大大加強；二是軸距減小，使機車轉變時更靈活而不致于跳軌；三是減少了傳動鏈，從而減少了機車的故障率；設置了齒輪配合調節(jié)裝置，使小傘齒輪與大傘齒輪達到最佳配合間隙。
文檔編號B61C9/38GK201580382SQ20102003200
公開日2010年9月15日 申請日期2010年1月4日 優(yōu)先權日2010年1月4日
發(fā)明者周永貴, 彭小明, 陳獻忠 申請人:陳獻忠