1.一種磁浮列車限界裝置，其特征在于，包括：
外框架；以及
對稱設(shè)置在所述外框架兩側(cè)的左側(cè)限界機構(gòu)和右側(cè)限界機構(gòu)，任意一側(cè)所述限界機構(gòu)包括與所述外框架連接的立柱以及與所述立柱通過雙向擺動復(fù)位裝置鉸接的葉板，所述葉板與被測磁浮列車的靜態(tài)限界輪廓匹配；
其中，所述雙向擺動復(fù)位裝置包括與所述立柱固定連接的第一擺動架以及與所述葉板固定連接的第二擺動架，所述第一擺動架和所述第二擺動架之間通過雙彈簧鉸鏈連接。
2.如權(quán)利要求1所述的磁浮列車限界裝置，其特征在于，任意一側(cè)所述限界機構(gòu)的立柱還設(shè)置若干個光電傳感器以及與任意一個所述光電傳感器匹配的報警裝置，任意一側(cè)所述限界機構(gòu)的葉板還設(shè)有與所述光電傳感器匹配的擋光板。
3.如權(quán)利要求1所述的磁浮列車限界裝置，其特征在于，任意一側(cè)所述限界機構(gòu)的所述立柱與所述外框架鉸接。
4.如權(quán)利要求3所述的磁浮列車限界裝置，其特征在于，任意一側(cè)外框架與其同側(cè)的所述立柱之間設(shè)有限位裝置，所述限位裝置包括相互連接的設(shè)置在所述外框架上擋門板以及設(shè)置在所述立柱上的擋門板限位塊，以限制所述立柱擺動。
5.如權(quán)利要求3所述的磁浮列車限界裝置，其特征在于，任意一側(cè)所述外框架與其同側(cè)的立柱之間設(shè)有可鎖定的鎖定裝置。
6.如權(quán)利要求5所述的磁浮列車限界裝置，其特征在于，所述鎖定裝置包括分別設(shè)置在所述外框架和立柱上同一高度的兩個銷孔以及可插入所述兩個銷孔的銷軸。
7.如權(quán)利要求2所述的磁浮列車限界裝置，其特征在于，所述光電傳感器通過安裝架與所述立柱固定連接。
8.如權(quán)利要求1所述的磁浮列車限界裝置，其特征在于，所述葉板包括分別與所述被測磁浮列車的靜態(tài)限界輪廓的同一側(cè)的側(cè)部、肩部以及頂部匹配的第一葉板組合件、第二葉板組合件以及第三葉板組合件，所述第一葉板組合件、第二葉板組合件以及第三葉板組合件之間互不干涉。
9.如權(quán)利要求7所述的磁浮列車限界裝置，其特征在于，所述葉板組合件與所述光電傳感器一一對應(yīng)。
10.如權(quán)利要求5所述的磁浮列車限界裝置，其特征在于，所述外框架包括外框架左立柱、外框架右立柱以及與所述外框架左立柱和外框架右立柱可拆卸地連接的立柱連接架。