技術總結
本實用新型涉及一種低地板鉸接式軌道車輛轉向架懸掛牽引裝置，包括搖枕、一系彈簧和二系彈簧，搖枕與車體之間通過回轉機構連接，還包括相互平行的兩根牽引拉桿，兩根所述牽引拉桿安裝在構架的兩個側梁之間，搖枕在車體縱向上的一側通過兩根牽引拉桿與構架的端梁連接。本實用新型整體結構簡單緊湊，重量輕，不但能更好地實現車輛運行時牽引與制動力的傳遞，承載垂向、橫向、縱向載荷，極大地提高了車輛的小曲線通過能力，而且整體呈扁平的結構，可以大幅降低地板面高度。本實用新型中的搖枕通過兩根平行的牽引拉桿與構架連接，可以利用牽引拉桿起到抗側滾扭桿的作用，使車輛運行更加平穩，也簡化了轉向架的結構。

技術研發人員：周業明;張會杰;王曉明;周平宇;劉玉文;薛源;蒯榮生;劉暢;張雄飛
受保護的技術使用者：中車青島四方機車車輛股份有限公司
文檔號碼：201620774517
技術研發日：2016.07.22
技術公布日：2017.01.11