專利名稱：摩托車幼兒座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種摩托車的附加配件，具體涉及一種摩托車幼兒座。
現(xiàn)有的摩托車，特別是女式摩托車上大多只有一個(gè)大的座位，如果想帶小孩同行，小孩只有背在大人背上或站在大人兩腿之間，很不安全，孩子又很吃力。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種專門裝在女式摩托車上專供幼兒使用的摩托車幼兒座。
本實(shí)用新型的摩托車幼兒座，其特征在于包括一個(gè)其背面帶有反“勾”的連接件的座身以及一與一端帶有正“勾”的連接件相連的固定座片，帶有反“勾”的連接件通過鉚釘與帶有正“勾”的連接件活固，并通過其正“勾”、反“勾”相互勾合，在連接件的接近固定座片一端鉚固一帶有彈簧的、用于控制上述正“勾”、反“勾”開合的按柄，以使正“勾”、反“勾”在開、合過程中能自動(dòng)恢復(fù)原位。
本實(shí)用新型的摩托車幼兒座，可以很方便地通過座后的一個(gè)“舌”形固定片插入摩托車幼兒座位上，再用螺絲固定在摩托車上。
本實(shí)用新型的這種摩托車幼兒座，構(gòu)思巧妙，結(jié)構(gòu)簡單，成本低，使用方便。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的摩托車幼兒座作進(jìn)一步說明


圖1是本實(shí)用新型摩托車幼兒座的結(jié)構(gòu)(主視圖)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型摩托車幼兒座的結(jié)構(gòu)(側(cè)視圖)示意圖(正、反“勾”閉合狀態(tài))。
圖3是本實(shí)用新型摩托車幼兒座的正、反“勾”開啟狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
如
圖1、圖2所示，本實(shí)用新型的摩托車幼兒座，包括一個(gè)其背面帶有反“勾”2-1的連接件2的座身1以及一與一端帶有正“勾”3-1的連接件3相連的固定座片4，帶有反“勾”2-1的連接件2通過鉚釘5與帶有正“勾”3-1的連接件3活固，并通過其正“勾”3-1、反“勾”2-1相互勾合，在連接件3的接近且固定座片4一端鉚固一帶有彈簧3-3的、用于控制上述正“勾”、反“勾”開合的按柄3-2。
如圖3所示，在需要使用座位時(shí)，拉起座身1，在彈簧3-3的作用下，自動(dòng)將座身1拉平，連接件3的正“勾”3-1則自動(dòng)勾住座身1后的連接件2的反“勾”2-1，實(shí)施其承重的功能；而在不需該座位時(shí)，拉動(dòng)并松開按柄3-2，連接件3的正“勾”3-1則自動(dòng)脫離座身1后的反“勾”2-1，座身1則自動(dòng)放下，因而不妨礙行車。
權(quán)利要求一種摩托車幼兒座，其特征在于包括一個(gè)其背面帶有反“勾”(2-1)的連接件(2)的座身(1)以及一與一端帶有正“勾”(3-1)的連接件(3)相連的固定座片(4)，帶有反“勾”(2-1)的連接件(2)通過鉚釘(5)與帶有正“勾”(3-1)的連接件(3)活固，并通過其正“勾”(3-1)、反“勾”(2-1)相互勾合，在連接件(3)的接近固定座片(4)一端鉚固一帶有彈簧(3-3)的、用于控制上述正“勾”、反“勾”開合的按柄(3-2)。
專利摘要一種摩托車幼兒座,其特征在于包括一個(gè)其背面帶有反“勾”2—1的連接件2的座身1以及一與一端帶有正“勾”3-1的連接件3相連的固定座片4,帶有反“勾”2—1的連接件2通過鉚釘5與帶有正“勾”3—1的連接件3活固,并通過其正“勾”3—1、反“勾”2—1相互勾合,在連接件3的接近固定座片4一端鉚固一帶有彈簧3—3的、用于控制上述正“勾”、反“勾”開合的按柄3—2。這種摩托車幼兒座,構(gòu)思巧妙,結(jié)構(gòu)簡單,成本低,使用方便。
文檔編號(hào)B62J1/16GK2436396SQ00202809
公開日2001年6月27日 申請日期2000年1月21日 優(yōu)先權(quán)日2000年1月21日
發(fā)明者林永裕 申請人:林永裕