專利名稱：一種承載組合輪的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種承載組合輪，更具體地說是一種能在障礙路上行進的承載組合輪。
技術背景目前用于上樓的交通工具，一是較為復雜，只適用于公共場合，再就是過于簡單，行進比較費力，震蕩顛波厲害，只適用粗放型運輸，市場需求較小。

發明內容
本實用新型的目的是提供一種承載組合輪，安裝該承載組合輪后，作為一般的交通工具，經稍加改造，不僅能在平地上行進，還能在障礙路行進，尤其適用于上樓爬山，行進省力，無震蕩，顛波輕。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是把4個一定長度的轉動臂焊接到轉動臂軸上，相鄰的轉動臂成90°角，轉動臂的另一端分別安裝帶軸承的小輪。在平地行進時，只有位于下面的2個小輪沿地面滾動，當遇到樓梯，下方的前輪被擋時，上方的前輪開始向上一級臺階滾動，并成為下方的前輪，同時帶動被擋的下輪沿垂直面上行，上下兩輪成為前后兩輪。通過小輪的自轉并圍繞轉動臂軸的公轉，使前方上輪滾動至上一級臺階之上，從而達到上樓的目的。
本實用新型的有益效果是安裝承載組合輪的人力交能工具，既能在平路上行進，也能在障礙路上行進，更能上樓爬山，結構簡單，操作靈活。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。


圖1是本實用新型由平地行進至臺階時的示意圖。
圖2是本實用新型沿臺階上行時的示意圖。
圖中1、8、9、10-小輪，2-轉動臂軸承，3-轉動臂，4-輪叉，5-轉動臂軸，6-小輪軸承，7-樓梯。
具體實施方式
把4個一定長度的轉動臂(3)焊接到轉動臂軸(5)上，相鄰的轉動臂成90°角，轉動臂(3)的另一端為輪叉(4)，分別安裝帶軸承(6)的小輪(1)、(8)、(9)、(10)。在平地行進時，只有位于下面的2個小輪(8)、(9)沿地面滾動，當前兩輪(1)、(9)行進至臺階時，下輪(9)被擋，上方的前輪(1)開始向上一級臺階(7)滾動，成為下方的前輪，同時帶動下輪(9)沿垂直面上行，上下兩輪(1)、(9)成為前后兩輪(1)、(9)。通過小輪(1)、(8)、(9)、(10)自轉并圍繞轉動臂軸(5)公轉，使前方上輪(1)滾動至上一臺階(7)之上，從而達到上樓的目的。將承載組合輪直接安到輪椅或嬰兒車軸上，也可在承載組合輪軸心安上叉子，再將叉子固定在車底架上，便可上下樓，能為住樓人群帶來方便，也可投入名山旅游區，成為小型運輸工具。
權利要求1.一種承載組合輪，其特征在于在轉動臂軸(5)上焊接4個一定長度的轉動臂(3)，相鄰轉動臂成90°角，在4個轉動臂的另一端分別安裝小輪(1)、(8)、(9)、(10)。
2.根據權利要求1所述的承載組合輪，其特征在于轉動臂(3)的另一端為輪叉(4)。
專利摘要本實用新型涉及一種承載組合輪，更具體地說是一種能在障礙路上行進的承載組合輪。把4個一定長度的轉動臂焊接到轉動臂軸上，相鄰的轉動臂成90°角，轉動臂的另一端分別安裝帶軸承的小輪。在平地行進時，只有位于下面的2個小輪沿地面滾動，當遇到樓梯，下方的前輪被擋時，上方的前輪開始向上一級臺階滾動，并成為下方的前輪，同時帶動被擋的下輪沿垂直面上行，上下兩輪成為前后兩輪。通過小輪自轉并圍繞轉動臂軸公轉，使前方上輪滾動至上一級臺階之上，從而達到上樓的目的。
文檔編號B62B9/00GK2749748SQ20042005379
公開日2006年1月4日 申請日期2004年9月15日 優先權日2004年9月15日
發明者于海江 申請人:于海江