專利名稱：帶有附加輸出的自行車照明裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種照明裝置，特別是一種安裝在自行車前端上的自行車照明裝置，其與發(fā)電機(jī)電連接，以便將發(fā)電機(jī)的輸出功率供給到至少一個與照明裝置連接的電氣部件。
背景技術(shù)：
近幾年來在自行車上已經(jīng)裝備了一些電氣裝置，以滿足使用者的各種要求。例子有燈、顯示裝置、移動電話充電器等等。在這種自行車中必須將一定數(shù)量的電能提供給每個電氣部件，如燈、顯示裝置或移動電話充電器。同時還必須將預(yù)先限定的電能信號持久地傳遞給這些部件。雖然上述電氣部件中的每個都可以使用電池，但是可以看到使用電池的缺點(diǎn)在于需要定期更換，這是不方便的。而且電氣部件的數(shù)量的增加要快于各個部件對電能的需求。因此，由發(fā)電機(jī)為每個電氣部件提供其需要的電能具有明顯的優(yōu)點(diǎn)。但是，由于對電能的需要隨著部件的不同而不同，因此在自行車上為每個電氣部件設(shè)置單獨(dú)的發(fā)電機(jī)。例如當(dāng)在自行車上安裝了燈和移動電話充電器時，那么在自行車上就既安裝了用于燈的發(fā)電機(jī)也安裝了用于移動電話充電器的發(fā)電機(jī)。
在傳統(tǒng)的自行車中，由于每個電氣部件需要預(yù)定水平的電能，因此每個電氣部件都設(shè)有單獨(dú)的發(fā)電機(jī)。
例如JP3094197U公開了一種用于自行車的供電和充電裝置，其中電氣部件如移動電話，尋呼機(jī)，收音機(jī)，個人數(shù)字助手或可再充電電池，經(jīng)插頭端子和整流器與發(fā)電機(jī)連接。當(dāng)該單個發(fā)電機(jī)被接通時，也就是說使其與自行車車輪接觸時，該單個發(fā)電機(jī)將電信號傳遞給與其連接的電氣部件。
但是，當(dāng)電氣部件的數(shù)量增加時，需要的發(fā)電機(jī)數(shù)量必須與電氣部件的數(shù)量相適應(yīng)。將這些數(shù)量的發(fā)電機(jī)安裝在自行車車架上所需要的安裝空間相應(yīng)地增加，就像整個自行車重量也要增加一樣。由于發(fā)電機(jī)設(shè)計成通過自行車車輪的旋轉(zhuǎn)發(fā)電，因此發(fā)電機(jī)數(shù)量越多意味著騎車人的負(fù)擔(dān)越大，因?yàn)轵T車人是轉(zhuǎn)動車輪使發(fā)電機(jī)發(fā)電。騎車人轉(zhuǎn)動車輪時的負(fù)擔(dān)越大，就越可能由于發(fā)電機(jī)向電氣部件供電不充足而導(dǎo)致不穩(wěn)定。

發(fā)明內(nèi)容
鑒于現(xiàn)有技術(shù)的這些缺點(diǎn)，本發(fā)明的一個目的是實(shí)現(xiàn)這樣的可能性，即以最有效的和節(jié)省空間的方式將數(shù)個電氣部件連接到發(fā)電機(jī)并且從發(fā)電機(jī)向該數(shù)個電氣部件輸送穩(wěn)定和持久的輸出，同時不需要在自行車上安裝多個發(fā)電機(jī)。
用于自行車的照明裝置電連接到發(fā)電機(jī)上。所述照明裝置包括可以安裝到自行車的一部分上的，特別是自行車的前叉、車架或車把部分上的外殼。輸入部分設(shè)置在所述外殼上并且電連接到發(fā)電機(jī)，用于接收發(fā)電機(jī)輸出信號和送出輸入信號。調(diào)節(jié)電路電連接到輸入部分，用于將輸入信號轉(zhuǎn)換成調(diào)節(jié)的信號，和光源電連接到調(diào)節(jié)電路并且對周圍環(huán)境照明。輸出部分設(shè)置在所述外殼上并且電連接到調(diào)節(jié)電路，用于輸出調(diào)節(jié)的信號。輸出部分具有至少一個附加的電輸出連接器，用于持久地輸出調(diào)節(jié)的信號到至少一個附加的電氣部件，其電連接到所述輸出部分。
在本發(fā)明的另一個方面，儲能裝置設(shè)置在外殼內(nèi)，用于儲存發(fā)電機(jī)輸送的電能。儲能裝置電連接到輸入部分和調(diào)節(jié)電路，其在發(fā)電機(jī)被斷開時將儲存的電能輸出到調(diào)節(jié)電路，以便能夠?qū)⒄{(diào)節(jié)的信號持久地提供給電連接到照明裝置的輸出部分的至少一個附加的電氣部件上。在這種情況下，即使騎車人沒有驅(qū)動自行車，發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電能也可以供給到數(shù)個電氣部件，因?yàn)檫@些部件從安裝在外殼內(nèi)的儲能裝置獲得電能。
采用這種照明裝置時發(fā)電機(jī)輸出信號被輸入到調(diào)節(jié)電路中，以便調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)輸出信號并且將其傳遞給連接到照明裝置上的數(shù)個電氣部件，其中數(shù)個電氣部件包括電氣部件和至少一個附加的電氣部件。
調(diào)節(jié)電路這樣調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)輸出信號，使得其可以被數(shù)個電氣部件的每個使用。被調(diào)節(jié)電路調(diào)節(jié)了的發(fā)電機(jī)輸出信號經(jīng)輸出部分可以穩(wěn)定地和持久地傳遞到數(shù)個電氣部件，而不需要在自行車上安裝多個發(fā)電機(jī)。通過這種持久的提供調(diào)節(jié)的發(fā)電機(jī)輸出信號，任何種類的電氣部件，特別是移動電話，尋呼機(jī)，收音機(jī)，個人數(shù)字助手或可再充電電池，都可以安裝到相應(yīng)的電輸出連接器上。
在本發(fā)明的另一個特征，照明裝置還包括設(shè)置在外殼內(nèi)的轉(zhuǎn)換電路。轉(zhuǎn)換電路連接到所述輸入部分，用于接收發(fā)電機(jī)輸出信號和從所述發(fā)電機(jī)輸出信號產(chǎn)生速度信號。
在本發(fā)明的一個特別的實(shí)施例形式中，控制單元設(shè)置在所述照明裝置的外殼內(nèi)，其中控制單元連接到所述轉(zhuǎn)換電路和所述調(diào)節(jié)電路?？刂茊卧伤稣{(diào)節(jié)的發(fā)電機(jī)輸出信號和從調(diào)節(jié)電路和轉(zhuǎn)換電路接收的所述速度信號產(chǎn)生復(fù)合信號。所述控制單元還連接到所述輸出部分以便持久地將復(fù)合信號提供到所述輸出部分的電輸出連接器中的至少一個。特別有利的是，由所述調(diào)節(jié)的信號和所述速度信號產(chǎn)生的復(fù)合信號通過所述控制單元被持久地提供給輸出部分的電輸出連接器中的至少一個。通過這種持久的提供復(fù)合信號，任任意一個電氣裝置都可以連接到相應(yīng)的輸出連接器上，特別是顯示自行車速度的自行車計算機(jī)。
此外，本發(fā)明還可以在外殼內(nèi)設(shè)置與輸入部分和儲能裝置電連接的整流器電路。
另外，有利地，在照明裝置的外殼內(nèi)可以設(shè)置具有亮度傳感器的亮度電路，其可以根據(jù)周圍環(huán)境的亮度情況自動地打開或者關(guān)閉光源。
有利的是，數(shù)個電氣部件中的每個電氣部件，包括電氣部件和至少一個附加的電氣部件，可拆卸地連接到照明裝置的輸出部分的至少一個電輸出連接器上。相應(yīng)地，每個任意的電氣部件可以連接到照明裝置上或者與照明裝置斷開連接而使每個已經(jīng)連接的電氣部件由任意另一個電氣部件毫無問題地替換。如上已述，連接到輸出調(diào)節(jié)的信號或復(fù)合信號的電輸出連接器上的至少一個電氣部件可以是自行車計算機(jī)和/或收音機(jī)、移動電話、尋呼機(jī)、個人數(shù)字助手(PDA)、電池充電器和/或燈。當(dāng)然，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，顯然除了上面列出的電氣部件以外的其它電氣部件也可以連接到所述照明裝置的所述輸出部分上。
按照本發(fā)明的另一個實(shí)施形式，照明裝置的外殼具有安裝部分，借助于該安裝部分可以將部件可拆卸地與輸出部分連接。此外建議，所述至少一個電氣部件可以通過第二連接纜與輸出部分可拆卸地連接，以便將該電氣部件固定到自行車上的與所述照明裝置分離開的位置上，例如安裝到自行車的車架或者車把部分上。
按照本發(fā)明的另一個特征，建議采用尤其是集成在前車輪的輪轂中的輪轂發(fā)電機(jī)來產(chǎn)生輸送給照明裝置的足夠的電能，以便保證持久的恒定的供電。其中輪轂發(fā)電機(jī)經(jīng)第一連接纜連接到輸入部分。當(dāng)然本發(fā)明也包括適合于發(fā)電的任何其它發(fā)電機(jī)。
按照本發(fā)明，本發(fā)明的效果是，調(diào)節(jié)電路這樣調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)輸出信號，使得輸出的電能可以被數(shù)個電氣部件使用。其中調(diào)節(jié)電路調(diào)節(jié)的發(fā)電機(jī)輸出信號被用于通過輸出部分控制該數(shù)個電氣部件。由此對連接到照明裝置的數(shù)個電氣部件提供發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的穩(wěn)定和持久的電能，而不需要在自行車上連接數(shù)個發(fā)電機(jī)。因此照明裝置和其組成部件一起形成最有效的和節(jié)省空間的結(jié)構(gòu)設(shè)計。


圖1是按照本發(fā)明的自行車的側(cè)視圖。
圖2是車把部分的立體圖。
圖3是顯示按照本發(fā)明的照明裝置的內(nèi)部設(shè)置的框圖。
圖4是顯示本發(fā)明的照明裝置的內(nèi)部設(shè)置的一個實(shí)施例的框圖。
圖5是本發(fā)明的自行車計算機(jī)的內(nèi)部設(shè)置的一個實(shí)施例的框圖。
具體實(shí)施例方式
圖1示出了按照本發(fā)明的自行車，它是具有前懸架和后懸架的山地自行車。自行車包括具有帶前管11的車架本體2的車架1、后懸架13和帶有前懸架14的前叉3。其上安裝有輪轂發(fā)電機(jī)10的前車輪6安裝在前叉3上，而后車輪7安裝在自行車車架1的后部分上。傳動單元5包括前撥鏈器8和后撥鏈器9和控制器(未示出)，其用于控制各種部件，包括前撥鏈器8和后撥鏈器9。圖1還示出了一種其上要連接數(shù)個電氣部件50的照明裝置30。
車架1的車架本體2由焊接的不規(guī)則形狀的管件構(gòu)成。各種部件，包括車座18和傳動單元5，安裝在車架本體2上。前叉3安裝在車架本體2的前面并且可以圍繞傾斜上升的軸線轉(zhuǎn)動。
如圖2所示，車把部分4具有車把軸12，其連接在前叉3的上端。車把桿15固定到車把軸12上。閘桿16和把手17安裝在車把桿15的兩端。在閘桿16的安裝點(diǎn)區(qū)域中安裝了換檔開關(guān)20b，20a，用于手動操作前撥鏈器8和后撥鏈器9。
前車輪6的輪轂發(fā)電機(jī)10允許在輪轂上安裝盤形閘的閘盤60。輪轂發(fā)電機(jī)10在內(nèi)部包含一臺交流發(fā)電機(jī)(未示出)，其通過轉(zhuǎn)動前車輪而發(fā)電。該交流發(fā)電機(jī)經(jīng)第一連接纜66連接到照明裝置30。在后車輪是配備了多速換檔機(jī)構(gòu)的自由輪。
傳動單元5設(shè)置在車架本體2的下部分(懸掛部分)中，并且包括前撥鏈器8和后撥鏈器9，其具有例如帶有九個鏈輪的多速換檔機(jī)構(gòu)。曲柄機(jī)構(gòu)27具有作用于例如三個鏈輪的齒輪曲柄27a和左曲柄臂27b。傳動單元5也具有可以與曲柄機(jī)構(gòu)27的任一個鏈輪和后鏈輪中的任一個鏈輪嚙合的鏈條29。在這種傳動單元中，當(dāng)換檔開關(guān)20a或20b被操作時，自換檔開關(guān)20a或20b發(fā)出控制信號并且將鏈條29置于曲柄機(jī)構(gòu)的不同的鏈輪上和后鏈輪上。
照明裝置30是用于從輪轂發(fā)電機(jī)10中的交流發(fā)電機(jī)向數(shù)個電氣部件50提供電能或電信號的裝置。如圖2或圖3所示，照明裝置30具有外殼31，輸入部分32和輸出部分33。安裝件(未示出)固定在外殼31上。借助于該安裝件，外殼31可拆卸地安裝在前管11上。輸入部分32設(shè)置在外殼31上，其中第一連接纜66與輸入部分32相連接。第一連接纜66將輸入部分32連接于交流發(fā)電機(jī)上。輸出部分33設(shè)置在外殼31上，并且包括第一至第四電輸出連接器33a，33b，33c，33d。
如圖3中所示，整流器電路40、儲能裝置41、調(diào)節(jié)電路42和亮度電路43包含在照明裝置30內(nèi)。整流器電路40將從交流發(fā)電機(jī)19輸入到輸入部分32中的交流電轉(zhuǎn)變成直流電。來自整流器電路40的被整流的直流電電能由整流器電路40輸出給儲能裝置41。儲能裝置41例如包括大容量的電容器并且儲存由整流器電路40整流的直流電電能。
儲能裝置41可以替換地采用鎳一鎘電池、鋰離子電池或者鎳氫電池。儲能裝置41儲存的直流電能由儲能裝置41提供給調(diào)節(jié)電路42。
調(diào)節(jié)電路42將電能調(diào)節(jié)成預(yù)定的電能使得其能夠被數(shù)個電氣部件50(燈51，收音機(jī)52，移動電話充電器53和個人數(shù)字助手(PDA)54)中的每個使用，這在后面說明。調(diào)節(jié)電路42包括a電壓調(diào)節(jié)電路(未示出)，其將儲能裝置41供給的DC電壓調(diào)節(jié)到預(yù)定的電壓，并且將其供給到第一電輸出連接器33a、第二電輸出連接器33b、第三電輸出連接器33c、第四電輸出連接器33d和亮度電路43。在該電壓調(diào)節(jié)電路中，儲能裝置41供給的DC電壓被調(diào)節(jié)到例如1.2V、3.0V、3.5V或3.7V。1.2V是輸?shù)降谝浑娸敵鲞B接器33a的電壓，3.0V是輸?shù)降诙偷谌娸敵鲞B接器33b和33c的電壓，3.7V是輸?shù)降谒碾娸敵鲞B接器33d的電壓和3.5V是輸?shù)搅炼入娐?3的電壓。亮度電路43可以根據(jù)來自傳感器(未示出)的信號控制電能，以便自動地打開和關(guān)閉光源55。該亮度電路43控制來自電壓調(diào)節(jié)電路的DC電壓電能和將其輸出到第一電輸出連接器33a以及輸出到直接連接到亮度電路43上的光源55。在調(diào)節(jié)電路和亮度電路43中這樣調(diào)節(jié)的電能經(jīng)由第一至第四電輸出連接器33a，33b，33c和33d提供給各種電氣部件50。
如圖2中所示，數(shù)個電氣部件50例如包括燈51、收音機(jī)52、移動電話充電器53或個人數(shù)字助手(PDA)54。數(shù)個部件50中的每個可以通過第二連接纜75可拆卸地連接到照明裝置30上，這些第二連接纜75將數(shù)個電氣部件50中的每個連接到其對應(yīng)的電輸出連接器33a至33d上。燈51、移動電話充電器53和個人數(shù)字助手(PDA)54可拆卸地安裝在車把桿15上。收音機(jī)52具有能夠顯示各種頻率的各種波段(中波AM、調(diào)頻FM等等)的液晶顯示器部分(LCD)52b。收音機(jī)52也設(shè)置有用于選擇各種波段和控制鈕52c和音量調(diào)節(jié)鈕52d。每個第二連接纜75的一端分別連接到燈51、移動電話充電器53和個人數(shù)字助手(PDA)54。用于燈51的第二連接纜75的另一端是可拆卸地連接到第一電輸出連接器33a，用于移動電話充電器53的第二連接纜75的另一端是可拆卸地連接到第三電輸出連接器33c以及用于個人數(shù)字助手(PDA)54的第二連接纜75的另一端是可拆卸地連接到第四電輸出連接器33d。采用這種設(shè)置，燈51、移動電話充電器53和個人數(shù)字助手(PDA)54經(jīng)每個第二連接纜75可拆卸地連接到照明裝置30的輸出部分33。燈51具有開關(guān)51c并且可以通過該開關(guān)51c打開和關(guān)閉。移動電話充電器53具有用于對移動電話充電的充電端子(未示出)。移動電話充電器53設(shè)計成當(dāng)將移動電話置于移動電話充電器53中時，移動電話充電器53的充電端子就與設(shè)置在移動電話上的充電端子(未示出)接觸，而對移動電話充電。個人數(shù)字助手(pDA)54也有用于對個人數(shù)字助手(PDA)54充電的充電端子(未示出)。個人數(shù)字助手(PDA)充電器設(shè)計成當(dāng)將個人數(shù)字助手(PDA)54置于個人數(shù)字助手(PDA)充電器上時，個人數(shù)字助手(PDA)充電器的充電端子就與設(shè)置在個人數(shù)字助手(PDA)上的充電端子(未示出)接觸，而對個人數(shù)字助手(PDA)充電。
如上所述，照明裝置30借助于整流電路40將由輸入部分32輸入的和由輪轂發(fā)電機(jī)1O產(chǎn)生的AC電能整流成DC電能。在調(diào)節(jié)電路42的電壓調(diào)節(jié)電路中，儲能裝置41提供的DC電能被調(diào)節(jié)成預(yù)定的電壓，并且輸出到電輸出連接器33a，33b，33c和33d。在調(diào)節(jié)電路42中這樣調(diào)節(jié)的電能通過電輸出連接器33a，33b，33c和33d輸出到數(shù)個電氣部件50。
當(dāng)使用這種照明裝置時，來自輪轂發(fā)電機(jī)10的電能在調(diào)節(jié)電路42調(diào)節(jié)成能夠被各個電氣部件50利用的電能信號。由調(diào)節(jié)電路42調(diào)節(jié)的電能信號然后可以由第一至第四電輸出連接器33a，33b，33c和33d供給到數(shù)個電氣部件50。利用這種裝置，來自輪轂發(fā)電機(jī)10的電能信號能夠持久地提供給數(shù)個電氣部件50。
在圖4中示出了本發(fā)明的照明裝置30的另一個實(shí)施例。除了有轉(zhuǎn)換電路144設(shè)置在外殼131內(nèi)并且連接到輸入部分132以外，在圖4中示出的照明裝置130對應(yīng)于圖3中所示的照明裝置30。此外控制單元145設(shè)置在外殼中并且連接到轉(zhuǎn)換電路144和調(diào)節(jié)電路142。
照明裝置130是用于從輪轂發(fā)電機(jī)10的交流發(fā)電機(jī)產(chǎn)生輸出功率，如電流和電壓的裝置。如圖4中所示，該照明裝置130具有外殼131、輸入部分132和輸出部分133。安裝件(未示出)固定到外殼131上。利用該安裝件，外殼131可拆卸地安裝在車把桿15上。輸入部分132設(shè)置在外殼131上，并且第一連接纜66連接到輸入部分132。第一連接纜66將輸入部分132與交流發(fā)電機(jī)19相連接。輸出部分133設(shè)置在外殼131上并且包括第一至第四電輸出連接器133a，133b，133c和133d。
如圖4中所示，整流器電路140、儲能裝置141、調(diào)節(jié)電路142和亮度電路143包含在照明裝置130內(nèi)。整流器電路140將來自交流發(fā)電機(jī)19的經(jīng)輸入部分132輸入的AC電能轉(zhuǎn)變成DC電能。來自整流器電路140的被整流的DC電能從整流器電路140輸出到儲能裝置141。儲能裝置141例如包括大容量電容器，并且儲存已經(jīng)由整流器電路140整流的直流電能。儲能裝置141也可選擇地是鎳-鎘電池、鋰離子電池或者鎳氫電池。
儲能裝置儲存的直流電能由儲能裝置141提供給調(diào)節(jié)電路142，后面再說明。
調(diào)節(jié)電路142將功率、電流或電壓等等調(diào)節(jié)成預(yù)定的功率、電流或電壓等等使得它們能夠被數(shù)個電氣部件150(燈151、收音機(jī)152、自行車計算機(jī)153和移動電話充電器154)使用，對其后面再說明。調(diào)節(jié)電路142包括電壓調(diào)節(jié)電路。轉(zhuǎn)換電路144連接到輸入部分132。電壓調(diào)節(jié)電路將儲能裝置141提供的DC電壓調(diào)節(jié)成預(yù)定的電壓并且將其提供給第一電輸出連接器133a、第二電輸出連接器133b、亮度電路143和控制單元145。在該電壓調(diào)節(jié)電路中，儲能裝置141提供的DC電壓被調(diào)節(jié)成例如1.2V、3.0V、3.5V和3.7V。1.2V的DC電壓輸出到第一電輸出連接器133a，3.0V的DC電壓輸出到第二電輸出連接器133b，3.5V的DC電壓輸出到亮度電路143以及3.7V的DC電壓輸出到控制單元145。轉(zhuǎn)換電路144將來自交流發(fā)電機(jī)19的提供給輸入部分132的電信號(正弦波形)轉(zhuǎn)變成脈沖信號(矩形波形)或速度信號。該速度信號從轉(zhuǎn)換電路144輸出到控制單元145。亮度電路143可以借助于傳感器(未示出)控制功率以便使光源自動地打開和關(guān)閉。該亮度電路143控制來調(diào)節(jié)電路的DC電壓和將其輸出到第一電輸出連接器133a和直接地連接到亮度電路143的燈151。對控制單元145提供有來自調(diào)節(jié)電路142的電能信號和來自轉(zhuǎn)換電路144的速度信號，并且產(chǎn)生由電能信號和速度信號組成的復(fù)合信號。復(fù)合信號由控制單元提供到第三電輸出連接器133c和第四電輸出連接器133d。在調(diào)節(jié)電路和亮度電路中這樣調(diào)節(jié)的電能信號電信號由第一和第二電輸出連接器133a和133b提供給各種電氣部件150。
如圖4中所示，數(shù)個電氣部件150例如包括燈151，收音機(jī)152，自行車計算機(jī)153和移動電話充電器154。
數(shù)個部件150中的每個通過第二連接纜175與照明裝置130相連，其中第二連接纜175可拆卸地與數(shù)個電氣部件150中的每個和對應(yīng)的電輸出連接器133a至133d連接。
燈151、收音機(jī)152和移動電話充電器154對應(yīng)于本發(fā)明的第一實(shí)施例中提到的部件。因此除了自行車計算機(jī)153以外以下不再詳細(xì)討論這些部件。
圖5中所示的自行車計算機(jī)153具有能夠顯示各種行駛信息的液晶顯示部分153b。包括微機(jī)(未示出)的控制裝置153c位于自行車計算機(jī)153內(nèi)。該控制裝置153c根據(jù)來自第三電輸出連接器133c的復(fù)合信號得出各種行駛信息(例如行駛速度或行駛距離)并且在液晶顯示部分153b上顯示這些各種行駛信息。
如上所述，照明裝置130借助于整流電路140對由輪轂發(fā)電機(jī)10產(chǎn)生的由輸入部分132輸入的AC電能進(jìn)行整流而提供DC電能。在調(diào)節(jié)電路142的電壓調(diào)節(jié)電路中，由儲能裝置141提供的DC電能被調(diào)節(jié)成預(yù)定的電壓，并且分別輸出給第一和第二電輸出連接器133a和133b、亮度電路143和控制單元145。照明裝置130借助于轉(zhuǎn)換電路144將從輪轂發(fā)電機(jī)10中的交流發(fā)電機(jī)19提供到輸入部分132的電信號(正弦波)轉(zhuǎn)換成脈沖信號(矩形波)或速度信號。該速度信號從轉(zhuǎn)換電路144輸出到控制單元145?？刂茊卧?45中提供有來自調(diào)節(jié)電路142的電能信號和來自轉(zhuǎn)換電路144的速度信號并且將電能信號和電信號轉(zhuǎn)變成由電能信號和速度信號組成的復(fù)合信號。復(fù)合信號由控制單元提供給第三電輸出連接器133c和第四電輸出連接器133d。在照明裝置130中這樣調(diào)節(jié)的電能信號和電信號被從第一至第四電輸出連接器133a，133b，133c和133d輸出到數(shù)個電氣部件150。當(dāng)使用這種照明裝置130時，來自輪轂發(fā)電機(jī)10的電能信號和電氣在照明裝置130中被調(diào)節(jié)成能夠被各個電氣部件150使用的電能信號和復(fù)合信號。借助于這種設(shè)置，由輪轂發(fā)電機(jī)10產(chǎn)生的電能信號和電氣能夠持久地提供給數(shù)個電氣部件150。
權(quán)利要求
1.用于自行車(1)的照明裝置(30，130)，其電連接到發(fā)電機(jī)(10)上，所述照明裝置包括固定在所述自行車(1)的一部分上的外殼(31，131)，設(shè)置在所述外殼(31，131)上并且與所述發(fā)電機(jī)(10)電連接以便接收所述發(fā)電機(jī)的輸出信號和發(fā)出輸入信號的輸入部分(32，132)，與所述輸入部分(32，132)電連接的并且將所述輸入信號調(diào)節(jié)成調(diào)節(jié)的發(fā)電機(jī)輸出信號的調(diào)節(jié)電路(42，142)，與所述調(diào)節(jié)電路(42，142)電連接的用于對周圍環(huán)境照明的光源(55，155)，設(shè)置在所述外殼(31，131)上并且與所述調(diào)節(jié)電路電連接的用于輸出所述調(diào)節(jié)的信號的輸出部分(33，133)，其特征在于，所述輸出部分(33，133)具有至少一個附加的電輸出連接器(33b，133b)，用于將所述調(diào)節(jié)的信號持久地輸出到與所述至少一個附加的電輸出連接器(33b，133b)電連接的至少一個附加的電氣部件(52，53，54，152，153，154)。
2.按照權(quán)利要求1的照明裝置，其特征在于，在所述外殼(31，131)內(nèi)部設(shè)置有用于儲存所述發(fā)電機(jī)(10)供給的電能的儲能裝置(41，141)。
3.按照權(quán)利要求2的照明裝置，其特征在于，所述儲能裝置(41，141)與所述輸入部分(32，132)和所述調(diào)節(jié)電路(42，142)電連接并且將儲存的電能輸出到所述調(diào)節(jié)電路(42，142)。
4.按照前述權(quán)利要求中之一的照明裝置，其特征在于，在外殼(131)內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)換電路(144)，其與所述輸入部分(132)電連接，用于從經(jīng)所述輸入部分(132)獲得的所述發(fā)電機(jī)輸出信號中產(chǎn)生速度信號。
5.按照前述權(quán)利要求中之一的照明裝置，其特征在于，在外殼(131)內(nèi)設(shè)有控制單元(145)，其與所述轉(zhuǎn)換電路(144)和所述調(diào)節(jié)電路(142)電連接，用于從所述調(diào)節(jié)的發(fā)電機(jī)輸出信號和所述速度信號產(chǎn)生復(fù)合信號。
6.按照權(quán)利要求5的照明裝置，其特征在于，由所述調(diào)節(jié)電路(142)調(diào)節(jié)的所述發(fā)電機(jī)輸出信號被持久地提供給所述至少一個附加的電輸出連接器(133b)和所述控制單元(145)。
7.按照權(quán)利要求5或6的照明裝置，其特征在于，所述控制單元(145)與所述輸出部分(133)連接，用于將復(fù)合信號提供給所述輸出部分(133)的至少一個附加的電輸出連接器(133c，133d)。
8.按照前述權(quán)利要求中之一的照明裝置，其特征在于，所述復(fù)合信號由所述控制單元(145)持久地提供給所述輸出部分(133)的至少一個附加的電輸出連接器(133c，133d)。
9.按照前述權(quán)利要求中之一的照明裝置，其特征在于，在外殼內(nèi)(31，131)設(shè)有整流器電路(40，140)，其與所述輸入部分(32，132)和所述儲能裝置(41，141)連接。
10.按照前述權(quán)利要求中之一的照明裝置，其特征在于，在外殼內(nèi)設(shè)有亮度電路(43，143)，其具有用于自動地打開和關(guān)閉所述光源(51，151)的傳感器。
11.按照前述權(quán)利要求中之一的照明裝置，其特征在于，至少一個電氣部件(51，52，53，54，151，152，153，154)可拆卸地連接到所述輸出部分(33，133)的至少一個電氣連接器(33a，33b，33c，33d，133a，133b，133c，133d)上。
12.按照前述權(quán)利要求中之一的照明裝置，其特征在于，與所述電輸出連接器連接的所述電氣部件(153，154)中的至少一個包括自行車計算機(jī)(153)。
13.按照前述權(quán)利要求中之一的照明裝置，其特征在于，與所述電輸出連接器(33a，33b，33c，33d，133a，133b)中的至少一個連接的所述電氣部件(51，52，53，54，151，152)中的至少一個由收音機(jī)(52，152)、移動電話充電器(53，154)、尋呼機(jī)、個人數(shù)字助手(54)、電池充電器或燈構(gòu)成。
14.按照前述權(quán)利要求中之一的照明裝置，其特征在于，所述發(fā)電機(jī)(10)是產(chǎn)生交流電的輪轂發(fā)電機(jī)。
15.按照前述權(quán)利要求中之一的照明裝置，其特征在于，所述發(fā)電機(jī)(10)經(jīng)第一連接纜(66)連接到所述輸入部分(32，132)。
16.按照前述權(quán)利要求中之一的照明裝置，其特征在于，所述電氣部件(51，52，53，54，151，152，153，154)中的至少一個經(jīng)第二連接纜(75，175)連接到所述電輸出連接器(33a，33b，33c，33d，133a，133b，133c，133d)中的至少一個上。
17.按照前述權(quán)利要求中之一的照明裝置，其特征在于，在所述外殼(31，131)上安裝有至少一個安裝件，其用于可拆卸地安裝所述電氣部件(51，52，53，54，151，152，153，154)中的至少一個。
18.按照前述權(quán)利要求中之一的照明裝置，其特征在于，所述照明裝置是前燈。
全文摘要
電連接到發(fā)電機(jī)上的自行車照明裝置(30)，包括固定在自行車(1)一部分上的外殼(31)，設(shè)置在外殼(31)上并且與發(fā)電機(jī)電連接以便接收發(fā)電機(jī)的輸出信號和發(fā)出輸入信號的輸入部分(32，132)，與輸入部分(32)電連接的并且將輸入信號調(diào)節(jié)成調(diào)節(jié)的發(fā)電機(jī)輸出信號的調(diào)節(jié)電路(42)，與調(diào)節(jié)電路(42)電連接的用于對周圍環(huán)境照明的光源(55)，設(shè)置在外殼(31，131)上并且與調(diào)節(jié)電路電連接的用于輸出調(diào)節(jié)的信號的輸出部分(33，133)，輸出部分(33，133)具有至少一個附加的電輸出連接器(33b，133b)，用于將調(diào)節(jié)的信號持久地輸出到與至少一個附加的電輸出連接器(33b，133b)電連接的至少一個附加的電氣部件(52，53，54，152，153，154)。
文檔編號B62J99/00GK1895948SQ20061010590
公開日2007年1月17日 申請日期2006年7月12日 優(yōu)先權(quán)日2005年7月12日
發(fā)明者北村智 申請人:株式會社島野