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摩托車(chē)后轉(zhuǎn)向燈安裝結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):4066504閱讀:724來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):摩托車(chē)后轉(zhuǎn)向燈安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種車(chē)燈安裝結(jié)構(gòu),且特魏涉及一種摩托車(chē)后轉(zhuǎn)向燈安裝 結(jié)構(gòu)。胃菜孜不^前的摩托車(chē)后轉(zhuǎn)向燈大都是通過(guò)擋泥叛上的穿孔安裝的,然后通過(guò)另一 個(gè)線(xiàn)孔把燈線(xiàn)穿回去,這樣污染物不僅容易通過(guò)線(xiàn)孔進(jìn)入到后轉(zhuǎn)向燈的內(nèi)都, 污染后轉(zhuǎn)向燈內(nèi)的零郝件,還容易通過(guò)線(xiàn)孔進(jìn)入到擋泥板的上方,污染車(chē)?yán)锏?其他部件,而且在洗車(chē)的時(shí)候容易把后轉(zhuǎn)向燈線(xiàn)接頭拉松開(kāi),影響電路齣連通。 而且上述通過(guò)穿孔安裝的結(jié)構(gòu),后轉(zhuǎn)向燈與擋泥板之間的連接也不夠牢畫(huà)。發(fā)明內(nèi)容為了解決上述問(wèn)鼸,本實(shí)塌新型提供一種摩托車(chē)后轉(zhuǎn)向燈安裝镲構(gòu)。本實(shí)用新型的we車(chē)后轉(zhuǎn)向燈安裝結(jié)構(gòu),以將摩托車(chē)的后轉(zhuǎn)向燈^到擋 泥板上,其特征在于在擋泥板與后轉(zhuǎn)向燈尾權(quán)接觸處開(kāi)設(shè)有盲腔,后轉(zhuǎn)向燈的 尾端穿過(guò)上述盲腔的外壁使得上述后轉(zhuǎn)向燈安裝到擋泥板上,從后轉(zhuǎn)向燈尾端 伸出的燈線(xiàn)通過(guò)上述盲腔的內(nèi)部而延伸。上述后轉(zhuǎn)向燈通過(guò)防轉(zhuǎn)國(guó)定板和連接機(jī)構(gòu)安裝到上述盲腔的外壁,上述盲 腔的外壁上有和防轉(zhuǎn)翻定板外形相對(duì)應(yīng)的沉孔。上述防轉(zhuǎn)畫(huà)定板和沉孔的形狀為镅角長(zhǎng)方形,在圓角長(zhǎng)方形的防轉(zhuǎn)畫(huà)定板 上開(kāi)有至少兩個(gè)孔,上述連接機(jī)構(gòu)是螺母和螺栓。上述盲孔的形狀為近似長(zhǎng)方體形。上述盲孔在垂富于外壁齣方?jīng)坝幸粋€(gè)開(kāi)口 ,上述開(kāi)口朝洵水平方向與垂直向下方向之間0° "9(T的范圍內(nèi)。
本實(shí)用新型的,車(chē)后轉(zhuǎn)向燈安裝結(jié)構(gòu)通過(guò)在擋泥板上開(kāi)設(shè)盲孔,后轉(zhuǎn)向 燈通過(guò)防轉(zhuǎn)翻定板安裝到上述盲孔的外壁,從而壁免了擋泥板上直接穿孔,從 而擋泥板下鄯的污染物不會(huì)通過(guò)穿孔污染后轉(zhuǎn)向燈、擋泥梹的上部及,的其 他部件。后轉(zhuǎn)向燈燈線(xiàn)通過(guò)盲腔引到檔泥板的上方,在清洗車(chē)輛等鎳作中也會(huì) 減少與后轉(zhuǎn)向燈到,頭的千涉,保證電路的安全連通。而且通過(guò)舫轉(zhuǎn)翻定板使后轉(zhuǎn)向燈安裝到擋泥板后更為牢固。
以下結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步的詳細(xì)銳明。對(duì)于 所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員而言,從對(duì)本實(shí)用新型的詳細(xì)說(shuō)明中,本實(shí)用新型的 上述和其他R的、# 和優(yōu)點(diǎn)將顯而易見(jiàn)。


圖1為根據(jù)本實(shí)甩新壅的安裝繪枸將后轉(zhuǎn)向燈安裝到擋濕板上的示意圖。圖2為圏1中的擋櫥板未安裝后轉(zhuǎn)向燈的糖視圖。 圖3為圏1沿B"B線(xiàn)的鶴裸圖。 翻4為本實(shí)用新型的險(xiǎn)轉(zhuǎn)國(guó)定板的一個(gè)實(shí)施例。
具體實(shí)施方式
圖1為權(quán)據(jù)本實(shí)用新型齣安裝緒枸將后轉(zhuǎn)向燈21、 22安裝到擋泥板1上的示 意圖,兩個(gè)后轉(zhuǎn)向燈21、 22對(duì)稱(chēng)的安裝在后擋泥板1的兩倆。圖2為國(guó)1中的,板1未安裝后轉(zhuǎn)向燈21的傭視圖,其示出了擋泥板l的盲 腔3的外壤上有和防轉(zhuǎn)國(guó)定板5,相對(duì)應(yīng)的沉孔11 。圖3為圏1沿B^B線(xiàn)的輛視圖,示出了本實(shí)用新型的安裝結(jié)構(gòu)的一個(gè)實(shí)施例。參照?qǐng)D3,兩個(gè)后轉(zhuǎn)向燈2K 22對(duì)稱(chēng)的安裝在后擋泥板1的兩糊。現(xiàn)以后轉(zhuǎn) 向燈21與擋泥板1的安裝結(jié)構(gòu)為例進(jìn)行說(shuō)明。與以前的安裝結(jié)構(gòu)不同,擋泥板l 與后轉(zhuǎn)向燈21尾端iHfe處向外開(kāi)設(shè)一個(gè)盲腔3,該盲腔3為近似長(zhǎng)方體形狀,該盲孔在垂直于外壁的方向有一個(gè)開(kāi)口,該開(kāi)口的親向最好為水平方向至垂直向 下方向之間纊"90°齣范驟內(nèi),樹(shù)麵垂直向下的方向。當(dāng)然該盲腔3可另有一封 蓋(圖中未示出)。安裝時(shí),先將后轉(zhuǎn)向燈,栓、糠母和防轉(zhuǎn)固定板幾配在一
起,然后再將其固定到,板上。后轉(zhuǎn)向燈21的燈線(xiàn)4通過(guò)該盲腔3引到掐泥板1 的上方。如圉2所示,擋泥板1上有和防轉(zhuǎn)圃定板5形狀相對(duì)應(yīng)的沉孔U。圖4為本實(shí)用新型的防轉(zhuǎn)國(guó)定板5的一個(gè)實(shí)施例,其為圓角長(zhǎng)方形,在圓角 長(zhǎng)方形的的較長(zhǎng)方向的軸線(xiàn)上設(shè)有一大一小兩個(gè)孔,以分別用于固定和走線(xiàn)。當(dāng)然,上述實(shí)施例僅為示例性說(shuō)明,本實(shí)用新型的盲腔3還可以為橢觀(guān)形或 其他合適的形狀,防轉(zhuǎn)囫定板5也可以是長(zhǎng)方形、三角形等形狀,其上的開(kāi)孔也 不限于兩個(gè)。而且本實(shí)用新型的安裝結(jié)構(gòu)也不限于將后轉(zhuǎn)向燈安裝到擋泥板上, 上述結(jié)構(gòu)可以直接或賂如改變后用于任何其他可以使用的結(jié)構(gòu)上。雖然,本實(shí)用新型已通過(guò)以上實(shí)鐮例及其附國(guó)而清楚說(shuō)明,然而在不背離 本實(shí)用新型糖神及其實(shí)質(zhì)的情況下,所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員當(dāng)可根據(jù)本實(shí)用 新型作出各種相應(yīng)的變化和修正,但這些相應(yīng)的變化和修正都應(yīng)屬于本實(shí)用新 型的權(quán)利要求的保護(hù)范圍。因此,本實(shí)用新型應(yīng)由其權(quán)利要求加以界定。
權(quán)利要求1.一種摩托車(chē)后轉(zhuǎn)向燈安裝結(jié)構(gòu),以將摩托車(chē)的后轉(zhuǎn)向燈安裝到擋泥板上,其特征在于在擋泥板與后轉(zhuǎn)向燈尾端接觸處開(kāi)設(shè)有盲腔,后轉(zhuǎn)向燈的尾端穿過(guò)上述盲腔的外壁使得上述后轉(zhuǎn)向燈安裝到擋泥板上,從后轉(zhuǎn)向燈尾端伸出的燈線(xiàn)通過(guò)上述盲腔的內(nèi)部而延伸。
2. 根掘杈利要求l所述的摩托車(chē)后轉(zhuǎn)向燈安裝結(jié)構(gòu),其特征在于上述后轉(zhuǎn) 向燈通過(guò)防轉(zhuǎn)國(guó)定板和連接機(jī)構(gòu)安裝到上述盲腔的外壁,上述盲腔的,上有 和防轉(zhuǎn)固定板外形相對(duì)應(yīng)的沉孔。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的摩托車(chē)后轉(zhuǎn)向燈安裝結(jié)構(gòu),其特征在于上述防轉(zhuǎn) 固定板和沉孔的形狀為翳角長(zhǎng)方形,在圓角長(zhǎng)方形的防轉(zhuǎn)國(guó)定板上開(kāi)有至少兩 個(gè)孔,上述連接機(jī)構(gòu)是螺母和螺栓。
4. 根據(jù)權(quán)利要求l-3中的任一項(xiàng)所述的摩托車(chē)后轉(zhuǎn)向燈安裝結(jié)構(gòu),其特征 在于上述盲孔的形狀為近似長(zhǎng)方體形。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的摩托車(chē)后轉(zhuǎn)向燈安裝結(jié)構(gòu),其特征在于上述盲孔 在垂直于外壁的方向有一個(gè)開(kāi)口,上述開(kāi)口朝向水平方向與垂直向下方向之間O ° -90°的范圍內(nèi)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型的摩托車(chē)后轉(zhuǎn)向燈安裝結(jié)構(gòu),以將摩托車(chē)的后轉(zhuǎn)向燈安裝到擋泥板上,其特征在于在擋泥板與后轉(zhuǎn)向燈尾端接觸處開(kāi)設(shè)有盲腔,后轉(zhuǎn)向燈的尾端穿過(guò)上述盲腔的外壁使得上述后轉(zhuǎn)向燈安裝到擋泥板上,從后轉(zhuǎn)向燈尾端伸出的燈線(xiàn)通過(guò)上述盲腔的內(nèi)部而延伸。采用本實(shí)用新型的安裝結(jié)構(gòu),擋泥板下部的污染物不會(huì)通過(guò)穿孔污染后轉(zhuǎn)向燈、擋泥板的上部及車(chē)輛的其他部件,在清洗車(chē)輛等操作中也會(huì)減少與后轉(zhuǎn)向燈到線(xiàn)接頭的干涉,保證電路的安全連通,而且轉(zhuǎn)向燈安裝到擋泥板后更為牢固。
文檔編號(hào)B62J6/04GK201026938SQ200720123598
公開(kāi)日2008年2月27日 申請(qǐng)日期2007年2月13日 優(yōu)先權(quán)日2007年2月13日
發(fā)明者代小軍, 周玉寶 申請(qǐng)人:重慶宗申技術(shù)開(kāi)發(fā)研究有限公司
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