專利名稱：拆裝式安全轉(zhuǎn)向機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車轉(zhuǎn)向機，尤其是一種拆裝式安全轉(zhuǎn) 向機。
背景技術(shù)：
目前公知的汽車轉(zhuǎn)向機其轉(zhuǎn)向機管柱與方向盤為不易 拆卸的一體結(jié)構(gòu)。車輛發(fā)生事故時，方向盤很容易把司機卡 住，給搶救工作帶來很大的麻煩，甚至由于延誤救治而加重 司機的傷亡。發(fā)明內(nèi)容本實用新型旨在解決上述汽車轉(zhuǎn)向機存在的問題，而提 供一種車輛發(fā)生事故卡住司機時，便于及時搶救，同時還增加防盜功能的拆裝式安全轉(zhuǎn)向機。本實用新型解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是 一種拆 裝式安全轉(zhuǎn)向機，包括方向盤、轉(zhuǎn)向機管柱，該轉(zhuǎn)向機管柱 為兩段式結(jié)構(gòu)，上段管柱體上端與方向盤固定，上段管柱體 下端設(shè)置有六角凹槽，下段管柱體上端設(shè)置有與所述六角凹 槽對應(yīng)的六角凸軸，上、下兩段管柱體通過該凹凸結(jié)構(gòu)連接， 并通過其上所設(shè)置的固定耳由螺栓固定成一體。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是由于轉(zhuǎn)向 機管柱設(shè)計為可方便拆卸的兩段式結(jié)構(gòu)，因此在突發(fā)事故 時，萬一司機被方向盤卡住，只要松幵連接兩段管柱的緊固 螺栓，即可卸下方向盤，為及時搶救傷者爭取了時間。如果 車較長時間不用而停放在無人看守的地方，則采用同樣方法 卸下方向盤，使之脫離開車子，即可起到安全防盜作用。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型的裝配示意圖。 圖中方向盤l,上段管柱體2，下段管柱體3，螺栓4， 固定耳5，六角凸軸6，六角凹槽7。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明。 一種拆裝式安全轉(zhuǎn)向機，由方向盤1和轉(zhuǎn)向機管柱2、 3 兩部分組成，該轉(zhuǎn)向機管柱為兩段式結(jié)構(gòu)，上段管柱體2上 端與方向盤l固定，上段管柱體下端設(shè)置有六角凹槽7，下 段管柱體3上端設(shè)置有與所述六角凹槽7對應(yīng)的六角凸軸6， 上、下兩段管柱體2和3通過該凹凸結(jié)構(gòu)連接，并通過其上 所設(shè)置的固定耳5由螺栓4固定成一體。
權(quán)利要求1、一種拆裝式安全轉(zhuǎn)向機，包括方向盤、轉(zhuǎn)向機管柱，其特征在于該轉(zhuǎn)向機管柱為兩段式結(jié)構(gòu)，上段管柱體上端與方向盤固定，上段管柱體下端設(shè)置有六角凹槽，下段管柱體上端設(shè)置有與所述六角凹槽對應(yīng)的六角凸軸，上、下兩段管柱體通過該凹凸結(jié)構(gòu)連接，并通過其上所設(shè)置的固定耳由螺栓固定成一體。
專利摘要本實用新型涉及汽車轉(zhuǎn)向機，尤其是一種拆裝式安全轉(zhuǎn)向機。包括方向盤、轉(zhuǎn)向機管柱，該轉(zhuǎn)向機管柱為兩段式結(jié)構(gòu)，上段管柱體上端與方向盤固定，上段管柱體下端設(shè)置有六角凹槽，下段管柱體上端設(shè)置有與所述六角凹槽對應(yīng)的六角凸軸，上、下兩段管柱體通過該凹凸結(jié)構(gòu)連接，并通過其上所設(shè)置的固定耳由螺栓固定成一體。本實用新型由于轉(zhuǎn)向機管柱設(shè)計為可方便拆卸的兩段式結(jié)構(gòu)，因此在突發(fā)事故時，萬一司機被方向盤卡住，只要松開連接兩段管柱的緊固螺栓，即可卸下方向盤，為及時搶救傷者爭取了時間。如果車較長時間不用而停放在無人看守的地方，則采用同樣方法卸下方向盤，使之脫離開車子，即可起到安全防盜作用。
文檔編號B62D1/16GK201105751SQ20072019523
公開日2008年8月27日 申請日期2007年11月9日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月9日
發(fā)明者張書秘, 張建卿 申請人:張建卿;張書秘