專利名稱：軸接管結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種軸管。
背景技術：
隨著人民生活水平的提高，使用自行車作為代步工具已不再是低 水平的象征，尤其是人們隨著環保意識的提高，以及對^^木閑生活的重 視，使得騎乘自行車的風氣更加盛行，同時，消費者在自行車的選擇 上，也越來越講究。
針對自行車的車架結構而言，隨著時代的進步，為減輕騎乘的負 載，在車架的材質上，已經由過去的4各鋼材質，逐漸改變為使用碳纖 維復合材質，以達到自行車輕量化的使用目的。
再以自行車五通管的結構為例， 一般是將自行車五通管的軸管置 于車架模具中的五通管軸孔部位，通過射料成型方式將軸管包覆在自 行車車架內，這樣，雖然軸管能夠穩定地內置于自行車車架中，但如 果軸管放置在模具中的位置精準度不夠， 一旦成型后便無法再進行調 整，而導致制成品具有瑕瘋。有鑒于此，本發明人經過多次試驗設計，終于完成本案，以徹底 解決軸管結構在組裝中的缺陷。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種軸接管結構，其組裝簡便，軸管 與支架的結合固定不偏移。
為了達成上述目的，本實用新型的解決方案是
一種軸接管結構，安裝在支架的軸管中，且卡設在該軸管的軸孔 兩端，包括一套管、 一蓋板及一結合膠，套管具有一沿軸線貫穿的中 心孔、 一前端面與一后擋緣，且后擋緣阻擋在支架的軸孔一端外側； 蓋板為環形圈體結構，具有一端面、多個形成于該端面上的淺槽與一 擋緣，且該擋緣阻擋在支架的軸孔另一端外側；結合膠涂布在蓋板的 端面，并填布在該蓋板的淺槽中，使蓋板的端面借助結合膠的l占著而 固設于套管的前端面上。
采用上述結構后，本實用新型將套管貫穿支架的軸管的軸孔，并配合結合膠涂布在蓋板的前端面的淺槽中，不但組裝簡便，而且套管
的后擋緣與蓋板的擋緣分別卡擋在軸孔兩端，提高組裝的精確度；此 外，淺槽內填布膠料，加強套管的前端面與蓋》反的前端面之間的結合 強度，結構更堅固。
圖l是本實用新型的立體分解圖； 圖2是套管、蓋板組合在支架上的組合剖視圖； 圖3是圖2的局部放大圖。
主要組件符號說明
10 支架 11 軸管
21 中心孔 22 前端面
31 端面 32 淺槽
具體實施方式
以下結合具體實施例對本實用新型作詳細說明、 圖1至圖3所示是本實用新型的一個具體實施例的示意圖，本實 用新型軸接管結構，安裝在支架10的軸管11中，并且卡設在該軸管ll 的軸孔lll兩端，該軸接管結構包括一套管20、 一蓋板30與一結合膠 40，在本實施例中，支架10為自行車車架，軸管ll指五通管，見圖l 所示。
套管20具有一沿軸線貫穿的中心孔21、 一前端面22與一后擋緣 23，且該后擋緣23阻擋在軸管11的軸孔111一端外側，如圖l、圖2所 示，此處套管20采用碳纖維復合材質制成。
蓋板30為一環圏體，具有一端面31、多個形成于該端面31上的 淺槽32與一擋緣33，且該擋緣33是阻擋在該軸管11的軸孔111相對后 擋緣23的另一端外側，見圖2所示。
結合膠40涂布在蓋板30的端面31,并且填布于該蓋板30的淺槽 32中，使蓋板30的端面31借助結合膠40的勦著而固設于該套管20的前 端面22上，見圖3。
綜上所述，本實用新型的關鍵在于，將套管20貫穿支架10的軸 管ll的軸孔lll,并配合結合膠40涂布在蓋板30的端面31的淺槽32中， 不但組裝簡便，并且由于套管20的后擋緣23與蓋板30的擋緣33分別擋 止在軸孔lll的兩端側面，提高了組裝的精確度，防止錯位、偏移等
111 軸孔 23 后擋緣 33 擋緣
20套管 30 蓋板 40 結合膠問題的產生；此外，更在蓋板30的淺槽32中布滿結合膠40，強化套管 20的前端面22與蓋板30的端面31之間的強度，結合強度更牢固，提高 使用壽命。
前述實施例僅為說明本實用新型的技術思想，不能以此限制本實 用新型的保護范圍，凡是按照本實用新型的技術思想，在技術方案基 礎上所做的任何改動，均落入本實用新型保護范圍之內。
權利要求1.一種軸接管結構，安裝在支架的軸管中，且卡設在該軸管的軸孔兩端，其特征在于軸接管結構包括:一套管，具有一沿軸線貫穿的中心孔、一前端面與一后擋緣，且后擋緣阻擋在支架的軸孔一端外側；一蓋板，為環形圈體結構，具有一端面、多個形成于該端面上的淺槽與一擋緣，且該擋緣阻擋在支架的軸孔另一端外側；以及一結合膠，涂布在蓋板的端面，并填布在該蓋板的淺槽中，使蓋板的端面借助結合膠的黏著而固設于套管的前端面上。
專利摘要本實用新型公開一種軸接管結構，安裝在支架的軸管中，且卡設在該軸管的軸孔兩端，包括一套管、一蓋板及一結合膠，套管具有一沿軸線貫穿的中心孔、一前端面與一后擋緣，且后擋緣阻擋在支架的軸孔一端外側；蓋板為環形圈體結構，具有一端面、多個形成于該端面上的淺槽與一擋緣，且該擋緣阻擋在支架的軸孔另一端外側；結合膠涂布在蓋板的端面，并填布在該蓋板的淺槽中，使蓋板的端面借助結合膠的黏著而固設于套管的前端面上。該結構組裝簡便，軸管與支架的結合固定不偏移。
文檔編號B62M3/16GK201198356SQ20082010179
公開日2009年2月25日 申請日期2008年3月27日 優先權日2008年3月27日
發明者嚴哲敏 申請人:嚴哲敏