一種減震鞍座的制作方法
【專利摘要】本發明設計了一種減震鞍座，特別是一種自行車減震鞍座。一種減震鞍座包括，鞍座、上卡扣、下卡扣、簧片和座管五個部分。與普通自行車鞍座相比具有較強的減震能力，而且結構簡單，使用、安裝方便的優點。
【專利說明】一種減震鞍座
【技術領域】
[0001 ] 本發明設計了 一種減震鞍座，特別是一種自行車減震鞍座。
【背景技術】
[0002]目前，自行車的減震和避震等都是借助與避震器，借助于避震器的彈簧圈、油壓、壓縮空氣等方式達到減震和吸收作用力的目的。但這些措施都是使自行車整體減震，忽略了震動對身體局部的影響，特別是腰部和背部的影響。另外目前的減震設置都是安裝在車架部分，而對于普通的自行車是沒有減震器的，對于沒有減震裝置的自行車，如果要后加入減震器，往往沒有有效的辦法。

【發明內容】

[0003]本發明的目的是彌補上述不足，提供一種減震鞍座。它將普通的自行車通過更換鞍座，便可以實現減震的效果，可以有效的保護騎車人的腰部和背部，免受震動帶來的損傷，并且具有機構簡單，效果明顯，成本較低，使用安裝方便等特點。
[0004]本發明的技術方案是:一種減震鞍座裝置包括鞍座1、座管2、簧片3、上卡扣4、下卡扣5，五個部分組成，鞍座由彈簧組和皮革構成，上卡扣和下卡扣是金屬構成的連接結構，用于連接鞍座和座管，簧片固定在下卡扣上，有彈性金屬做成倒“u”型，座管用于連接車架和下卡扣。
[0005]因此，這種減震鞍座在受力時，鞍座和座管之間的簧片會非永久行短暫變形，達到吸收部分作用力，達到減震的效果。同時安裝非常方便。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]下面結合【專利附圖】

【附圖說明】實施方法 圖1減震鞍座裝置示意圖
鞍座I 座管2 簧片3 上卡扣4下卡扣5 具體實施方法
下面結合附圖對本發明作進一步詳細描述:
一種減震鞍座裝置包括鞍座1、座管2、簧片3、上卡扣4、下卡扣5，五個部分組成。鞍座I由彈簧組和皮革構成，和上卡扣4固定一體。座管2和下卡扣5固定一體，簧片固定在下卡扣上，有彈性金屬做成倒“u”型，上卡扣可以推進下卡扣上的凹槽內，實現連接安裝。鞍座的接觸到簧片的頂端，這種減震鞍座在受力時，鞍座和座管之間的簧片會非永久行短暫變形，達到吸收部分作用力，達到減震的效果。安裝時將原有的座管換成帶下卡扣的座管即可。這樣便可使普通自行車很方便的實現減震的功能。
【權利要求】
1.一種減震鞍座，其特征在于:所述鞍座I和座管2之間設置了減震簧片3。
2.根據權利要求1所述的簧片，其特征在于:u型簧片3，分別設有上卡扣4和下卡扣5。
【文檔編號】B62J1/02GK103786811SQ201210421945
【公開日】2014年5月14日 申請日期:2012年10月30日 優先權日:2012年10月30日
【發明者】宋凱 申請人:宋凱