摩托車前面罩結構的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種摩托車前面罩結構，包括摩托車前面罩結構本體，在前面罩結構本體安裝面的四個角處分別設有中空的插腳，插腳為倒鉤狀設置，在插腳與前面罩結構本體連接處的內側設有用于增加插腳強度的加強筋。本發明采用中空的插腳結構，且在插腳與前面罩結構本體連接處的內側設有加強筋，有效的節省了材料，同時又保證了插腳的強度，實用性好，而且插腳采用倒鉤狀設置，使前面罩結構安裝在摩托車上時，可有效防止松動，使定位更可靠且不易變形，結構簡單且實用。
【專利說明】摩托車前面罩結構
【技術領域】
[0001 ] 本發明涉及摩托車前面罩結構，尤其涉及一種摩托車前面罩結構的插腳結構。
【背景技術】
[0002]摩托車前面罩主體一般是通過插腳安裝在摩托車前方，現有技術的摩托車前面罩主體的結構一般用料較多，但是其強度不夠，定位穩定性較差。

【發明內容】

[0003]本發明的目的在于克服上述現有技術中的不足之處提供一種結構簡單、定位可靠性強的摩托車前面罩結構。
[0004]本發明提供的摩托車前面罩結構，包括摩托車前面罩結構本體，在前面罩結構本體安裝面的四個角處分別設有中空的插腳，插腳為倒鉤狀設置，在插腳與前面罩結構本體連接處的內側設有用于增加插腳強度的加強筋。
[0005]采用了以上結構，本發明具有以下有益效果:
[0006]本發明采用中空的插腳結構，且在插腳與前面罩結構本體連接處的內側設有加強筋，有效的節省了材料，同時又保證了插腳的強度，實用性好，而且插腳采用倒鉤狀設置，使前面罩結構安裝在摩托車上時，可有效防止松動，使定位更可靠且不易變形，結構簡單且實用。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]為了更清楚地說明本發明，下面將對結合附圖對實施例作簡單的介紹。
[0008]圖1是本發明的摩托車前面罩結構的示意圖。
【具體實施方式】
[0009]為了使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。
[0010]參見附圖1，發明的摩托車前面罩結構，在前面罩結構本體I安裝面的四個角處分別設有中空的插腳2，采用中空設置，節省了材料的使用，而且不易變形，其插腳2為倒鉤狀3設置，使前面罩結構安裝在摩托車上時可防止松動，使定位可靠性強，在插腳2與前面罩結構本體I連接處的內側設有用于增加插腳強度的加強筋4，增加了插角的強度，使連接穩定性更強。
[0011]最后應說明的是:以上實施例僅用以說明本發明的技術方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本發明進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本發明各實施例技術方案的精神和范圍。
【權利要求】
1.一種摩托車前面罩結構，包括摩托車前面罩結構本體，其特征在于:在所述前面罩結構本體安裝面的四個角處分別設有中空的插腳，所述插腳為倒鉤狀設置，在所述插腳與前面罩結構本體連接處的內側設有用于增加插腳強度的加強筋。
【文檔編號】B62J17/00GK103847862SQ201210549643
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2012年12月1日 優先權日:2012年12月1日
【發明者】余遠平 申請人:余遠平