專利名稱：電動三輪車前減震支架的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及電動三輪車領域，特別涉及一種電動三輪車前減震支架。
背景技術：
電動三輪車是用以電瓶為動力，電機為驅動的拉貨或拉人用的三輪運輸工具。電動三輪車采用管式大容量、左右襯、深放電、牽引式電瓶，能適應長時間工作連續放電的要求，廣泛用于生產和生活，目前常用的電動三輪車前支架通常采用鑄件制成，容易斷裂，其使用壽命短，而且斷裂的前支架容易造成車輛事故，影響人身安全。
發明內容為了克服上述缺陷，本實用新型提供了一種不易斷裂的電動三輪車前減震支架。 本實用新型為了解決其技術問題所采用的技術方案是一種電動三輪車前減震支架，包括一金屬連桿，金屬連桿上端連接三輪車把手，下端連接固定在三輪車的前輪軸上，所述金屬連桿下端還設有一減震器，所述金屬連桿為無縫剛管制成。作為本實用新型的進一步改進，所述金屬連桿為一伸縮管。本實用新型的有益效果是本實用新型采用無縫鋼管代替原來的鑄件前支架，有效的增加了前支架的結構強度，使其不易斷裂，也增加了前支架的使用壽命，提高了三輪車的安全性。

圖I為本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
為了加深對本實用新型的理解，下面將結合實施例和附圖對本實用新型作進一步詳述，該實施例僅用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型保護范圍的限定。圖I出示了本實用新型一種電動三輪車前減震支架的實施方式包括一金屬連桿1，金屬連桿I上端連接三輪車把手，下端連接固定在三輪車的前輪軸上，所述金屬連桿I下端還設有一減震器2，所述金屬連桿I為無縫剛管制成，所述金屬連桿I為一伸縮管，無縫鋼管增加了前支架的結構強度，有效提高了三輪車的安全性。
權利要求1.一種電動三輪車前減震支架，包括一金屬連桿(I)，金屬連桿(I)上端連接三輪車把手，下端連接固定在三輪車的前輪軸上，所述金屬連桿(I)下端還設有一減震器(2)，其特征在于所述金屬連桿(I)為無縫剛管制成。
2.根據權利要求I所述的電動三輪車前減震支架，其特征在于所述金屬連桿(I)為一伸縮管。
專利摘要本實用新型公開了一種電動三輪車前減震支架，包括一金屬連桿，金屬連桿上端連接三輪車把手，下端連接固定在三輪車的前輪軸上，所述金屬連桿下端還設有一減震器，所述金屬連桿為無縫剛管制成，本實用新型采用無縫鋼管代替原來的鑄件前支架，有效的增加了前支架的結構強度，使其不易斷裂，也增加了前支架的使用壽命，提高了三輪車的安全性。
文檔編號B62K25/08GK202703810SQ201220239990
公開日2013年1月30日 申請日期2012年5月26日 優先權日2012年5月26日
發明者刑宗超 申請人:江蘇隆士達實業有限公司