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一種具有前鎖功能的自行車的制作方法

文檔序號:4107823閱讀:270來源:國知局
專利名稱:一種具有前鎖功能的自行車的制作方法
技術領域
本實用新型涉及ー種自行車,特別是涉及ー種具有前鎖功能的自行車。
背景技術
現有自行車都是通過后輪上的車鎖進行鎖住的,這樣容易被小偷將自行車的后輪提起,從而將自行車偷掉,造成財產損失。

實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是提供ー種具有前鎖功能的自行車,其將自行車的前輪鎖住,提高安全性。本實用新型是通過下述技術方案來解決上述技術問題的:ー種具有前鎖功能的自行車,其特征在于,其包括把手、支架、前輪、鋼絲繩、第一密碼鎖、第二密碼鎖,把手的中部與支架的一端連接,前輪與支架的另一端連接,鋼絲繩與把手的兩端連接,第一密碼鎖、第ニ密碼鎖分別位于把手的兩側。優選的,所述把手的兩端各設有ー個橡膠套。本實用新型的積極進步效果在干:本實用新型將自行車的前輪鎖住,提高安全性。
圖1為本實用新型ー種具有前鎖功能的自行車的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖給出本實用新型較佳實施例,以詳細說明本實用新型的技術方案。如圖1所示,本實用新型ー種具有前鎖功能的自行車,包括把手11、支架12、前輪13、鋼絲繩14、第一密碼鎖15、第二密碼鎖16,把手11的中部與支架12的一端連接,前輪13與支架12的另一端連接,鋼絲繩14與把手11的兩端連接,第一密碼鎖15、第二密碼鎖16分別位于把手11的兩側。把手11的兩端可以各設有ー個橡膠套17。本實用新型ー種具有前鎖功能的自行車的工作原理如下:需要鎖住自行車的時候,將第一密碼鎖15和第二密碼鎖16關閉,且鋼絲繩14穿過前輪13后與把手11的兩端連接,這樣第一密碼鎖15和第二密碼鎖16就將鋼絲繩14與把手11的兩端鎖住,即鎖住了自行車。需要解鎖時,只要將第一密碼鎖15和第二密碼鎖16打開,將鋼絲繩14取下即可,這樣將自行車的前輪13鎖住,提高安全性,且鋼絲繩可收納于把手內,使用方便。本領域的技術人員可以對本實用新型進行各種改型和改變。因此,本實用新型覆蓋了落入所附的權利要求書及其等同物的范圍內的各種改型和改變。
權利要求1.一種具有前鎖功能的自行車,其特征在于,其包括把手、支架、前輪、鋼絲繩、第一密碼鎖、第二密碼鎖,把手的中部與支架的一端連接,前輪與支架的另一端連接,鋼絲繩與把手的兩端連接,第一密碼鎖、第二密碼鎖分別位于把手的兩側。
2.按權利要求1所述的ー種具有前鎖功能的自行車,其特征在于,所述把手的兩端各設有ー個橡膠套。`
專利摘要本實用新型公開了一種具有前鎖功能的自行車,其包括把手、支架、前輪、鋼絲繩、第一密碼鎖、第二密碼鎖,把手的中部與支架的一端連接,前輪與支架的另一端連接,鋼絲繩與把手的兩端連接,第一密碼鎖、第二密碼鎖分別位于把手的兩側。本實用新型將自行車的前輪鎖住,提高安全性。
文檔編號B62H5/04GK202923756SQ20122051244
公開日2013年5月8日 申請日期2012年10月8日 優先權日2012年10月8日
發明者不公告發明人 申請人:蘇州科羽電子技術服務有限公司
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