專利名稱：具有數字控制儀表的電動機車的制作方法
技術領域：
本實用新型有關一種結構簡單、成本低且可仿真各式引擎聲音的具有數字控制儀表的電動機車。
背景技術：
目前機車在國內屬于使用量最多且最普及的交通工具，由于機車的構造簡單、操作容易、停放方便并具有極佳的機動性，是以在市場上受到消費者的喜愛。由于能源日益短缺，且油價節節攀升，加上人們對環境保護的意識逐漸加強，節能、減碳，降低環境污染而讓生活環境更為健康已成為世界各國所大力推動的重要目標，關于能達到環保、節能、防止地球暖化等要求的各項用具，已成各業界研發新制品的首要考慮。因此，具有高能源效率、免去繁雜保養、更換機油、怠速時不浪費能源且不會造成空氣污染等多項優點的電動機車，已是未來機車的主流的發展趨勢。然而，在目前電動機車上的設計，除了動力外，其他仍大部分沿用現今一般機車的設計，但對于已經習慣通過供油作為動力輸出的機車騎士們，現今電動機車安靜的聲音，著實減少了騎乘的樂趣。

實用新型內容本實用新型的主要目的在提供一種結構簡單、成本低且可仿真各式引擎聲音的具有數字控制儀表的電動機車。為了達到上述目的，本實用新型提供了一種具有數字控制儀表的電動機車，包括:一電動機車車體，其于車體上設有一置放空間；一數字控制儀表，設置于該置放空間中，并與該車體形成電性連接；其中，該數字控制儀表內包括有:一引擎聲音數據模塊，其內建有各式車款的引擎聲音仿真數據，又該引擎聲音數據模塊與該車體把手油門連接。進一步地，其中該置放空間設于車體的龍頭上。進一步地，其中該數字控制儀表為一手持式行動裝置。進一步地，其中該引擎聲音數據的聲音大小取決于把手油門被扭轉的幅度。進一步地，其中該數字控制儀表連接有一喇叭。進一步地，其中該數字控制儀表還包括有控制該車體啟動的一開關。進一步地，其中該開關系為一辨識系統。進一步地，其中該數字控制儀表還包括有一供播放音樂的音樂播放模塊。進一步地，其中該數字控制儀表還包括有一行車記錄顯示模塊，與車體內部計算機連接。本實用新型一種具有數字控制儀表的電動機車，其手持式的數字控制儀表不但取代現有車種儀表板呆板的設計，還可作為取代鑰匙的用途，而通過行車時扭轉控制車體把手可同時播放引擎聲音仿真數據，并通過扭轉控制車體把手的幅度改變聲音的大小聲，提高了駕駛時的樂趣。

圖1為本實用新型實施例中數字控制儀表設置于車體上的立體外觀示意圖；圖2為本實用新型實施例中數字控制儀表的架構示意圖。圖中，1:車體；11:置放空間；12:把手；2:數字控制儀表；21:引擎聲音數據模塊；22:開關；23:音樂播放模塊；24:行車記錄模塊。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明，以使本領域的技術人員可以更好的理解本實用新型并能予以實施，但所舉實施例不作為對本實用新型的限定。請參閱圖1和圖2，為本實用新型具有數字控制儀表的電動機車的一實施例，其由一電動機車車體I及一數字控制儀表2所組成。該車體I上設有一置放空間11，該置放空間11設于車體I的龍頭上，供該數字控制儀表2設置于置放空間11內部，該數字控制儀表2與該車體I形成電性連接。其中，該數字控制儀表2為一手持式行動裝置，其內包括有一引擎聲音數據模塊21，其內建有各式車款的引擎聲音仿真數據供用戶選擇，又該引擎聲音數據模塊21與該車體I把手12油門連接，該引擎聲音仿真數據的聲音大小取決于把手12油門被扭轉的幅度，通過扭轉控制把手12油門，可啟動該引擎聲音數據模塊21而播放引擎聲音仿真數據的聲音。此外，該數字控制儀表2連接有一喇叭，用以播放引擎聲音仿真數據的聲音。該數字控制儀表2還包括有一開關22，該開關22可為一辨識系統，用以控制該車體I的啟動。該數字控制儀表2還包括有一供播放音樂的音樂播放模塊23。該數字控制儀表2還包括有一行車記錄顯示模塊24，與車體I內部計算機連接，其包括有車體電池電量顯示、車速顯示、車輛燈號顯示等，用以接收車體內部計算機的各式行車信息并顯示。實施時，當使用者將本實用新型所設的數字控制儀表2結合于車體I的置放空間11后，即可與車體I電性連接，并通過該數字控制儀表2所設的開關22作為啟動車體I的鑰匙來使用，而啟動后，用戶可自數字控制儀表2內設置的引擎聲音數據模塊21選擇一引擎聲音仿真數據，使得當用戶扭轉控制車體I把手12時，除了控制車體I行進時的加速、減速外，還同時控制播放弓I擎聲音仿真數據的聲音大小聲。故，通過上述的設計，本實用新型一種具有數字控制儀表的電動機車，其手持式的數字控制儀表2不但取代現有車種儀表板呆板的設計，還可作為取代鑰匙的用途，而通過行車時扭轉控制車體I把手12可同時播放引擎聲音仿真數據，并通過扭轉控制車體I把手12的幅度改變聲音的大小聲，提高了駕駛時的樂趣。又，本實用新型手持式的數字控制儀表2為一手持式行動裝置，還可結合于移動電話內，使得該移動電話兼具啟動該電動車的開關以及當作儀表板的功能。以上所述實施例僅是為充分說明本實用新型而所舉的較佳的實施例，本實用新型的保護范圍不限于此。本技術領域的技術人員在本實用新型基礎上所作的等同替代或變換，均在本實用新型的保護范圍之內。本實用新型的保護范圍以權利要求書為準。
權利要求1、一種具有數字控制儀表的電動機車，其特征在于，包括: 一電動機車車體，其于車體上設有一置放空間； 一數字控制儀表，設置于該置放空間中，并與該車體形成電性連接； 其中，該數字控制儀表內包括有: 一引擎聲音數據模塊，又該引擎聲音數據模塊與該車體把手油門連接。
2、如權利要求1所述的具有數字控制儀表的電動機車，其特征在于，其中該置放空間設于車體的龍頭上。
3、如權利要求1所述的具有數字控制儀表的電動機車，其特征在于，其中該數字控制儀表為一手持式行動裝置。
4、如權利要求1所述的具有數字控制儀表的電動機車，其特征在于，其中該引擎聲音數據的聲音大小取決于把手油門被扭轉的幅度。
5、如權利要求1所述的具有數字控制儀表的電動機車，其特征在于，其中該數字控制儀表連接有一喇叭。
6、如權利要求1所述的具有數字控制儀表的電動機車，其特征在于，其中該數字控制儀表還包括有控制該車體啟動的一開關。
7、如權利要求6所述的具有數字控制儀表的電動機車，其特征在于，其中該開關系為一辨識系統。
8、如權利要求1所述的具有數字控制儀表的電動機車，其特征在于，其中該數字控制儀表還包括有一供播放音樂的音樂播放模塊。
9、如權利要求1所述的具有數字控制儀表的電動機車，其特征在于，其中該數字控制儀表還包括有一行車記錄顯示模塊，與車體內部計算機連接。
專利摘要本實用新型提供一種具有數字控制儀表的電動機車，包括一電動機車車體及一數字控制儀表，該車體上設有一置放空間，供該數字控制儀表設置其內部，并與該車體形成電性連接，其中，該數字控制儀表內包括有一引擎聲音數據模塊，其內建有各式車款的引擎聲音仿真數據供用戶選擇，又該引擎聲音數據模塊與該車體把手油門連接，通過扭轉控制把手油門，可啟動該引擎聲音數據模塊而播放引擎聲音仿真數據的聲音。
文檔編號B62J99/00GK202944493SQ201220512089
公開日2013年5月22日 申請日期2012年10月8日 優先權日2012年10月8日
發明者薛屹劭 申請人:薛屹劭