專利名稱：汽車備胎取放機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
.[0001]本實(shí)用新型涉及備胎取放機(jī)構(gòu)；特別是涉及一種適合汽車用備胎取放機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
由于工作的特殊需要，現(xiàn)有汽車的布局設(shè)計(jì)不能滿足使用要求，因此需要對車輛進(jìn)行改裝，由于汽車空間或外觀統(tǒng)一性等多種原因，會(huì)對原車的備胎存放位置或取放方式進(jìn)行調(diào)整。如，越野汽車的備胎直徑大于900mm，重量在60kg以上，現(xiàn)有改裝車輛的備胎取放機(jī)構(gòu)多為液壓升降機(jī)構(gòu)、機(jī)械翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、螺栓固定機(jī)構(gòu)等，上述方式由于其運(yùn)行可靠、省力，因此在很多場合得到了應(yīng)用，但上述機(jī)構(gòu)也存在以下缺點(diǎn)1.取放機(jī)構(gòu)較為復(fù)雜，對附加設(shè)備要求較多，如液壓機(jī)構(gòu)要求車輛本身要帶有液壓助力系統(tǒng)。2.取放機(jī)構(gòu)一般體積較大，占用空間較大，如機(jī)械翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)備胎升降機(jī)構(gòu)。3、取放機(jī)構(gòu)必須與備胎放置在一起，不能與備胎分開放置。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，克服已有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種體積小，操作方便的汽車備胎取放機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是一種汽車備胎取放機(jī)構(gòu)，包括，滑輪、鋼絲繩、支撐板、旋轉(zhuǎn)手柄、固定支座和支架；所述支架的一側(cè)端部安裝有滑輪，支架的另一側(cè)端部置于底座的套筒內(nèi)，支架能夠在套筒內(nèi)旋轉(zhuǎn)；在所述支架的彎折處固定安裝有支撐板，所述支撐板上安裝有固定支座，所述固定支座上安裝有棘輪機(jī)構(gòu)，所述棘輪機(jī)構(gòu)的一端與旋轉(zhuǎn)手柄同軸相連，棘輪機(jī)構(gòu)的另一端與鋼絲繩繞軸同軸相連；所述鋼絲繩通過鋼絲繩繞軸和滑輪與備胎連接。所述底座和固定平臺通過螺栓連接為一體；所述固定平臺固定安裝在車體上。所述棘輪機(jī)構(gòu)包括大齒輪和小齒輪；所述大齒輪和小齒輪嚙合,小齒輪軸與旋轉(zhuǎn)手柄同軸連接，大齒輪軸與鋼絲繩繞軸同軸連接。所述鋼絲繩末端安裝有掛鉤，掛鉤與備胎連接。本實(shí)用新型的有益效果是通過棘輪機(jī)構(gòu)與旋轉(zhuǎn)手柄和鋼絲繩的連接，鋼絲繩可方便的伸長與縮短，實(shí)現(xiàn)了備胎的方便取放和移動(dòng)；另外，由于底座與固定平臺之間鉸鏈連接，可對取放機(jī)構(gòu)進(jìn)行折疊存放，方便存放和取用；該結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，鎖止可靠。

圖1是本實(shí)用新型汽車備胎取放機(jī)構(gòu)的平面示意圖；圖2是本實(shí)用新型汽車備胎取放機(jī)構(gòu)的側(cè)視圖；圖3和圖4是本實(shí)用新型備胎取放機(jī)構(gòu)的使用狀態(tài)圖參考圖。圖中1.滑輪2.鋼絲繩3.支撐板4.大齒輪[0014]5.小齒輪6.安全鎖銷7.旋轉(zhuǎn)手柄8.固定支座9.支架10.底座11.固定平臺12.鋼絲繩繞筒13.鋼絲繩托盤。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明如圖1至圖4所示，本實(shí)用新型汽車備胎取放機(jī)構(gòu)，包括，滑輪1、鋼絲繩2、支撐板3、旋轉(zhuǎn)手柄7、固定支座8、支架9、底座10、折疊鉸鏈和固定平臺11 ;所述固定平臺11固定安裝在車體上；所述底座10和固定平臺11通過螺栓連接為一體；不使用取放機(jī)構(gòu)時(shí)將支架9從底座10的套筒內(nèi)取下，并通過支撐板3上的螺孔用螺栓固定在固定平臺11上；所述支架9的一側(cè)端部安裝有滑輪1，支架9的另一側(cè)端部插入底座10的套筒內(nèi)，支架9可以在套筒內(nèi)旋轉(zhuǎn)；在所述支架9的彎折處固定安裝有支撐板3，所述支撐板上安裝有固定支座
8,所述固定支座8上安裝有棘輪機(jī)構(gòu),旋轉(zhuǎn)手柄內(nèi)側(cè)為棘輪機(jī)構(gòu),手柄通過棘輪機(jī)構(gòu)通過安全鎖銷6實(shí)現(xiàn)自鎖，一旦停止轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，鋼絲繩即可鎖止不動(dòng)；所述棘輪機(jī)構(gòu)包括大齒輪4和小齒輪5 ;所述大齒輪4和小齒輪5嚙合，小齒輪軸與旋轉(zhuǎn)手柄7同軸連接，大齒輪軸與鋼絲繩繞軸同軸連接，通過轉(zhuǎn)動(dòng)手柄實(shí)現(xiàn)鋼絲繩的伸長與縮短；鋼絲繩2纏繞于鋼絲繩繞筒12上，并通過鋼絲繩托盤13沿鋼絲繩繞筒12軸向限位；鋼絲繩2通過鋼絲繩繞筒12和滑輪I與備胎連接，具體是鋼絲繩2末端安裝有掛鉤，掛鉤通過鋼絲繩繞筒和滑輪I鉤住備胎；鋼絲繩應(yīng)在過渡滑輪的軌道內(nèi)運(yùn)動(dòng)，以方便操作人員用力。本實(shí)用新型汽車備胎取放機(jī)構(gòu)的工作過程轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)手柄，鋼絲繩繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼絲繩便會(huì)沿過渡滑輪軌道伸長和縮短，將掛鉤上的備胎升起或降下。平時(shí)鋼絲繩上的掛鉤繞過滑輪鉤在鋼絲繩上，轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)手柄使鋼絲繩處于緊繃狀態(tài)，即可將取放機(jī)構(gòu)鎖住，鋼絲繩不會(huì)來回?cái)[動(dòng)；使用時(shí)首先轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)手柄將鋼絲繩松開一些，卸下掛鉤，再進(jìn)行備胎的取放操作。本實(shí)用新型汽車備胎取放機(jī)構(gòu)輕便、操作省力且體積??；該機(jī)構(gòu)具有很好的適應(yīng)性，附屬要求較小，放置位置隨意，可根據(jù)需要放置于合適位置，能夠?qū)崿F(xiàn)備胎與取放機(jī)構(gòu)分開放置，特別適用于備胎放置位置較高、空間較小條件下備胎的取放。值得指出的是，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于上述具體實(shí)例方式，根據(jù)本實(shí)用新型的基本技術(shù)構(gòu)思，也可用基本相同的結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)本新型的目的，只要本領(lǐng)域普通技術(shù)人員無需經(jīng)過創(chuàng)造性勞動(dòng)，即可聯(lián)想到的實(shí)施方式，均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種汽車備胎取放機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括，滑輪(I)、鋼絲繩(2)、支撐板(3)、旋轉(zhuǎn)手柄(7)、固定支座(8)和支架(9);所述支架(9)的一側(cè)端部安裝有滑輪(I)，支架(9)的另一側(cè)端部置于底座(10 )的套筒內(nèi)，支架(9 )能夠在套筒內(nèi)旋轉(zhuǎn)；在所述支架(9 )的彎折處固定安裝有支撐板(3)，所述支撐板上安裝有固定支座(8)，所述固定支座(8)上安裝有棘輪機(jī)構(gòu)，所述棘輪機(jī)構(gòu)的一端與旋轉(zhuǎn)手柄(7)同軸相連，棘輪機(jī)構(gòu)的另一端與鋼絲繩繞軸同軸相連；所述鋼絲繩(2)通過鋼絲繩繞軸和滑輪(I)與備胎連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車備胎取放機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述底座(10)和固定平臺(11)通過螺栓連接為一體；所述固定平臺(11)固定安裝在車體上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車備胎取放機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述棘輪機(jī)構(gòu)包括大齒輪(4)和小齒輪(5);所述大齒輪(4)和小齒輪(5)嚙合，小齒輪軸與旋轉(zhuǎn)手柄(7)同軸連接，大齒輪軸與鋼絲繩繞軸同軸連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車備胎取放機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述鋼絲繩(2)末端安裝有掛鉤，掛鉤與備胎連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種汽車備胎取放機(jī)構(gòu)，包括，滑輪、鋼絲繩、支撐板、旋轉(zhuǎn)手柄、固定支座和支架；支架的一側(cè)端部安裝有滑輪，支架的另一側(cè)端部置于底座的套筒內(nèi)，支架能夠在套筒內(nèi)旋轉(zhuǎn)；在支架的彎折處固定安裝有支撐板，支撐板上安裝有固定支座，固定支座上安裝有棘輪機(jī)構(gòu)，棘輪機(jī)構(gòu)的一端與旋轉(zhuǎn)手柄同軸相連，棘輪機(jī)構(gòu)的另一端與鋼絲繩繞軸同軸相連；鋼絲繩通過鋼絲繩繞軸和滑輪與備胎連接。有益效果是通過棘輪機(jī)構(gòu)與旋轉(zhuǎn)手柄和鋼絲繩的連接，鋼絲繩可方便的伸長與縮短，實(shí)現(xiàn)了備胎的方便取放和移動(dòng)；另外，由于底座與固定平臺之間鉸鏈連接，可對取放機(jī)構(gòu)進(jìn)行折疊存放，方便存放和取用；該結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，鎖止可靠。
文檔編號B62D43/02GK202863592SQ20122056553
公開日2013年4月10日 申請日期2012年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月31日
發(fā)明者韓俊淑, 任旭東, 高振海, 武超, 譚樹林, 張文昌, 牛福, 崔向東, 蘇琛, 段德光, 劉亞軍, 趙秀國 申請人:中國人民解放軍軍事醫(yī)學(xué)科學(xué)院衛(wèi)生裝備研究所