專利名稱：可伸縮萬(wàn)能吊具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車制造組裝流水生產(chǎn)線上的吊具，具體地說(shuō)是一種可伸縮萬(wàn)能吊具，屬于起重運(yùn)輸機(jī)械行業(yè)。
背景技術(shù)：
各色各樣的吊具是汽車制造組裝流水生產(chǎn)線上的主要關(guān)鍵部件，現(xiàn)有的汽車吊具都是針對(duì)特定的一個(gè)或幾個(gè)車型系列來(lái)設(shè)計(jì)、應(yīng)用。如要轉(zhuǎn)換車型就要改造吊具，給生產(chǎn)帶來(lái)很大的不便。如要適應(yīng)多品種車型的市場(chǎng)需求，或要兼顧差異很大的車型，現(xiàn)有的吊具就不能滿足使用要求。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)上述問(wèn)題，提供一種可以滿足多種車型使用要求的可伸縮萬(wàn)能吊具。按照本實(shí)用新型的技術(shù)方案:一種可伸縮萬(wàn)能吊具，包括吊具框架、前支腿及后支腿，所述前支腿固定在所述吊具框架下，所述吊具框架上固定有滑動(dòng)導(dǎo)軌，所述后支腿滑動(dòng)配合在所述滑動(dòng)導(dǎo)軌內(nèi)。所述滑動(dòng)導(dǎo)軌有兩根，所述后支腿上安裝有走輪及導(dǎo)輪，所述走輪及所述導(dǎo)輪分別滾動(dòng)配合在兩根所述滑動(dòng)導(dǎo)軌內(nèi)。所述走輪及所述導(dǎo)輪分別有兩套。所述后支腿上安裝 有定位手柄，所述吊具框架上設(shè)置有與所述定位手柄相配合的定位孔。本實(shí)用新型的技術(shù)效果在于:本實(shí)用新型的后支腿可相對(duì)于前支腿前后伸縮，能夠在一種吊具上兼顧差別很大的多種車型，在轉(zhuǎn)換車型時(shí)，不需要復(fù)雜地改造吊具，能夠大大節(jié)約生產(chǎn)輔助的設(shè)備調(diào)整時(shí)間，提高了生產(chǎn)效率。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的左視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步的說(shuō)明。圖1、圖2中，包括吊具框架1、滑動(dòng)導(dǎo)軌2、走輪3、導(dǎo)輪4、后支腿5、定位手柄6、前支腿7等。如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型是一種可伸縮萬(wàn)能吊具，包括吊具框架1、前支腿7及后支腿5，前支腿7固定在吊具框架I下。本實(shí)用新型在吊具框架I上固定有滑動(dòng)導(dǎo)軌2，后支腿5滑動(dòng)配合在滑動(dòng)導(dǎo)軌2內(nèi)。滑動(dòng)導(dǎo)軌2有兩根，平行設(shè)置。后支腿5上安裝有走輪3及導(dǎo)輪4，走輪3及導(dǎo)輪4分別有兩套。走輪3及導(dǎo)輪4分別滾動(dòng)配合在兩根滑動(dòng)導(dǎo)軌2內(nèi)。后支腿5通過(guò)走輪3及導(dǎo)輪4在滑動(dòng)導(dǎo)軌2內(nèi)滾動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)和吊具框架I的位置相對(duì)移動(dòng)。后支腿5上還安裝有定位手柄6，吊具框架I上設(shè)置有與定位手柄6相配合的定位孔。定位手柄6可將后支腿5定位在吊具框架I上。本實(shí)用新型的工作過(guò)程如下本實(shí)用新型是一種可前后伸縮的吊具，松開(kāi)后支腿5的定位手柄6，通過(guò)推動(dòng)后支腿5來(lái)調(diào)整吊具后支腿5相對(duì)于前支腿7的前后位置，后支腿5到達(dá)需要的位置時(shí)，再扳下定位手柄6，固定好吊具的后支腿5，即可完成可伸縮吊具的調(diào)整。本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)1、后支腿5可相對(duì)于前支腿7前后伸縮，可滿足多種車型支撐的需要；2、有效降低了變換車型時(shí)對(duì)吊具的復(fù)雜改造，大大降低了轉(zhuǎn)換車型的造價(jià)；
3、采用可伸縮吊具，節(jié)約了改造生產(chǎn)線的時(shí)間，提高了生產(chǎn)效率；4、可伸縮裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠，制作維修方便。
權(quán)利要求1.一種可伸縮萬(wàn)能吊具，包括吊具框架(I)、前支腿(7)及后支腿(5)，所述前支腿(7)固定在所述吊具框架(1)下，其特征是:所述吊具框架(1)上固定有滑動(dòng)導(dǎo)軌(2)，所述后支腿(5)滑動(dòng)配合在所述滑動(dòng)導(dǎo)軌(2)內(nèi)。
2.按照權(quán)利要求1所述的可伸縮萬(wàn)能吊具，其特征是:所述滑動(dòng)導(dǎo)軌(2)有兩根，所述后支腿(5)上安裝有走輪(3)及導(dǎo)輪(4)，所述走輪(3)及所述導(dǎo)輪(4)分別滾動(dòng)配合在兩根所述滑動(dòng)導(dǎo)軌(2)內(nèi)。
3.按照權(quán)利要求2所述的可伸縮萬(wàn)能吊具，其特征是:所述走輪(3)及所述導(dǎo)輪(4)分別有兩套。
4.按照權(quán)利要求1所述的可伸縮萬(wàn)能吊具，其特征是:所述后支腿(5)上安裝有定位手柄(6)，所述吊具框架(1)上設(shè)置有與所述定位手柄(6)相配合的定位孔。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于汽車制造組裝流水生產(chǎn)線上的可伸縮萬(wàn)能吊具，包括吊具框架、前支腿及后支腿，所述前支腿固定在所述吊具框架下，所述吊具框架上固定有滑動(dòng)導(dǎo)軌，所述后支腿滑動(dòng)配合在所述滑動(dòng)導(dǎo)軌內(nèi)。本實(shí)用新型的后支腿可相對(duì)于前支腿前后伸縮，能夠在一種吊具上兼顧差別很大的多種車型，在轉(zhuǎn)換車型時(shí)，不需要復(fù)雜地改造吊具，能夠大大節(jié)約生產(chǎn)輔助的設(shè)備調(diào)整時(shí)間，提高了生產(chǎn)效率。
文檔編號(hào)B62D65/18GK202912552SQ201220587918
公開(kāi)日2013年5月1日 申請(qǐng)日期2012年11月8日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月8日
發(fā)明者田建川 申請(qǐng)人:無(wú)錫聚輝科技有限公司