專利名稱：一種自行車、電動車腳蹬的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種自行車及電動車用零部件，尤其是一種自行車、電動車腳蹬。
背景技術：
隨著城市交通狀況的惡化以及綠色環保理念的提升，騎自行車、電動車日益成為公眾出行所選擇的方式。騎自行車具有環保節能的特點，同時身體還能夠在騎行過程中得到鍛煉；而電動車，作為自行車的升級版，一方面保留了自行車較為靈活、存車方便的特點，同時還能夠騎行較遠距離，比較適合在城市中生活的居民使用。腳蹬是自行車、電動車一個特別的組件，過去幾年來已廣泛地被重新設計。例如申請號為01130258.5的發明專利申請公開了一種自行車腳蹬，該腳蹬帶有布置在一個夾持部件和輪轂體之間的擴大的無阻礙縱向通道，通道允許淤泥、泥漿或類似物從自行車腳蹬體中排出。再如專利號為200620025601.9的實用新型專利公開了一種折疊腳蹬，該腳蹬包括腳蹬踏板，所述腳蹬踏板的靠近主軸處設置有檔板，腳蹬踏板與檔板的連接處設置有轉軸，檔板下方的腳蹬踏板上設置有配重。專利號為201020562907.4的實用新型專利公開了一種防滑腳蹬，該腳蹬包括腳蹬本體和和緊固帶，所述緊固帶的兩端分別連接在腳蹬本體的左右兩端。專利號為200620106834.1的實用新型專利公開了一種空心軸腳蹬，該腳蹬提供一種空心軸，替代實心軸，使得腳蹬的加工和裝配簡化；增加緊定螺母容易調整腳蹬的轉動副的軸向間隙；圓管內空間，設有堵塞，能容易地補充潤滑油，有效地改善潤滑；腳蹬的轉動副孔內壁嵌耐磨層改善耐磨。綜上所述，無論自行車、電動車是用于消遣，運輸或競賽，自行車以及電動車工業總是不斷地改進它們的腳蹬組件。鑒于此，市面上出售的一種新型腳蹬，在腳蹬本體上貼有圖案，一方面起到美觀的作用，另一方面能夠將商家標識設計在貼圖上，起到廣告的效用。然而，這種貼圖腳蹬，由于圖案貼在腳蹬本體上，而自行車、電動車經常暴露在外，伴隨著惡劣的天氣環境貼圖經常開膠，輕則在腳蹬本體上脫落，重則容易引起意外事故，造成人員傷害?！?br>
實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是提供一種可以將貼圖穩固地固定在腳蹬本體上的自行車、電動車腳蹬。為解決上述問題，本實用新型的一種自行車、電動車腳蹬，其特征在于:包括腳蹬軸、腳蹬本體，所述腳蹬軸有適合于連接到自行車曲柄的第一端和帶有在第一端和第二端之間延伸的中心軸線的第二端；所述腳蹬本體旋轉地連接于腳蹬軸的第二端，腳蹬本體有在第一端和第二端之間延伸并通過腳蹬軸的中心軸的縱向平面；在所述腳蹬本體的上、下端面上設置有防滑凸點，同時還設置有形狀與標識圖案板的外輪廓形狀相對應凹槽，由硬質塑料制成的標識圖案板安裝在所述凹槽內，并且與所述凹槽過盈配合。所述凹槽內設置有至少一個定位孔，與之相對應地，所述標識圖案板與腳蹬本體相接觸的端面上設置有至少一個定位柱。所述標識圖案板上開設有用于標識圖案的通槽，與之相對應地，所述凹槽上設置有形狀與通槽外輪廓相對應的凸起，所述凸起與通槽之間過盈配合。所述腳蹬軸為空心結構，并且其第二端靠外側塞有圓形端蓋，該圓形端蓋與腳蹬軸之間過盈配合。 所述圓形端蓋上設置有用于識別的標識圖案。采用本實用新型結構的自行車、電動車腳蹬，由于在所述腳蹬本體的上、下端面上，設置有形狀與標識圖案板的外輪廓形狀相對應凹槽，由硬質塑料制成的標識圖案板安裝在所述凹槽內，并且與所述凹槽過盈配合，從而避免了現有技術中使用膠水粘接而導致標識圖案容易開膠脫落的缺陷，標識圖案板由硬質塑料板材制成，加工方便，便于安裝在腳蹬本體上，節約了購置膠水的成本，安裝時干操作，工作環境較好。本實用新型的自行車、電動車腳蹬，結構簡單，成本低廉，適合大規?；a推廣。

圖1為本實用新型自行車、電動車腳蹬的結構示意圖。圖中:腳蹬軸I ;腳蹬本體2 ;防滑凸點3 ;標識圖案板4 ;凹槽5 ;定位孔6 ;圓形端蓋7 ;通槽8 ;凸起9
具體實施方式
為了使本技術領域的人員更好地理解本實用新型技術方案，
以下結合附圖和實施方式對本實用新型作進一步的詳細說明。如圖1所示，本實·用新型的一種自行車、電動車腳蹬，包括腳蹬軸1、腳蹬本體2，所述腳蹬軸I有適合于連接到自行車曲柄(圖中未示出)的第一端和帶有在第一端和第二端之間延伸的中心軸線的第二端；所述腳蹬本體2旋轉地連接于腳蹬軸I的第二端，腳蹬本體2有在第一端和第二端之間延伸并通過腳蹬軸I的中心軸的縱向平面；在所述腳蹬本體2的上、下端面上設置有防滑凸點3，同時還設置有形狀與標識圖案板4的外輪廓形狀相對應凹槽5，由硬質塑料制成的標識圖案板4安裝在所述凹槽5內，并且與所述凹槽5過盈配合。所述凹槽5內設置有至少一個定位孔6，與之相對應地，所述標識圖案板4與腳蹬本體2相接觸的端面上設置有至少一個定位柱。所述標識圖案板4上開設有用于標識圖案的通槽8，與之相對應地，所述凹槽5上設置有形狀與通槽8外輪廓相對應的凸起9，所述凸起9與通槽8之間過盈配合。所述腳蹬軸I為空心結構，并且其第二端靠外側塞有圓形端蓋7，該圓形端蓋7與腳蹬軸I之間過盈配合。所述圓形端蓋7上設置有用于識別的標識圖案。采用本實用新型結構的自行車、電動車腳蹬，由于在所述腳蹬本體的上、下端面上，設置有形狀與標識圖案板的外輪廓形狀相對應凹槽，由硬質塑料制成的標識圖案板安裝在所述凹槽內，并且與所述凹槽過盈配合，從而避免了現有技術中使用膠水粘接而導致標識圖案容易開膠脫落的缺陷，標識圖案板由硬質塑料板材制成，加工方便，便于安裝在腳蹬本體上，節約了購置膠水的成本，安裝時干操作，工作環境較好。本實用新型的自行車、電動車腳蹬，結構簡單，成本低廉，適合大規模化生產推廣。以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出的是，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用 新型的保護范圍。
權利要求1.一種自行車、電動車腳蹬，其特征在于:包括腳蹬軸、腳蹬本體，所述腳蹬軸有適合于連接到自行車曲柄的第一端和帶有在第一端和第二端之間延伸的中心軸線的第二端；所述腳蹬本體旋轉地連接于腳蹬軸的第二端，腳蹬本體有在第一端和第二端之間延伸并通過腳蹬軸的中心軸的縱向平面；在所述腳蹬本體的上、下端面上設置有防滑凸點，同時還設置有形狀與標識圖案板的外輪廓形狀相對應凹槽，由硬質塑料制成的標識圖案板安裝在所述凹槽內，并且與所述凹槽過盈配合。
2.如權利要求1所述自行車、電動車腳蹬，其特征在于:所述凹槽內設置有至少一個定位孔，與之相對應地，所述標識圖案板與腳蹬本體相接觸的端面上設置有至少一個定位柱。
3.如權利要求2所述自行車、電動車腳蹬，其特征在于:所述標識圖案板上開設有用于標識圖案的通槽，與之相對應地，所述凹槽上設置有形狀與通槽外輪廓相對應的凸起，所述凸起與通槽之間過盈配合。
4.如權利要求1至3任一項所述自行車、電動車腳蹬，其特征在于:所述腳蹬軸為空心結構，并且其第二端靠外側塞有圓形端蓋，該圓形端蓋與腳蹬軸之間過盈配合。
5.如權利要求4所述自行車、電動車腳蹬，其特征在于:所述圓形端蓋上設置有用于識別的標識圖 案。
專利摘要本實用新型公開了一種自行車、電動車腳蹬，包括腳蹬軸、腳蹬本體，在所述腳蹬本體的上、下端面上，設置有形狀與標識圖案板的外輪廓形狀相對應凹槽，由硬質塑料制成的標識圖案板安裝在所述凹槽內，并且與所述凹槽過盈配合。采用本實用新型結構的自行車、電動車腳蹬，由于在所述腳蹬本體的上、下端面上，設置有形狀與標識圖案板的外輪廓形狀相對應凹槽，由硬質塑料制成的標識圖案板安裝在所述凹槽內，并且與所述凹槽過盈配合，從而避免了現有技術中使用膠水粘接而導致標識圖案容易開膠脫落的缺陷，標識圖案板由硬質塑料板材制成，加工方便，便于安裝在腳蹬本體上，節約了購置膠水的成本，安裝時干操作，工作環境較好。
文檔編號B62M3/08GK203094351SQ20122065657
公開日2013年7月31日 申請日期2012年12月4日 優先權日2012年12月4日
發明者章立偉 申請人:天津飛敏機械有限公司