一種電動車控制器的制造方法
【專利摘要】本發明公開了一種電動車控制器，它具有一控制器本體，控制器本體的一端設有固定扣，控制器本體內設有引出端子，引出端子包括大電流模塊和信號模塊，其中，大電流模塊與控制器本體外部的電源或大電流接頭相連，信號模塊則與控制器本體外部的USB接頭相連。本發明采用外接的電源或大電流接頭以及USB接頭，通用性強，給電動車的使用和維修帶來很大便利，同時也易于擴展其它功能。
【專利說明】 —種電動車控制器
【技術領域】:
[0001]本發明涉及一種控制器，尤其是涉及一種電動車控制器。
【背景技術】:
[0002]電動車因為省力、體積相對小巧、輕便、價格低廉等優點，使其作為交通工具使用已越來越普及，而電動車控制器是控制電動車電機啟動、運行、減速、加速、停止以及電動車上其他電子器件動作的核心部件。現有的電動車控制器其各個接口與其要實現的功能一一對應，各接口之間各不相同，使得其通用性不高，給電動車的使用和維修帶來諸多不便之處。

【發明內容】
:
[0003]本發明的目的在于針對現有技術存在的不足之處而提供一種新的電動車控制器，它具有通用性好、使用方便的特點。
[0004]為達到上述目的，本發明的電動車控制器具有一控制器本體，控制器本體的一端設有固定扣，控制器本體內設有引出端子，引出端子包括大電流模塊和信號模塊，其中，大電流模塊與控制器本體外部的電源或大電流接頭相連，信號模塊則與控制器本體外部的USB接頭相連。
[0005]作為上述技術方案的優選，所述的固定扣上開設有與連接件配合的長圓孔。
[0006]作為上述技術方案的優選，所述的電源或大電流接頭以及USB接頭的數量分別為兩個以上，各電源或電流接頭的形狀和尺寸相同，各USB接頭的形狀和尺寸也相同。
[0007]本發明的有益效果在于:其采用外接的電源或大電流接頭以及USB接頭，通用性強，給電動車的使用和維修帶來很大便利，同時也易于擴展其它功能。
【專利附圖】

【附圖說明】:
[0008]下面結合附圖對本發明做進一步的說明:
[0009]圖1為本發明的結構示意圖。
[0010]圖中符號說明:
[0011]10-控制器本體；20_固定扣；21_長圓孔；30_電源或大電流接頭；40_USB接頭。【具體實施方式】:
[0012]以下所述僅為本發明的較佳實施例，并不因此而限定本發明的保護范圍。
[0013]見圖1所示:本發明的電動車控制器具有一控制器本體10，控制器本體10的一端設有固定扣20，固定扣20上開設有與連接件配合的長圓孔21，以方便將控制器固定在電動車上。控制器本體10內設有引出端子，引出端子包括大電流模塊和信號模塊，其中，大電流模塊與控制器本體10外部的電源或大電流接頭30相連，信號模塊則與控制器本體10外部的USB接頭40相連。[0014]在本實施例中，電源或大電流接頭30為兩個，分別用于連接電源和電機；USB接頭40則超過兩個，用于連接霍爾轉把、儀表盤、助力傳感器、速度傳感器等，每一種功能都可通用。
[0015]各電源或電流接頭30的形狀和尺寸相同，各USB接頭40的形狀和尺寸也相同，安裝時無需考慮其具體功能，可大大增加安裝效率，降低維修難度，同時也易于擴展其它功倉泛。
【權利要求】
1.一種電動車控制器,其特征在于:它具有一控制器本體(10),控制器本體(10)的一端設有固定扣(20)，控制器本體(10)內設有引出端子，引出端子包括大電流模塊和信號模塊，其中，大電流模塊與控制器本體(10)外部的電源或大電流接頭(30)相連，信號模塊則與控制器本體(10)外部的USB接頭(40)相連。
2.根據權利要求1所述的電動車控制器，其特征在于:所述的固定扣(20)上開設有與連接件配合的長圓孔(21)。
3.根據權利要求1所述的電動車控制器，其特征在于:所述的電源或大電流接頭(30)以及USB接頭(40)的數量分別為兩個以上，各電源或電流接頭(30)的形狀和尺寸相同，各USB接頭(40)的形狀和尺寸也相同。
【文檔編號】B62M6/45GK103587639SQ201310456106
【公開日】2014年2月19日 申請日期:2013年9月29日 優先權日:2013年9月29日
【發明者】藍瀚, 其他發明人請求不公開姓名 申請人:蘇州小蜻蜓電動車有限公司