兒童副座的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種兒童副座，屬于生活用品領(lǐng)域，包括連接架（1）、橫梁（2）、座椅（3）、支撐桿（4）、底座（5）和腳踏板（6），連接架一端固定于車把主軸，另一端與橫梁通過銷軸連接；橫梁是槽型結(jié)構(gòu)，另一端通過銷軸連接支撐桿；座椅覆有彈性減震材料，底板設(shè)有鉤掛結(jié)構(gòu)，并設(shè)有鎖緊螺栓，座椅設(shè)有小靠背和可調(diào)長短的安全帶；支撐桿也是槽鋼結(jié)構(gòu)，其寬度小于橫梁槽鋼內(nèi)襠寬度，可以沿橫梁銷軸90°范圍轉(zhuǎn)動(dòng)折疊并隱藏于橫梁內(nèi)，其另一端設(shè)有防滑腳套；底座固定于自行車斜梁，設(shè)有格擋隔段，表面覆有防滑層；腳踏板設(shè)置在斜梁上，可沿鉸鏈軸90°范圍轉(zhuǎn)動(dòng)。該兒童副座是可折疊結(jié)構(gòu)，適用于所有具有斜梁結(jié)構(gòu)的自行車或電動(dòng)自行車。
【專利說明】兒童副座
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種兒童副座，具體是一種針對公用自行車或其他斜梁自行車、電動(dòng)自行車用前置兒童副座，屬于生活用品領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]公用自行車因其綠色環(huán)保，方便快捷，已經(jīng)在國內(nèi)很多城市中推行使用，也逐漸被民眾接受，但是一般公用自行車是斜梁且不設(shè)后座，只能一個(gè)人騎坐，如果帶著兒童就無法使用；或者是其他斜梁自行車、電動(dòng)自行車，比較常見的是將兒童座椅安裝在后座，騎行者在騎行過程中很難觀察并照顧到坐在后面的兒童，即使兒童座椅設(shè)有安全保護(hù)措施，特別是在拐彎時(shí)重心偏移、身體搖晃，也會(huì)有安全隱患。
[0003]為解決此類問題，目前現(xiàn)有技術(shù)出現(xiàn)了各式各樣的前置式兒童座椅，往往是固定式的，不能收放，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，破壞了設(shè)計(jì)斜梁是方便騎乘者上下的設(shè)計(jì)初衷。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對上述問題，本實(shí)用新型提供一種兒童副座，是可折疊結(jié)構(gòu)，使用時(shí)放開，不用時(shí)收起，且不破壞斜梁結(jié)構(gòu)，適用于所有具有斜梁結(jié)構(gòu)的自行車或電動(dòng)自行車。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型包括連接架、橫梁、座椅、支撐桿、底座和腳踏板，連接架一端固定于車把主軸，另一端與橫梁通過銷軸連接；橫梁是槽型結(jié)構(gòu)，可繞連接架銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)，另一端通過銷軸連接支撐桿；座椅底板設(shè)有鉤掛結(jié)構(gòu)，并設(shè)有鎖緊螺栓，可沿橫梁滑動(dòng)并鎖緊，座椅設(shè)有小靠背和可調(diào)長短的安全帶，其小靠背上設(shè)有小孔，座椅覆有彈性減震材料；支撐桿也是槽型結(jié)構(gòu)，其寬度小于橫梁槽型內(nèi)襠寬度，可以沿橫梁銷軸90°范圍轉(zhuǎn)動(dòng)折疊并隱藏于橫梁內(nèi)，其另一端設(shè)有防滑腳套；底座固定于自行車斜梁，設(shè)有格擋隔段，表面覆有防滑層，可將支撐桿放置于格擋隔段內(nèi)，防止支撐桿收回；腳踏板設(shè)置在斜梁一定位置，設(shè)有鉸鏈，可沿鉸鏈軸90°范圍轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0006]優(yōu)選連接架與斜梁、車把主軸做成一體結(jié)構(gòu)。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本兒童副座是前置式結(jié)構(gòu)，兒童坐在上面，騎行者不僅可以直接觀察到，而且可以用駕駛的雙臂、雙腿感知到，可方便地照顧到兒童；適用于所以具有斜梁結(jié)構(gòu)的自行車或電動(dòng)自行車；是可折疊結(jié)構(gòu)，使用時(shí)放開撐起承載兒童，不用時(shí)收起后，仍是斜梁結(jié)構(gòu)，方便騎乘者上下。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型安裝在自行車上且撐開后的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖3是圖2本實(shí)用新型的俯視圖；
[0011]圖4是圖2本實(shí)用新型的左視圖；
[0012]圖5是本實(shí)用新型支撐桿收入橫梁后的示意圖；[0013]圖6是圖5中本實(shí)用新型的A-A視圖；
[0014]圖7是本實(shí)用新型安裝在自行車上折疊后的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中序號及名稱:1連接架，2橫梁，3座椅，4支撐桿，5底座，6腳踏板，7鉤掛結(jié)構(gòu)，8鎖緊螺栓，9小靠背，10安全帶，11鎖扣裝置，12長度調(diào)節(jié)裝置，13防滑膠套，14車把主軸，15斜梁。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。
[0017]如圖1所示，本兒童副座包括連接架1、橫梁2、座椅3、支撐桿4、底座5和腳踏板6。
[0018]如圖2、圖3所示，連接架I 一端固定于車把主軸14，另一端與橫梁2通過銷軸連接。
[0019]橫梁2是槽型結(jié)構(gòu)，可繞連接架I銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)，另一端通過銷軸連接支撐桿4。
[0020]如圖4、圖5、圖6所示，座椅3底板設(shè)有鉤掛結(jié)構(gòu)7，掛套在橫梁2上面，可使座椅3沿橫梁2前后滑動(dòng)，鉤掛結(jié)構(gòu)7上面設(shè)有鎖緊螺栓8，可以將座椅3鎖緊固定在橫梁2上面；座椅3后部設(shè)有小靠背9。
[0021]支撐桿4也是槽型結(jié)構(gòu)，其寬度小于橫梁2槽型內(nèi)襠寬度，可以沿橫梁2銷軸90°范圍轉(zhuǎn)動(dòng)折疊并隱藏于橫梁2內(nèi)。
[0022]底座5固定于自行車斜梁15上，設(shè)有格擋隔段，可將支撐桿4撐開后將其帶有防滑膠套13的一端放置于格擋隔段內(nèi)，可防止支撐桿4在使用時(shí)非正常收回。
[0023]腳踏板6通過鉸鏈設(shè)置在斜梁15上一定位置，可沿鉸鏈軸90°范圍轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0024]連接架I可以用螺栓連接的方式與車把主軸緊固連接，也可直接焊接在車把主軸14上與斜梁15、車把主軸14做成一體結(jié)構(gòu)。因?yàn)楹笳叻桨父慰浚粫?huì)出現(xiàn)連接架I因未牢固連接而產(chǎn)生軸向轉(zhuǎn)動(dòng)，使整個(gè)副座產(chǎn)生位置偏移，所以優(yōu)選后者方案，即連接架I直接焊接在車把主軸14上與斜梁15、車把主軸14做成一體結(jié)構(gòu)。
[0025]進(jìn)一步的，為避免騎行在顛簸路面上時(shí)兒童坐在副座上不舒服，座椅3表面覆有彈性減震材料。
[0026]進(jìn)一步的，為防滑和方便打掃，腳踏板6表面設(shè)有鏤空孔。
[0027]進(jìn)一步的，為防止滑動(dòng)和減少使用過程中的震動(dòng)，支撐桿4支撐端設(shè)有防滑膠套13。
[0028]進(jìn)一步的，為避免在下雨天不使用兒童副座時(shí)座椅3及小靠背9內(nèi)存有雨水，小靠背9上面設(shè)有小孔，可以起到漏雨水的作用。
[0029]進(jìn)一步的，為提高座椅3的安全性能，小靠背9兩邊設(shè)有安全帶10，安全帶10設(shè)有鎖扣裝置11和長度調(diào)節(jié)裝置12。
[0030]進(jìn)一步的，為防止滑動(dòng)和減少使用過程中的震動(dòng)，提高支撐桿4在支撐后的安全性能，底座5的格擋隔段表面覆有防滑層。
[0031]如圖7所示，使用時(shí)，將支撐桿4自橫梁2中取出，撐開后放入底座5格擋隔段內(nèi)，調(diào)節(jié)座椅3至合適位置，旋轉(zhuǎn)鉤掛結(jié)構(gòu)7上面的鎖緊螺栓8，固定座椅3后放下腳踏板6，兒童坐入后調(diào)節(jié)安全帶長度至適合位置并扣緊安全帶即可實(shí)現(xiàn)安全騎乘；在不使用時(shí)按上述步驟反向收回即可。該兒童副座結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，適用于所以具有斜梁結(jié)構(gòu)的自行車或電動(dòng)自行車。
【權(quán)利要求】
1.一種兒童副座，包括連接架(I)、橫梁(2 )、座椅(3 )和腳踏板(6 )，連接架(I) 一端固定于車把主軸(14)，另一端與橫梁(2)通過銷軸連接；腳踏板(6)通過鉸鏈設(shè)置在斜梁(15)上，其特征在于，還包括支撐桿(4)和底座(5)，所述的橫梁(2)和支撐桿(4)是槽型結(jié)構(gòu)，支撐桿(4)的寬度小于橫梁(2)槽型內(nèi)襠寬度，二者通過銷軸連接；座椅(3)底板上設(shè)有鉤掛結(jié)構(gòu)(7)，掛套在橫梁(2)上面，鉤掛結(jié)構(gòu)(7)上面設(shè)有鎖緊螺栓(8)，座椅(3)后部設(shè)有小靠背(9);底座(5)固定于自行車斜梁(15)，設(shè)有格擋隔段。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童副座，其特征在于，所述的連接架(I)可直接焊接在車把主軸(14)上與斜梁(15)、車把主軸(14)做成一體結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童副座，其特征在于，所述的座椅(3)表面覆有彈性減震材料。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童副座，其特征在于，所述的腳踏板(6)表面設(shè)有鏤空孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童副座，其特征在于，所述的支撐桿(4)支撐端設(shè)有防滑腳套(13)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童副座，其特征在于，所述的小靠背(9)上面設(shè)有小孔。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童副座，其特征在于，所述的小靠背(9)兩邊設(shè)有固定的安全帶(10)，安全帶(10)設(shè)有鎖扣裝置(11)和長度調(diào)節(jié)裝置(12)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童副座，其特征在于，所述的底座(5)的格擋隔段表面覆有防滑層。
【文檔編號】B62J1/28GK203402320SQ201320348546
【公開日】2014年1月22日 申請日期:2013年6月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月18日
【發(fā)明者】李尊林 申請人:徐州華聯(lián)玻璃制品有限公司