組合增力制動(dòng)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種組合增力制動(dòng)裝置，包括杠桿、第一復(fù)位彈簧、連桿、搖桿、第二復(fù)位彈簧、偏心輪、雙鉸鏈、限位塊和第三復(fù)位彈簧，所述杠桿一端簡(jiǎn)支，所述第一復(fù)位彈簧一端固定，另一端連接在杠桿上，所述連桿一端簡(jiǎn)支在杠桿上，連桿的另一端開有細(xì)長(zhǎng)槽，所述搖桿的一端通過細(xì)長(zhǎng)槽與連桿連接，搖桿的連接端能夠在細(xì)長(zhǎng)槽內(nèi)自由滑動(dòng)，搖桿另一端固連在偏心輪上，所述第二復(fù)位彈簧一端固定，另一端連接在搖桿上，所述限位塊固定，所述第三復(fù)位彈簧一端固定在限位塊上，另一端固定在雙鉸鏈上，所述偏心輪與雙鉸鏈在第三復(fù)位彈簧的作用下緊密接觸。本實(shí)用新型增力效果好，剎車效率高，剎車效果好；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易實(shí)現(xiàn)，傳動(dòng)鏈短，整體效果好。
【專利說明】組合增力制動(dòng)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種組合增力制動(dòng)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]碟剎是在剎車時(shí)用液壓或其他機(jī)構(gòu)作為力傳導(dǎo)，夾住剎車盤，讓車輪減速。所以，傳導(dǎo)力的大小對(duì)剎車效果影響很大。現(xiàn)有的用液壓機(jī)構(gòu)進(jìn)行碟剎，則結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且成本高。人力又很有限，故增力機(jī)構(gòu)在此有很大的用處。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本實(shí)用新型的目的在于提供一種組合增力制動(dòng)裝置，使制動(dòng)效果更好，制動(dòng)機(jī)構(gòu)間單。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用下述技術(shù)方案:
[0005]一種組合增力制動(dòng)裝置，包括杠桿、第一復(fù)位彈簧、連桿、搖桿、第二復(fù)位彈簧、偏心輪、雙鉸鏈、限位塊和第三復(fù)位彈簧，所述杠桿一端簡(jiǎn)支，所述第一復(fù)位彈簧一端固定，另一端連接在杠桿上，所述連桿一端簡(jiǎn)支在杠桿上，連桿的另一端開有細(xì)長(zhǎng)槽，所述搖桿的一端通過細(xì)長(zhǎng)槽與連桿連接，搖桿的連接端能夠在細(xì)長(zhǎng)槽內(nèi)自由滑動(dòng)，搖桿另一端固連在偏心輪上，所述第二復(fù)位彈簧一端固定，另一端連接在搖桿上，所述限位塊固定，所述第三復(fù)位彈簧一端固定在限位塊上，另一端固定在雙鉸鏈上，所述偏心輪與雙鉸鏈在第三復(fù)位彈簧的作用下緊密接觸。
[0006]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下的優(yōu)點(diǎn):
[0007]本實(shí)用新型增力效果好，剎車效率高，剎車效果好；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易實(shí)現(xiàn)，傳動(dòng)鏈短，整體效果好。特別適宜安裝在電動(dòng)車腳剎的地方，用于提高制動(dòng)性能。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是組合增力制動(dòng)機(jī)構(gòu)的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例詳述如下:
[0010]參見圖1，一種組合增力制動(dòng)裝置，包括杠桿1、第一復(fù)位彈簧2、連桿3、搖桿4、第二復(fù)位彈簧5、偏心輪6、雙鉸鏈7、限位塊8和第三復(fù)位彈簧9，所述杠桿I 一端簡(jiǎn)支，所述第一復(fù)位彈簧2 —端固定,另一端連接在杠桿I上，所述連桿3 —端簡(jiǎn)支在杠桿I上,連桿3的另一端開有細(xì)長(zhǎng)槽，所述搖桿4的一端通過細(xì)長(zhǎng)槽與連桿3連接，搖桿4的連接端能夠在細(xì)長(zhǎng)槽內(nèi)自由滑動(dòng)，搖桿4另一端固連在偏心輪6上，所述第二復(fù)位彈簧5 —端固定，另一端連接在搖桿4上，所述限位塊8固定，所述第三復(fù)位彈簧9 一端固定在限位塊8上，另一端固定在雙鉸鏈7上，所述偏心輪6與雙鉸鏈7在第三復(fù)位彈簧9的作用下緊密接觸。
【權(quán)利要求】
1.一種組合增力制動(dòng)裝置，其特征在于，包括杠桿(I)、第一復(fù)位彈簧(2)、連桿(3)、搖桿(4)、第二復(fù)位彈簧(5 )、偏心輪(6 )、雙鉸鏈(7 )、限位塊(8 )和第三復(fù)位彈簧(9 )，所述杠桿(I) 一端簡(jiǎn)支，所述第一復(fù)位彈簧(2) —端固定，另一端連接在杠桿(I)上，所述連桿(3)一端簡(jiǎn)支在杠桿(I)上，連桿(3)的另一端開有細(xì)長(zhǎng)槽，所述搖桿(4)的一端通過細(xì)長(zhǎng)槽與連桿(3)連接，搖桿(4)的連接端能夠在細(xì)長(zhǎng)槽內(nèi)自由滑動(dòng)，搖桿(4)另一端固連在偏心輪(6)上，所述第二復(fù)位彈簧(5) —端固定，另一端連接在搖桿(4)上，所述限位塊(8)固定，所述第三復(fù)位彈簧(9) 一端固定在限位塊(8)上，另一端固定在雙鉸鏈(7)上，所述偏心輪(6)與雙鉸鏈(7)在第三復(fù)位彈簧(9)的作用下緊密接觸。
【文檔編號(hào)】B62L3/00GK203593116SQ201320692924
【公開日】2014年5月14日 申請(qǐng)日期:2013年11月6日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月6日
【發(fā)明者】高攀東, 方偉, 宋振民, 李德過, 胡懿, 沈雪瑾 申請(qǐng)人:上海大學(xué)